Realmente o único ponto forte da VAradero face à Capo são os pontos de assistência...com a minha ex-Vara precisei deles, felizmente na Caponord não tenho precisado e o que lhe meto vem de Espanha, tento ter melhor assistência do que tinha na Vara que pagava couro e cabelo por qualquer pecinha. Fiquei descansado quando a vendi!

No geral a Vara (as de injecção - duras que nem calhaus) são uma boa Pan disfarçada, excluo o modelo de carburadores, esse sim, tinha mais vocação Trail, embora muito ao estilo Vacadero

E com 6 letrinhas se escreve:
Xaruto

Mas cum caneco, eu também tive uma varadero, e é uma BOA moto, mas essencialmente estradista, tal como é a Capo, e quem disser o contrario ou é louco (como o João Pais, pobre V-Strom) ou nunca as meteu verdadeiramente em maus caminhos.

Capo, Varaderos ou V-Strom, é tudo a mesma cepa, motos de estrada com posição de trail, simpáticas para andar em alcatrão e fazer uns estradões de terra, e já não é nada mau, e é o que 99,99% das pessoas procuram numa trail.

Essa MOTA das Fotos é do UK!

Tuga não é de certeza. Já vi que tens o MOT pago para este ano e os reflectores no guarda lamas da frente!

Nem precisa!
...impecável!
Com uns conhecimentos consegue-se o que não se consegue cá.
Comoé para mim tinha de ser "carne da peça"!
O que me interessa é que está nova!