Estou seriamente a avaliar e ponderar vender a minha XR 650 R. Não podendo revelar o negócio que tenho em mente

3.500€ com tudo o que tem, o .

Ponto de situação:

Transformada em Rally Raid, com RB (F2R eléctrico e iluminado ) + Vector com comando no punho

Coluna de Navegação em Aluminio ( feito tudo à mão ) suporte da coluna de Navegação em Duraluminium (custou somente 100€)

Deposito Acerbis + Protecções em Carbono/Kevlar

Deposito Original

Protecção do Motor em Alumínio com caixa de ferramenta

Protecção da Tampa da Embraiagem em Carbono / Kevlar

Revisão feita agora mesmo ( óleos + filtros + vela )

Suspenções revistas novamente e preparadas na LCMotos (Racetech)

Kit Completo do Braço Oscilantes (Rolamentos/bielas) mudados agora, idem Lc motos

Rolamentos das rodas idem

Aros e raios novos = Excel Takasago. Sobrou o aro da frente ainda em muito bom estado. Saiu fora, pois tem uma cor diferente, este é prata e os aros novos são em Dourado. Aros e raios + mão de obra = +/- 500€

Guiador Fat Bar Pro Taper

Mesa de Direcção Scott + Amortecedor de Direcção GPR

Kit Transmissão RK ( versão race chain ) corrente com O-rings, topo de gama GXW, standard é 14/48, minha está com 15/47 - mais fácil de domar e mais velocidade de ponta

Ventoinha SPAL no Radiador Direito

Radiador Esquerdo novo de alto desempenho em Duraluminium ( +/- 30% extra de capacidade de arrefecimento )

Pneus a meio gás, com camaras de ar da Continental Super Heavy Cross, +/- 25€ para cima cada

Pneu extra de trás a 80% Michelin T60, versão inferior aos Desert.

Algumas coisas extra, optica original nova, cabos, calços travão, filtro de ar, filtro de óleo ...

Alguém ??

A julgar pelo Dakar deste ano vende enquanto não desvaloriza mais

Pah...é simples...é uma moto que tratas tu-cá-tu-lá como ninguém...portanto, tens de ver qual o objectivo porque até te dás bem com a burra.
És destemido (espera...alguém te definiu como inconsciente...é, está mais acertado sem dúvida) e não te assusta aquele power todo, portanto, ou dás um salto e compras uma coisa tipo Husqvarna do Bianchi já toda rally raid, ou então esquece e derrete o que tens.

Não me parece que vás levar a HP2 para as touradas que levas a XR. Portanto, em última análise, só se quiseres comprar outra coisa qualquer.

Mas isto sou eu que sou um nabo!

Já acabaste de desvendar a coisa , se bem que o Dakar está ainda nos começos. Tenho que esperar mais uns dias e ver o que posso "negociar"

A mota do Bianchi Prata já tem dono. Foi rifada para ele conseguir arranjar patrocínios para o Dakar.

Passo a citar:
"Sorteio das Rifas Bianchi Prata DAKAR 2013

Moto - Ze Rodrigues 21
Casaco - Iola Cunha 12
Calças - Renato Carvalho 4
Camisola - Ze Matias 2
Camisola - ANGELO LOPES da SILVA 34
Camisola - Gonçalo Antunes 24
Camisola - Carlos Silva 43
T shirt - Carlos Straten / Iola Cunha / Pedro Lopes / Gonçalo Garrett / Joel Oliveira Santos / Sergio Geraldes / Ze Matias / Vasco Miguel Lopes Simões / André Carlos Gracia

Por favor enviem um email, com a vossa rifa e a morada para serem enviados os vosso premios.

Obrigado a todos "

Resumindo, a menos que o nosso colega Ricardo.Teixeira seja o Zé Rodrigues, não, ele não irá ficar com a mota do Bianchi Prata. Isto porque eu duvido que o Zé Rodrigues vá vender uma mota do Dakar quando lhe custou apenas €150.

Há gajos que batem mesmo mal

Uma coisa podem ter a certeza, eu não me importava mesmo nada de ser o Zé Rodrigues .

Fonix...150 oiros??? Ta bem! Lol

depende da perspectiva... eu se me saisse a mota do Bianchi por 150 euros de certeza que a vendia! lololololololol

o Zé Rodrigues é o primo do cunhado da tia do genro da prima do Bianchi, pá!

Sim... depende da perspectiva... mas não acredito que quem "ajudou" o Bianchi Prata o tenha feito para fazer negócio. Mas sim, numa perspectiva de negócio, seria um óptimo negócio :p.

Eu acho é que o Paulo Gonçalves e o Mário Patrão deveriam fazer o mesmo às deles quando voltassem para Portugal ... Quanto ao Hélder Rodrigues e ao Rúben Faria, esses duvido que as marcas deixassem :p...

Vocês acham que só tem uma MOTA ????? andam mesmo a dormir , pelos menos tem 3 ou mais. Para treinar, para andar, para experimentar configurações diferentes e em alguns eventos, anda mais do que uma, obviamente de cada vez .

Neste caso o SR. em questão deve ter umas série delas (TE449), nem todas em versão RR.

Quando lá fui, vi pelo menos umas ......

Andam mesmo a dormir, então não viram a campanhã do Bianchi e pedidos de ajuda para o Dakar 2013. Desde nome na mota, a T-Shirts, rifas da mota, passeios a Marrocos .....

Eu sei que eles têm mais do que uma para testes, mas só uma deve estar preparada "Dakar Style" :p...

"Baria" (termo tripeiro de Varia) , se quiseres alugar uma série delas e fazer treinos com eles a pagar e treinos de navegação, orientação, então vais como?

Eles vão todos artilhados e nós íamos com a bussola na mão ?


Eu depois conto-te algumas coisa em privado

se o Bob diz é pq sabe! Em busca da moto perfeita!

Isso não existe , fixe era ter uma garagem cheia de motas, uma para cada ocasião e para emprestar aos amigos .

Na minha garateira (garagem+carteira), uma tem de ir embora para entrar outra. Ou esta ou a GS

F&%$-se, tu não trabalhas hoje? Vai ver como estão as posições na etapa e avisa-me! Anda, faz algo de útil!

GERAL

LOPEZ CONTARDO em 1º, Paulo Gonçalves em 2º , Despres em 3º,

Hélder 24 Ruben 25


Patrão 58


Bianchi 84

Hoje - 4ª Etapa

Hélder foi 5, Ruben 6


Paulo Gonçalves 18

Patrão 32

Bianchi 46


Despres 15

Se era um tópico a seguir... agora ficou ainda mais interessante

Amanhã faço o Update

Olha , viste o meu email ?

( belo tópico )

Ricardo não vendas, faz umas rifas.