Boas a todos.
Ainda não a tenho comigo pela razão que ainda estou a tirar a carta. Mas já está comprada. Mais umas duas semanas e já devo poder fazer uma apresentação mais completa.

Bem vindo , bela máquina para andar por aí à descoberta , perdido no meio do mato

Boas Paulo. Vai ser para aprender pois nunca andei de mota, para além das aulas. Na sexta, 8, já a devo ir buscar tenho o exame nesse dia.

ps: já estava registado no patrolaventura e não reparei que podia utilizar o mesmo registo aqui. Neves

Carta tirada, mota paga. Só estou à espera do seguro para a ir buscar. Fotos proximamente.

Bem Vindo e Parabéns!!!!
Agora é só desbundar.....

Estive até agora a montar o material de origem, pois ela tinha umas quantas alterações que não me agradavam muito. Vou ver se peço a máquina fotografica de volta, acho que três anos é muito tempo, para começar a tirar fotos da dominator em acção.

Será que ainda existe e se existir ainda funciona ?

Manda vir as pics !

Pois, Paulo, desconfio que já não deve funcionar.

Em relação à mota, ontem montei tudo o que era de origem e não é que descobro que devido a uma alteração mal feita, quando viro o guiador para a direita a mota acelera sozinha. Lá estive até às 23h a tentar entender que raio se estava a passar e lá consegui entender que quando ele mudou o guiador o colocou mais alto que o de origem e não compensou os cabos ( acelerador, etc ) para a nova altura. Ou seja, estão muito esticados. Podia ser pior. Ainda bem que tive um samurai e ganhei o gosto por mexer em veiculos.

É uma boa escola

A melhor de todas. Foi com ele que aprendi como usar correctamente o martelo, e a praguejar em bom portugues.

O meu também me deu umas dores de cabeça valentes ........
Só porque meti na cabeça que lhe mudava o motor para um do swift 1300 GTI .........

Bom, tá tudo mudado. O que estava a fazer a mota acelerar quando virava era o cabo do choque " ar ".Como não consegui desmontar utilizei o método portugues, cortei. Já está arranjado. A mota não tinha os piscas, agora já os tem. Já só falta trocar a corrente, já está muito solta e segundo o que um assistente, à uns anos, da KTM me disse, já não dava para esticar mais. De resto já está tudo a funcionar e mais logo vou buscar a máquina, vamos ver se ainda funciona, e, se tudo correr bem, fotos para amanhã.

Já tenho a corrente trocada e também a cremalheira e o pinhão de ataque( acho que é isto que vinha no kit ). Não estava previsto trocar tão cedo mas ontem e hoje, de manhã, a corrente saltou em andamento.

A ver se amanhã consigo por fotos da máquina.

E logo das mais bonitas Parabéns , qu ete dê muitas horas de diversão !

Que posso eu dizer, sou um novato nestas andanças mas estou a curtir como já à muito não curtia à muito. Como já tinha dito esta é a minha primeira experiência com motas e, até ao momento, está a correr muito bem. Até digo mais, tem me ensinado a respeitar os restantes condutores. Reparo agora nos erros que se comentem, inocentemente, e que podem levar a situações jmuito desagradáveis. Á bocado foi fazer um caminho de terra, entre a quinta do eucalipto e as gambelas, para ganhar mais alguma experiência com a mota e, não é que quando entro na zona da universidade das gambelas um carro sai sem olhar para nenhum lado. Eu devo ter passado a centimetros da frente dele. Sei que ele não fez por mal, mas podia ter tido consequências muito graves. Agora quando eu estiver a conduzir o meu carro já irei olhar, com atenção, para ambos os lados. Quanto à mota, estou a divertir-me imenso com ela. Está a puxar muito bem, só tenho pena é da autonomia dela. Não se pode ter tudo.

Claro que podes ter tudo, espeta-lhe com um depósito de uma LC4 e vais ver!

pois podes, de 16l passas a 30l
se quiseres acho que tenho um pra vender assim como a mica, banco etc e tal....

Essa ideia já me tinha passado pela cabeça.Jorge, amanhã envio-te uma MP.

Grande máquina a Dominator.
Tive uma das primeiras, acho que era de 1989, que tinha motor de arranque e tb pegava de pedal, mas poucas vezes o usei.
Que saudades.
Foi de tal forma que uns anos mais tarde, depois de ter passado por ZZR e ter partido o motor à Transalp, comprei uma praí de 95, já mais moderna, só que não era a mesma coisa apesar de estar como nova, e acabei por a trocar por uma VFR.
Agora aquela vermelhinha era como um sapato velho, andava o dia todo em cima dela, nunca a largava e até ficava doente quando ela tinha que pernoitar na oficina (para coisas simples, que avarias foram zero).
Deve ficar interessante com um depósito maior, nunca vi tal.
Parabéns.

Obrigado. Esta que tenho é de 89 e o único problema que tive foram as escovas do motor-de-arranque. Quanto ao kick, ainda só o utilizei uma vez porque fiquei sem bateria. De resto é encher deposito e ir curtir.

Mas tu é maluco ???
Agora é que eu estou a ver quem és !
Cum caneco pá ! À quantos anos ! Mesmo antes do PA , no trilhos !
Belos tempos !!!!

Bem que me parecia que não tinhas visto quem eu era.

Maluco nunca fui, nem mesmo quando fiz 1700km de samurai, em 29h.

Até amanhã, Paulo. Aos outros até para a semana, que vou de férias.

Estou de volta. Foram cerca de 2000km de passeio, depois vejo se tenho fotos de jeito pois praticamente não tirei. Paulo tinham-te dito que a dominator era muito gulosa com a gasolina:250km, 9 litros para encher o deposito. Isto a uma média de 90, 100, 110, tal como falamos não a considero estavel (segura) para circular a velocidades mais elevadas.