Caros
A KTM 450 Exc que tenho na garagem faz mais barulho de válvulas que do escape. Isto é comum neste motor?

Segundo o concessionário KTM onde ela foi comprada, isto é natural e as válvulas foram afinadas recentemente.

Os proprietários destas máquinas do inferno que se pronunciem pf.

A minha não faz nem nunca fez, mesmo antes do motor consumir mais óleo que o desejado e ser ser aberto nunca me fez barulho de válvulas a bater.

Mas a minha é uma máquina de 2004, uma motor de guerra, muito provavelmente a moto mais fiável que tenho e a única que nunca me deixou apeado.

Bem , as KTM fazem sempre mais barulho de motor que uma japonesa , mas não é defeito , é feitio .
Sem ouvir é impossível mandar uma posta de pescada .

O barulho é semelhante a um concerto dos stomp

Então tá boa

Boas Tito, a minha 07 450 EXC , ás vezes em andamento, fica com uma batida anormal de válvulas, mas embraio dou uma gázada e passa-lhe o amók .... Pode ser as molas cansadas, e por vezes não recuperam a tempo e fica aquela batida descontrolada... Mas ao ralenti, não faz nenhum barulho de anormal.
Espero ter ajudado...
Cumprimenttos

Devo acrescentar que a minha tem 210h de trabalho, e só agora levou um piston ségmentos e válvulas... Já gastava um bocado de óleo...
Alguém tem ideia da duração normal de um piston e uma biela nestas motas???
Não mudei a biela, porque a folga estava dentro das medidas do fabricante, e não faz barulho... Mas confesso que penso muitas vezes "nela"...

Esse "cagaçal" é muito normal nas KTM! Eu tb tenho uma EXC de 2005.

Alguem sabe dizer em quanto fica mudar (pelo menos) piston, segmentos e válvulas?

Boas
O barulho, apesar de normal reduziu após uma intervenção valente que levou agora.



eu sei que esta levou agora e com tudo material ktm. Deixa-me ver a factura já te digo. (foi mais barato que para a minha 640)

OK obrigado!

Compra o material que eu trato dela, valvulas compra pelo menos as de admiçao que eram as que tavam piores.

Aqui vai a lista dos valores que tenho na factura (material ktm):

Valvulas de admissão: 48,60
Vedantes de valvulas: 14,40
Parafusos de afinação: 51,60
Piston Completo: 118

No meu caso mudei tb corrente, arvore de cames, rolamentos etc.

Lembra-te tb que acresce a isto as juntas que ainda são carotas.
Se precisares de mais alguma coisa diz.

Abraço

Obrigado pela ajuda!

Se não for pedir muito, qual é o valor total da factura?

Isso é o que tu tens certo!

1000 e picos
mas levou um monte de merdas (alem do que te falei levou corrente de distribuição, bomba de agua e mais mariconadas)

Não te assustes que se for só piston, segmentos e valvulas fazes a festa barata.

Muito obrigado!