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| f800gs https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=111&t=16843 |
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| Autor: | jcb.pt [ 21 mai 2011 20:33 ] |
| Assunto da Mensagem: | f800gs |
ola boa noite estou a ponto de ter uma f800gs uma pergunta 1-revisao e a quantos km? 2-estive a ver cascos hoje e casacos e calças tudo isto na bmw o preço fica-me mais ou menos uns 1400euros fora as botas eu acho caro sera que consigo um pouco mais barato? brigado as respostas 
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| Autor: | Paulo Li [ 21 mai 2011 21:14 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Boas JCB As revisões das F800GS são de 10 em 10mil kms  Estando no País Basco se fosse a ti dava um saltinho a Andorra para ver os equipamentos
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| Autor: | jcb.pt [ 21 mai 2011 21:55 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
e um pouco longe uns 500 ou mais km |
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| Autor: | jcb.pt [ 21 mai 2011 21:56 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
e ja tenho pouco tempo para a semana ou daqui a duas semanas vou buscar a moto |
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| Autor: | cfs [ 22 mai 2011 10:01 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Em relação às revisões, conforme o Li, as revisões são de 10.000 em 10.000kms, com excepção da 1ª que é feita salvo erro aos 1500kms, para fazer pequenos apertos e ajustes após a mota começar a ser utilizada. No meu caso também pensei na possibilidade de comprar equipamentos da BMW, mas como são muito caros e pelo menos na altura não tinham membrana gore-tex (ou seja, sao menos impermeáveis e menos transpiráveis), decidi comprar outros equipamentos, sensivelmente do mesmo preço, mas que me parecem melhores, os da Rukka. |
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| Autor: | serge [ 07 jun 2011 17:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Se eu fosse a ti, mudava o óleo e filtro de óleo uma vez entre as revisões dos 10000kms, sobretudo se fazeres pequenas viagens. Assim o motor tem óleo novo cada 5000 kms. Mudar o óleo é a coisa que mais ajuda a prolongar a vida do motor. Não acredito muito naquelas novas revisões "prolongadas", como é o caso com novos carros com revisões aos 20000 ou 25000 kms. Pronto a qualidade do óleo é bem melhor hoje do que há 20 anos atras, mas mesmo assim, o óleo não pode parar o desgaste das pecas metálicas no motor. São muitos os mecânicos que falam disto, e é irónico porque os novos motores ainda mais precisam óleo limpo. Não se pode tratar um novo motor como se fazia antigamente. Hoje as tolerância são muito mais apertadas e o óleo tem que ficar limpo e próprio para o motor. Acho que a razão principal porque os fabricantes aumentaram as frequências das revisões foi para vender mais carros..., principalmente as frotas de carros que são clientes muito importantes, e que querem carros com menos manutenção do que possível. |
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| Autor: | Villas [ 08 jun 2011 17:16 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
A primeira revisão é aos 1000Kms e não aos 1500kms Estive hoje na bmw a olha para elas e fui informado que uma alteração que também fizeram foi o material que fazia o revestimento do banco. No ultimo passeio BMW, muita gente ficou à rasca do rabo. Como as queixas não são só de Portugal, mudaram o revestimento do banco para um menos aderente. No entanto, é uma das melhores motos de trail que por aí anda e não tenho duvidas disso. Basta apenas ver se duram... |
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| Autor: | cfs [ 08 jun 2011 18:19 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Villas Escreveu: ... No entanto, é uma das melhores motos de trail que por aí anda e não tenho duvidas disso. Basta apenas ver se duram... Olha, a minha passou agora os 10.000kms, boa parte deles em fora-de-estrada e posso-te dizer que até agora continua impec
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| Autor: | Varanda [ 08 jun 2011 18:49 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Villas Escreveu: mudaram o revestimento do banco para um menos aderente. menos aderente??!  Não percebo a lógica. O pessoal quer andar a escorregar no banco, é? 
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| Autor: | Paulo Machado [ 08 jun 2011 19:02 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Eu por mim mudavam era a esponja, ou então colocavam alguma lá  , eu gostava do material de revestimento, até porque era de secagem rápida e ajudava a dispersar a água na superfície...Neste último WTC andava por lá a minha ex-800GS e continuava impecável... |
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| Autor: | Villas [ 09 jun 2011 16:16 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Varanda Escreveu: Villas Escreveu: mudaram o revestimento do banco para um menos aderente. menos aderente??! Não percebo a lógica. O pessoal quer andar a escorregar no banco, é? Aparentemente, o revestimento agarrava tanto que acabava por criar tensão nas calças, apertando as partes nobres e massacrando o rabo. Os alemanheses é que definiram isso. Paulo Machado Escreveu: Eu por mim mudavam era a esponja, ou então colocavam alguma lá , eu gostava do material de revestimento, até porque era de secagem rápida e ajudava a dispersar a água na superfície...Neste último WTC andava por lá a minha ex-800GS e continuava impecável... A esponja acho que manteram, mas a diferença é grande. O novo revestimento é apenas menos rugoso. Além disso há sempre o banco "confort" da BMW para os mais "sensiveis". |
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| Autor: | Paulo Machado [ 09 jun 2011 16:23 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
A 800GS é uma mota feita para se andar de pé...  
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| Autor: | jcb.pt [ 17 jun 2011 19:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
vou responder ao VILLAS tens razao o banco e super durissimo o outro fim de semana cravei-lhe 300km e acabei com uma dor no rabo e muito duro e dentro de um mes e meio tenho que lhe fazer uns 3000km nao sei nao como vou fazer e bastante incomodo mais de resto e uma maquina |
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| Autor: | jcb.pt [ 17 jun 2011 19:11 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
http://imageshack.us/photo/my-images/638/004nz.jpg/ |
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| Autor: | Pedro Caleja [ 17 jun 2011 19:39 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
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| Autor: | Robson Jaborá/SC [ 17 jun 2011 19:47 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Aqui no Brasil, como a BMW vai montar as motos em Manaus, baixou R$ 20.000,00, saindo de R$ 63.000,00 para R$ 43.000,00, ficou beeem mais perto para os simples mortais. Devo comprar a minha antes. 
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| Autor: | Paulo Li [ 17 jun 2011 19:50 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
Robson Jaborá/SC Escreveu: Aqui no Brasil, como a BMW vai montar as motos em Manaus, baixou R$ 20.000,00, saindo de R$ 63.000,00 para R$ 43.000,00, ficou beeem mais perto para os simples mortais. Devo comprar a minha antes. Porra.... mesmo assim está cara!!  (+ou- 18700€)
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| Autor: | Robson Jaborá/SC [ 17 jun 2011 20:03 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
É verdade, mas, "dos males o menor" Paulo! |
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| Autor: | jcb.pt [ 18 jun 2011 17:41 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
como me aparece a minha imagem em pedro caleja? |
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| Autor: | Pedro Caleja [ 18 jun 2011 20:45 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: f800gs |
jcb.pt Escreveu: como me aparece a minha imagem em pedro caleja? Porque há qualquer coisa errada na forma como colocaste a foto e eu coloquei-a por ti para que todos conseguissem vê-la sem terem de sair do forum. Para colocares bem tens de carregar no botão Img que aparece no menu "responder" e depois colocar o link entre "[img]"e"[/img]" |
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