boas,

a minha bateria da minha transalp 700 ta estragada ja nao carrega.. fui ao mecanico e ele disse que o melhor preco que se podia arranjar por uma bateria da concorrencia era por volta dos 115€..

alguem sabe onde posso arranjar mais barato?

abraco

http://cgi.ebay.es/NEW-SEALED-BATTERY-M ... 268wt_1139

oitenta e qq coisa euros .

Penso que esta também dá , pois é uma YTZ14S

http://cgi.ebay.es/YTZ14S-GELbatterie-H ... 700wt_1139

Passa na Norauto que tem la baterias.. e acho que a mais cara custa uns 90 euros.. Estou a achar esses preços muito caros..

Ou então passas no LIDL compras um carregador de baterias maravilha por 20 euros e recuperas isso..

essa é a referencia da nossa... onde é que o pessoal das lc8 compra baterias sem ser a original de 200 euros?

Boas

Ui já bateria avariada.... aminha TA 2001 e ainda tenho a baterria original

Baterias de GEL sem manutenção e totalmente seladas = preços caros

BOAS aqui ao pé de mim tenho arranjado na casa dos 30 euros da tudor/exide para qualquer moto

Esses preços estão no minimo elevadissimos.
A ultima que a burra levou custou 55€ e não foi assim á tanto tempo, fevereiro de 2009.
Já esta a dar sinal de fraqueza e espero não ir alem dos 60/65€. (custos da inflação)

boas,

opa eu nao percebo nada de baterias mas achei muito caro, uma de carro custa 100€ logo a de mota devia ser mais barata...

mas pelo que eu percebi a transalp 700 tem uma bateria diferente das outras.

a bateria estragou-se porque ficou algum tempo parada.. enfim..

alguem sabe qual e a referencia da bateria de origem?

abraço

Boas

Já tentaste carregar a bateria pois como e nova pode ser que resulte.
Ou então tinha defeito.

boas,

ja tentei tudo nao carrega.. fui ha honda e nao tem garantia..
a solucao e comprar uma.. mas queria ver se arranjava uma no ebay, mas de confianca.

abraco

Eu comprei esta (ao fim de 2.5 anos):
http://ccampea.com/lojacc/baterias/1677 ... tz14s.html
foi o melhor preço que encontrei. Tive que ajustar os bornes (limar) para conseguir fazer as ligações, mas ficou ok.

Gosto do asterisco que tem ao lado da designação

lá no fundo está a dizer que tem 2 meses de garantia

Podes crer!!!
Mas penso que é de lei todos os artigo terem 2 anos de garantia... ou não?

boas,

filipe com esta bateria nao tiveste problemas? quando dizes ajustar sao pequenos ajustes ou tenho de tar ali com rebarbadora?
acho que vou apostar nessa de for tranquilo os apertos, o preço e convidativo.

abracos e obrigado

Viva,

Nada de muito complicado, uma lima e um x-acto resolvem o problema.
Na altura também achei que pelo preço da original comprava quase 4 destas! A bateria tem pouco mais de 2 meses e até agora correu tudo bem.

Abraço,
Rui

A bateria foi barata mas já morreu!... Alguém sabe de bons preços?

Durou um ano então....dassseeeeeeeeeeeee

Boas...

Sou da opinião que não devemos de poupar neste campo...

Tem andado por ai umas Baterias baratuchas que depois lixam rectificadores...

depois o barato sai caro à brava (isso é ponto assente)... muito caro mesmo... e se não ficarmos com alguma viagem estragada...
ou pior, parados no meio do nada e sozinhos...


Eu aqui não arrisco...

Uma YUASA dura sempre uns 10 anos ou perto disso...
excepto a malta que usam raramente a mota e não tem o aparelho para fazer a manutenção à bateria...

Se deixarmos uma Bateria uns 30 dias com uma carga de 10,5V, essa bateria simplesmente nunca vais ser recuperada
fica morta... e impossível de ser recuperada...
apenas não devemos as baterias chegarem a este ponto... ou perto disso...

se tivermos isto como principio uma bateria de 100€ vai sair mais barata que qualquer outra...


A minha é de 9A e já tem 7 anos e 57mil kms (sem qualquer tipo de manutenção ou ajuda de carregadores)
e o mais importante é que está nova 12,8V GS YUASA


ABR

A anterior era a Yuasa de origem e durou 2.5 anos. Mas como faço muitas vezes trajectos curtos (~5km) e não usei o carregador... foi-se! Mas com a história dos rectificadores se poderem estragar é melhor não facilitar. Obrigado!

percursos curtos não são amigos das baterias, ainda para mais as motos actualmente a ligarem as luzes assim que se roda a chave, ainda pior.