Desde à uns tempos que tenho notado a falta de um bom comparativo BIGTRAIL na vertente mais TT.

As revistas actuais só testam as Trails na sua vertente estradista, o que não me satisfaz totalmente.

Por essa razão, aproveitando que estamos num grupo ideal para o efeito, e antes que todos comprem KTM, queria lançar uma ideia que é a seguinte:

Arranjar um grupo (não muito grande) onde estivessem representadas as BIGTrails actuais (GS800, 1200, GSA, KTM 990, 950, Africa Twin, Tenere 600, 660 1200, etc ) e fazer uma volta onde todos trocariam de motos de forma a poderem avaliar um conjunto de parâmetros (travagem, suspensão, maneabilidade, etc) que iriam originar um comentário global e isento sobre cada modelo, deixando de lado as picardias do costume.

Claro está que quem participar, terá de disponibilizar a mota aos restantes membros.
Volta soft, só mesmo para testar as bikes.

O que acham e quem alinha??

KTM 990S - PBarroso /
GS1150 - Caetano /
ST750 - Vitor Barros /

ST 750......
eu cedo a minha eh eh

tu muito gostas de test-rides
a ideia é engraçada mas se alguém se espalha...

a forma mais facil de fazer test-rides é levar o pessoal para umas trialeiras e quando eles estiverem em dificuldades perguntar com ar inocente: "queres que te passe isso?"

E qual foi o último que viste? É que eu nunca vi nenhum...


Eu alinho e levo a 1150GSA, pois será a única do fórum, acho eu...

A ideia é fazer uma coisa soft, só para avaliar as motos. Não me parece que vá haver azar.
Cair, caem elas com fartura e nunca morreram, de qualquer forma convém ser pessoal conhecido e sempre na perspectiva parte/paga.

Eu alinho!
Podiamos era chamar uma revista para isto ser publicado...




Ora nem mais, quem parte paga.
Claro que convem ser pessoal conhecido e amigo, há mais á vontade para emprestar a mota a um amigo de que a um desconhecido.

Ainda existe por aí uma 690 Rally Raid e essa muito dificilmente parte

não sei de que falas... só se te referes à 690 em metamorfose de um Sr cujo nome começa por "L" acaba em "A" e tem aleatoriamente as letras "ANC" pelo meio, mas essa ainda não está pronta

(mais a sério acho que o Barroso falava de BIG Trails )

Eu por mim alinho com a 950 de 2004!

a minha GS ta de tourance, mas eu alinho....

eu posso adiantar alguma coisinha...
Já experimentei a gs1200 e para o que nós fazemos... desenrasca... muito peso, um conjunto bom para grandes viagens mas mau para as verdascas.
A gs800 está qualquer coisa de fenomenal, pensei que era um chaço!
Em estrada, a velocidade de cruzeiro com malas laterais e top case é 160, até ai nada de excepcional... a revelaçao foi na verdasca!!
Não é que a mota me cativou?? Um motor muito progressivo e elastico, nao tao bruto como uma lc8 mas bastante divertido tambem. Peca pela suspensao que pelos vistos é uma caca mesmo para estrada (nao sei porque é que a bmw nao pensou neste pormenor...) Nesta que experimentei, as suspensoes já nao sao as mesmas e o amortecedor de direcçao ja la esta a cumprir o seu papel, fica outra mota com a nova suspensao (O luis Correia tem lá um kit racetech mesmo á maneira para esta mota).
Bastante mais leve que a gs1200 e tambem mais leve que a lc8, fica muito mais agil e facil de domar nas verdascas.
Se nao tivesse já experimentado a lc8 diria que esta seria a minha opcao de compra.

Acho uma excelente ideia. Onde estão a pensar fazer isso e já agora quando? Como não incluiram a minha bicha no lote não posso dizer que alinho Mas não me importo de experimentar as outras

Epah, não há aí um gajo para alinhar com a XT1200Z para ver se cala as más linguas...

Lá vais ter que te chegar á frente...

Eu não tenho a vossa experiência para testar motas em off-road para dar opinião

Porra, ainda hoje tive o meu batismo... areia incluido e não, não fui ao chão

Não precisas de testar! ...só precisas de ceder a mota ehehhe preferencia com cardados

O Careca já testou a minha (pena de estar com pneus de estrada) as Suspensões da frente e o amortecedor traseiro ainda tem que dar uns toques mágicos do Luís Correia de resto está

E tu tens mota???

É uma boa ideia sim senhor.

Uma reportagem para uma revista é que era, o pessoal até se passava ao saber o que estas motas fazem.

Go ON

ora nem mais!




Alguém tem contactos na motojornal? que se chegue á frente...

Acho que não precisa de ser só a motojornal...
Tens também a Rev (que fez um comparativo entre a XTZ1200 e a GSA1200 na ultima edição) e também a motociclismo.

Ainda tenho alguns contactos nesta area... se quiserem posso falar com alguém...


E a minha mota não é uma trail
Mau

claro que outras publicaçoes servem, so dei um exemplo... Fala com a Rev entao.
Claro que a tua mota é trail...

Muito trail até!

Bota muito nisso...

Invejosos

A varadero até pode ser uma trail, mas quem não a testava era eu .

O Barroso fala de big trail mas eu incluia a tenere 660 porque é uma moto que me parece muitissimo competente, depois de devidamente testada e caso se goste, pelo preço pode ser uma fantastica alternativa às chamadas BIG. É que o preço de uma BIG em estado RAZOAVEL em 2ª mão, é o preço da tenere NOVA.

E a tenere com uma meia dizia de alterações (escapes, mapa de injecção e molas) fica FIVE STARS.

Portanto para mim interessante era ver testado TRAILS que potencialmente interessem aqui ao pessoal do burgo.

Não tenho crashbars nem cardados (por enquanto pelo menos)... e ainda há o complexo de mota nova...