Pessoal dê lá aqui uma ajuda a um amigo meu que está em vias de comprar:
- KTM 640 adventure rallie de 2000, com road book, suspensões preparadas, toda reconstruida e bem - 3 500€
- KTM 640 adventure de 2004 em bom estado geral - 4 250€

O que escolhiam?

Nenhuma

Mas se quiseres tenho uma KTM 640 Adventure R de 2004 por 3.500€

Nuno manda lá o teu telefone. Ou se preferires liga-me 96seteoitoum4444

As duas que eu gosto de ter muitas motos na garagem

Então porquê?

Boas Diogo,
MP! Abraço

Era só para te ajudar na escolha

Na brincadeira

São excelentes para as nossas brincadeiras , e a do Barbosix tá impec !

Que moto é essa?

Já temos um tradutor ( BC ) , faltava o corrector ortográfico

É a anterior a 660 Rally, julgo que seja essa.

E o que dizem da maquina? isto claro se estiver boa de mecanica e bem cuidada? Especialmente em comparação com as normais?

Diogo aproveita a do barbosa é uma R e uma das melhores motas para trepar e andar para a frente, se a minha garagem fosse grande essa já ca estava novamente

Estou de volta dela. Vamos ver.
Alguem me esclarece qual é a grande diferença da modelo 2003 para a 2003 R? e qual é a diferença para a modelo de 2004 normal?

Viva Diogo

Tens aqui as especificações da LC4 640 Adventure R, que só existiu em 1999 e 2000, antes dessas eram 620,

http://motoprofi.com/motospecspictures/ktm/640_lc4_adventure_r-2000.html

Para o ano de 2003

http://motoprofi.com/motospecspictures/ktm/640_lc4_adventure-2003.html

Obrigado. Parece-me que a R acima de tudo o que terá de diferente é a preparação das suspenções (muito importante). Ou está-me a falhar qualquer coisa mais

Diogo a R tem mais curso de suspenção o que faz toda a diferença em tt e o preço tá muito bom para a mota em questão!!!

Pois é já foi a DR e já cá canta a 640 de 2004. Laranjinha que até se vê ao longe. Agora uma revisão, logo meto umas fotos.

Fotos

Eu gosto da moto, aliás só não a comprei porque quem a vendeu não me fez o preço que mais tarde acabou por fazer ao Diogo.

É uma pena que a KTM tenha descontinuado este conceito de moto, porque esta 640 adv é uma moto de enduro com roupagem de trail.

Já tive oportunidade de andar uma vez numa moto destas e fiquei verdadeiramente abismado, a moto sai fora do alcatrão e aquele desconforto do alcatrão desaparece como por milagre e o raio da moto transforma-se numa cabra em ponto grande.

Melhor , só mesmo a 690 ( porque é a que tenho )

Deve estar na forja a 690 Adventure.

Parabéns pela nova montada, que sejam mtos e bons trilhos com ela