ppl venho aqui apresentar um novo projecto que estou a fazer para um amigo um super tenere com motor de tdm deve ficar uma maquina aqui fica umas fotos da maquina

a grande maquina



o grande motor

comecei pelo motor foi aberto para fazer algumas reparações quer a nivel de piston e segmentos quer a nivel de valvulas e distribuição










cabeça ja pronta a montar no motor com as valvulas rodadas e vedantes novos




piston e segmentos novos



ja pronto

abraços

um video do motor ja a trabalhar

Tás com um projecto à maneira

Vai ficar um abião
Excelente trabalho

Este projecto promete
Mantém-nos actualizados

Épá isto está a subir de nivel, já é motas com motores de outras e tudo.

Grande projecto.

Epá...isso resolvia-se tão bem... LC8!!!!!!!!!!!
Mas tou curioso para ver o projecto!

Força nisso!

Excelente!

Vai actualizando com fotos. Já estou a "Observar o post"

morais lc8 não isso é KTM

abraços

motopi, foi o nuno que falou em LC8... ele é que é o venenoso do costume

desta vez... só desta... estou inocente

venenoso eu???

Isto esta a ficar com um nível upa upa, acho que vou pegar nos livros de mecanica que cá tenho em casa.

morais desculpa mil desculpas foi engano meu
vi o post errado
abraços

desta vez vou deixar passar, mas da próxima faço queixa ao snake

se precisares de algumas dicas o forum XTZ750 ingles é muito rico nessas transformações.

Através do TONC_PT tens todos esses links

Muito bem!!!! Estou a gostar deste post! finalmente alguém com ideias criativas!!!

Sim, oh Nicholas, quase se podia dizer que a Teneré ficava bem era com um motorzinho de TDM não é?

Tenho um amigo que tem uma e já andei nela, aquilo bebe que se farta.

Com o motor da TDM ?

Aqui em Beja , também há um "artista" a fazer essa alteração ....... Mas as TDM não são muito gastadoras ........

depende da maneira como sao afinadas e para que função se quizerem andamento tem de gastar mais

Bom trabalho!
Mas...
O problemas da Yamaha não é propriamente o motor (pois esse até tem estaleca), é mais a suspensão e o quadro eu começava por aí e deixava esse motor para alguém com uma K.
Eu alteraria as prioridades a não ser que o motor da ST tenha ido ter com o criador,foi?
Keep it on!

pois o motor da st gripou por falta de oleo ainda era do antigo dono quanto ao quadro e suspensões temos de ir com calma e é comforme os €

A Yamaha TDM 850 bebe óleo, de acordo com o forum temático francês ouestlekeum, cerca de 5.000 Km após a mudança de segmentos.

Quanto ao consumo...tive uma TDM 850 e, sinceramente, ao contrário do que se diz, não notei consumos elevados....

Na minha opinião, o que falta a esse motor 10 válvulas DOHC é mesmo binário em baixas... em relação a potência tem qb e sobe bem... bem rápido de rotação! Se não fosse pela parte ciclística algo desfasada das performances..diria que vai haver belíssimas derrapagens com esse projecto! Uma Forquilhinha invertida, um amortecedor a sério e umas mesas de direcção levantadas....acho que transformariam a moto em algo sério...



Vou seguir atentamente este projecto, também!

tens razao mas os € é que mandam infelizmente mas com o tempo vai la
em relação ao consumo de oleo é o normal mas tb depende do tipo de oleo que se use na mota por vezes um 20w50 reduz muito o consumo de oleo a quase não se notar se o motor tiver bom
a yamaha lansou a sua gama de oleo (yamalube) e aconselham que se use neste tipo de motor o 20w50 semi sintentico
http://www.yamaha-motor.pt/acessorios/yamalube/
consultem gama completa muito bom
abraços

ola ppl depois de muito tempo ausente por motivos varios aqui estou de novo com o meu projecto com mais uns avanços aqui fica mais umas fotos da continuação