já a fiz há algum tempo mas não coloquei aqui nada logo porque o jorge fez um belo reeport da construção da sua

bem eu nesta que fiz, e contrariamente à outra decidi fazer em vinil transparente já que o meu objectivo era pintar com as cores da S. desta forma pintava por dentro pelo que a pintura ficava resguardada

comecei pela marcação


dobrar com ajuda da pistola de ar quente

(este era um em preto baço que estava a fazer inicialmente, mas abortei a coisa )



comecei a cortar e a fazer testes à coisa


resultado final


aproveitei e deixei logo "cobertura" para o imo/ico se alguma vez chegar a compar ou se isto durar até lá



agora está a pintar e aproveitei para pintar mais algumas coisas da mota, continuo a achar que a mota tem pouco laranja na frente

depois mostro o resultado final

inté

Ok , já sei vais pintar de laranja

Bom trabalho Pedro

tambem

epá tás a levar a cena da "Laranja Mecânica" muito a sério não?!

fui hoje buscar a mica já pintada e acho que o efeito final ficou bem catita.
como tinha dito aproveitei pra dar um pouco mais de laranja a frente, pintei tambem uma parte do guarda lamas



ofcialmente kitada


montada



e tá pronta pro chafurdanço
inté

Muito gira

Ai que panisgas!!!


eheheh, agora a serio, está muito bom! parabens!

tb quero ;)

careca o que tu queres sei eu



ps: espero é que aguente pelo menos tres dias

inté

ficou fixe...

muito bom!

eu quero fazer uma mas mais baixa que a original.
quais as medidas da placa que usas-te.
podes colocar uma imagem do rascunho da planta, com medidas.
obrigado

quais as diferenças em fazer em acrílico ou vinil?

1abraço

Bem fixe Pedro , amanhã já a vejo ao vivo , vamos ver se aguenta este fds hardcore

Paulo!
eu usei uma placa de acrilico de 50cm por 50cm, tracei uma linha ao meio e ai fiz uma linha de cada lado distando cerca de 9 cm (deixa ao meio uma coluna de 18cm), essas são as linhas por onde as dobras são feitas. depois de dobrado é so colocar um molde do farol e cortar. os restantes cortes foram feitos apos colocar no lugar e marcar, portanto o material transparente é mais facil de trabalhar. se tiveres alguma duvida diz.

inté

obrigado!
assim já sei por onde começar.

com a queda acabei por riscar a viseira original, daí querer meter uma mais baixa para as verdascas.
Já agora, sabes se há forma de polir os riscos (que ficaram na viseira original).

abraço.

Excelente trabalho!

Sim

Há mas dá trabalho, primeiro tens que lixar com uma lixa muito fina(lixa de agua a mais fina de todas) e depois polir com um produto proprio para acrilio/plastico/etc

O melhor é levar a uma oficina(pintura) que te fazem isso na boa.

Cumprimentos,
Mário Augusto

O meu irmao tinha os farois do carro riscados e baços e numa oficina puseram-lhe aquilo como novo!
É so aplicar massa de polir e passar a maquina!

Senao fazes tu em casa:

http://store.carcareeurope.com/product. ... =10&page=1

Valerá a pena?
O para-brisas de origem custa 50 ou 60€...

Lê isto. É de um utilizador do forum transalp. De certeza que te ajuda.
Ele tratou de tudo em casa e ficou impecável.

http://www.forumtransalp.com/geral-f3/como-retirar-riscos-dos-nossos-vidros-e-arranjar-pintura-t2439.htm

Pois... Quando eu pergunto como disfarçar os riscos, cai-me tudo em cima!
"Ai... és um menino... Deixa lá os riscos, pá! Sê homem! "

Aqui já ninguém chateia...

Obrigado pelo link do outro fórum, vou experimentar

eheheh, ktm brotherhood...

não sei quanto custa a normal, mas a viseira touring custa cerca de 140euros.
já agora, acham que vale a pena a viseira TOURING para fazer viagens mais longas?

obrigado pelas dicas para remover os riscos.

por não querer estragar o original, é vou fazer uma mais baixa, para o dia-a-dia e para as verdascas.
já vi no forum como se faz. obrigado pessoal.

abraço.

Quem a tem diz maravilhas daquilo em AE, mas pessoalmente acho feia comó c"#$%$%o, e como gosto da minha motinha não a desgraço assim. Prefiro apanhar com o vento nas trombas, mas isso sou eu que não bato com o baralho todo.

as opiniões que ouvi eram precisamente o contrário, faz muita turbulência ao contrario da GSA que ´w fabulosa e silennciosa

mas que é feia isso todos concordamos!

eheheh, prefiro chegar a casa com o pescoço lixado de tanta força fazer contra o vento do que andar com aquela coisa touring!
Macho que é macho anda até sem nada! eheheh