Sempre que entra pessoal novo para o grupo tento transmitir algumas ideias e estilo de conduçao que devem adoptar para nao haver asneirada da grossa. Claro que não sou nenhum exemplo a seguir, apenas tento transmitir alguma da minha ignorância da experiência que vou tendo.
Costumo dizer pois como muito pessoal vem das cabras está habituado a outro tipo de conduçao, ultrapassam por tudo e por nada e andam sempre colados ou nos picanços.
Nas motas Trail tem que ser adoptado outro tipo de conduçao mais defensivo, a mota pesa o dobro e a distancia de travagem aumenta quase para o dobro.
Vejam o exemplo de andarem muito juntos:
Este é um exemplo que pode resultar num passeio estragado.
Nao ultrapassar! Caso o faça, sinalizar apitando ou sabendo que o outro está a ver! Senao pode ocorrer um embate e consequente queda, um ultrapassa e outro desvia-se de um buraco ou rego e pumba...
Nao andarem colados! O da frente pode ter que fazer travagem de emergencia e o de tras nao tem tempo de responder ao mesmo tempo...
Fazer o possivel para ter uma leitura do terreno correcta, nao irem atrás de alguem á confiança, ele pode conhecer bem o terreno e vocês nao... tentem ver todos os buracos e declives acentuados! Senao aparece uma pedra, degrau ou declive acentuado e pumba, vao ao chao.
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Ou como alguém uma vez disse: "Órgias" 