Florival, desculpa a pergunta mas nesses assuntos de mecânica sou um pouco nabo (ou muito). O motor desligado nessas descidas acentuadas causará algum problema à moto? Senti-me mais confortável com o motor desligado.

Obrigado por este excelente tópico

Florival,

Eu comecei no TT com o meu mamute há uns meses onde o meu fora de estrada se resumia a umas "saídas não planeadas" do alcatrão.

Embora tenha muita teoria assimilada e prática nalgumas coisas (p.e, não é só off-road que se usam os poisa-pés), infelizmente não estou perto de sítios onde possa "treinar" em piso mais irregular com o meu actual peso pesado.

Quero realçar que a teoria que "tenho" vem de vídeos na net e muita leitura MAS o que ainda não tinha acontecido era a teoria em PORTUGUÊS pelo que este tópico vale 5*

Fortuna aí pros lados da praia das maçãs, em direção á Ericeira há uns sitios porreiros sem ser mto extreme pra começar a praticar,

Obrigado Florival por ir mantendo o tópico ao mais alto nivel!!

cumps

A minha maior dificuldade e onde me tenho empenhado mais, é andar na areia. Gosto imenso mas caio cumó caraças . O que desmotiva é não saber o porquê de cair e não conseguir corrigir os erros. As curvas para mim são um ponto sensivel e já vou aplicar a técnica que aqui foi descrita.
Nas rectas também tenho tido alguns dissabores, sempre nas mesmas condições e da mesma forma, isto é, vou a rolar embalado, em 3ª, de pé, em areia funda e com regos, de repente, a traseira, ou a frente, não sei, salta do rego, dou gás, ela endireita e entra no rego ao lado e de seguida faz o mesmo para o outro lado, só que nesta segunda vez, a frente escorrega e estou no chão. A moto faz um S e no final, chão. Estou f***o porque já não sei que fazer.

Florival, só me ocorre dizer uma coisa: Manda mais.

Venha de lá esse fds de curso off-road .

Florival, muito obrigado pelas dicas.

O melhor seria um dia organizar-mos uma aula de TT.

Irás ver que se junta muita malta sempre pronta a aprender.

Por isso já tens aqui um aluno:

Algarchacal - 1

Aulas praticas de TT de um ou dois dias não está na minha maneira de ver, não fará muita diferença, o ideal são tres semanas e não é só moto, o mais importante e prioritário é o treino físico, quando estamos cansados não podemos com uma gata pelo rabo como é que vamos poder fazer o que queremos da moto. De qq das formas não me importo de dar umas dicas, organizem-se e digam qq coisa.

quando estamos cansados não podemos com uma gata pelo rabo como é que vamos poder fazer o que queremos da moto.

Eu no Dakar do ano passado fiquei doido com esta curva do Ruben (aos 2:08)

Aulas praticas de TT de um ou dois dias não está na minha maneira de ver, não fará muita diferença, o ideal são tres semanas e não é só moto, o mais importante e prioritário é o treino físico, quando estamos cansados não podemos com uma gata pelo rabo como é que vamos poder fazer o que queremos da moto. De qq das formas não me importo de dar umas dicas, organizem-se e digam qq coisa.

Boas,
Em relação ao fisico não há crise...agora três semanas é complicado mas, podemos arranjar uma semana de férias e treinar...Temos de que combinar com a malta.

Em relação ao fisico, será que não há?

Aulas praticas de TT de um ou dois dias não está na minha maneira de ver, não fará muita diferença, o ideal são tres semanas e não é só moto, o mais importante e prioritário é o treino físico, quando estamos cansados não podemos com uma gata pelo rabo como é que vamos poder fazer o que queremos da moto. De qq das formas não me importo de dar umas dicas, organizem-se e digam qq coisa.

3 semanas é quase impossível, mas 1 ou 1 1/2 semana(s) lá para fins de Março calhava bem!