Em breve ...

EDIT :

Pois é ........ desde que esta mota saiu , sempre tive um pequeno grande fetiche por ela .
Não propriamente como vem de fábrica , mas sempre vi aqui uma fantástica base para fazer uma mini adventure ao bom velho estilo da 640 Adventure .

Com a evolução no motor , que agora é um must e na altura era bastante vibratório , temos aqui um grande compromisso para explorar a sério .

Nem eu nem ninguém entende o porquê da KTM não avançar com uma 690 Adventure ! Anda meio mundo a pedir para que isso aconteça e nada , os anos vão passando .......

E chega de esperar . Se eles não a fazem , faço-a eu em casa .
Surgiu a oportunidade e agarrei-a .

Adquiri este belo exemplar , e com o t€mpo vou acrescentando umas peças até chegar aquilo que tenho idealizado :

Txiii mais um tópico para e
Parabéns, muita sorte e divertimento

Será que a R vai para a reforma?

Não esquecer as fotos...

Pois é ........ desde que esta mota saiu , sempre tive um pequeno grande fetiche por ela .
Não propriamente como vem de fábrica , mas sempre vi aqui uma fantástica base para fazer uma mini adventure ao bom velho estilo da 640 Adventure .

Com a evolução no motor , que agora é um must e na altura era bastante vibratório , temos aqui um grande compromisso para explorar a sério .

Nem eu nem ninguém entende o porquê da KTM não avançar com uma 690 Adventure ! Anda meio mundo a pedir para que isso aconteça e nada , os anos vão passando .......

E chega de esperar . Se eles não a fazem , faço-a eu em casa .
Surgiu a oportunidade e agarrei-a .

Adquiri este belo exemplar , e com o t€mpo vou acrescentando umas peças até chegar aquilo que tenho idealizado :

Parabéns pela aquisiçaõ Paulo!

Obrigado amigos

Paulo e fotos?? um gajo quer e fotos..

Já não demora

nice..

Bad Mike Renegade !
É o senhor dos escapes !
Digam o que querem , como querem , carbono , titânio , inox ........

Um homem pensa o produto nasce !

Esta foi a minha primeira modificação , depois de levantar a mota em Setúbal , fui até Beja dizer olá e rumei para o Algarve ao encontro do mestre Bad Mike .

Depois de alguns aspectos técnicos esclarecidos , e de ouvir alguns conselhos , lá se avançou com o projecto escape ao estilo 690 oficial .

As vezes que fui ao estaminé do Mike com o objectivo de tirar umas pics , foi em vão , a conversa era interessante , motas e mato ....... depois aparecia mais um amigo , e outro e quando me vinha embora é que me lembrava .

Optei pela RENEGADE , porque já tinha visto alguns trabalhos feitos , inclusivé na mota do João Pais , que me levou lá pela primeira vez .

E o facto de se puder fazer o que queremos e temos idealizado é impagável .

Só tenho fotos do produto acabado :

50mm de saída :

Paulo e está para vir o kit rally?
Ou por agora vai ficar assim?

MUito bom!!!
Na primeira foto que apareceu da mota parecia que tinha um escape da casal boss mas vendo melhor... está muito bom esse trabalho! Continua, ainda vai falar franciú! eheheh

Se ias meter-te nessa e encostar a 990R...bem q podias ter avisado antes...ainda te ficava com ela, antes de comprar a minha...hehehehehe

Agora a sério...boa sorte para o projecto com essa nova montada....

Falta-te este reboque



Mais fotos aqui
http://www.facebook.com/album.php?aid=6 ... 6130806141

algo assim...???

Vai aos poucos ...

Não , de franciu não leva nada , não há orçamento para isso ........

Não é bem essa a ideia , até porque não preciso de uma mota dessas , não vou fazer nenhum dakar nem provas semelhantes

Que grande compra!

É no meu ponto de vista é só a melhor moto aqui para o burgo.

No me imaginário a moto depois de algumas alterações deveria ficar mais ou menos assim:



Vê neste site para teres umas ideias:
http://www.tlzone.net/forums/links/1171 ... -kits.html.

Uma moto que permite galagar quilómetros no alcatrão a velocidades razoáveis (120/140 km/h) ou seja, velocidades que não derretem pneus.

E quando se chega ao TT, só não faz o extreme das EXC (que também não vale de todo a pena), porque de resto é igual e em pistas rápidas, até a considero melhor.

Quando tiver pronta vou querer experimentar esse bicho .

Ó chefe Pedro , essa da Mecasystem é para outro user , ou então para mim mas numa outra vida em que me saia o totobola ou nasça com umas barras de ouro enfiadas no

Quanto ao resto , acho que concordo contigo ...... o que me deixa deveras desmorecido

Bem continuando com os trabalhos ....... O Mike está a fazer-me um DBkiller ( muffler ) para a saída do escape , custom made , vem com o tubo interior fechado , para eu aqui em casa furar à medida que vou testando a mota .
Já agora , se alguém precisar de algo , escapes , acrílicos , trabalhos em fibra , etc , deixo aqui o contacto do homem :

Mike : 961929913 ou envie-me MP que falo com ele .

Já fez um trabalho aqui para um membro do fórum : viewtopic.php?f=83&t=14277&start=15

Continuando :

o belo do amortecedor do direcção :



Parecem peças de relojoaria !



É uma pena montá-las na mota , ficavam bem ao lado da televisão na sala .

Começa a desmontagem , o acesso ao filtro de ar faz-se em segundos , tirar o banco e 2 parafusos , muito práctico mesmo !



O suporte do pin , monta ali , para isso é necessário cortar o plástico à medida do suporte , mas como vai haver umas alterações a seguir , elimina-se aqueles plásticos na totalidade :

Está a ficar "interessante"....