No passado Domingo, o pessoal das “big” Trail voltou aos trilhos, para mais uma aventura pelos belíssimos trilhos Micaelenses
Desta vez, não compareceram muitos participantes, talvez devido à época festiva que estamos a passar e que talvez esteja a deixar algumas marcas em alguns deles…
Mas pronto, fez-se o passeio com os que estavam e que neste caso foram Eu na 950 Adventure, o Miranda na 950 Adventure e o João na Dominator.
Apesar do atraso matinal (não é “shôr” Miranda?), fizemo-nos à estrada, com o objectivo de chegarmos até à freguesia da Ribeira Chã, onde lá nos esperava uma série de trilhos muito interessantes e que nos levariam até Vila Franca do Campo.
Após chegarmos à Ribeira Chã, começamos por nos aventurarmos nos percursos que num futuro muito próximo vão originar as novas vias-rápidas:



Para mim continua a ser muito chocante esta invasão do betão em zonas naturais de grande beleza.
A nossa paisagem nunca mais será a mesma…





Esta zona de construcção serviu de aquecimento para o restante passeio e, após alguns kms, entramos numa zona bem mais agradável e longe da paisagem adulterada pelo betão.









Apesar dos percursos estarem a ser acessíveis, a partir de uma determinada zona apanhamos piso mais mole, o chamado piso de pedra pomes e que é tão frequente por cá.
Este piso costuma a provocar alguns problemas de tracção e é do tipo, ou atravessamos sem parar e a um ritmo contínuo e sem abuso do acelerador, ou então atascamos
Infelizmente, só o Miranda não atascou e o João devido à sua hesitação, atascou e deixou-me atascado.



Ele bem que tentou sair sem ajuda, mas não dava, o piso estava demasiado mole e só com um empurrãozinho é que resolvemos a situação.





Esta zona era muito interessante, mas o piso era traiçoeiro, ou seja, aquilo que parecia duro e estável, era mole e escorregadio…





Mas o mais interessante estava para vir, ou seja, logo a seguir ao piso de pedra pomes, apanhamos com uma zona enlameada muito interessante em termos visuais, mas que uma vez mais levou a algumas dificuldades de tracção:



Uma vez mais foi preciso dar um empurrãozinho:



Nesta zona o truque era, novamente, não abusar do acelerador, ou seja, acelerar de forma suave enão deixar o motor cair de rotação, sendo necessário usar alguma embraiagem.
O Miranda até estava a ir bem…



…mas a dada altura perdeu controle da mota durante a sua progressão e parou.
Claro que o arranque tornou-se complicado e a roda traseira apenas limitava-se a patinar.
Lá fomos nó empurrar o Miranda:





Bem, após breves segundos a empurrar a LC8 do Miranda, fiquei num bonito estado, parecendo que tinha andado a rastejar pelo chão:



Mas o que importa é a camaradagem e o companheirismo que reina nos nossos passeios, porque caso contrário, não valia a pena juntar-nos para estas iniciativas.
E chegou à minha vez:



Após um empurrão inicial, consegui progredir no terreno sem qualquer paragem e, quando dei por mim, já tinha ultrapassado a zona de pedra pomes e lama.
Espectáculo!
Um pouco mais acima, perdi tracção e nunca mais consegui arrancar.
O que me valeu foi a vista que tinha desta zona inclinada, sob o ilhéu da Vila Franca do Campo:



E lá vinham eles:





O Miranda teve que dar uma ajudinha ao João, pois o seu pneu misto não ajudava em nada nas zonas onde era preciso poder de tracção:



Eu limitava-me a esperar pela ajuda do Miranda e João, porque o meu Karoo traseiro já está num estado lastimável, não me permitindo erros ou perdas de tracção.
Tenho que mudar de pneu…



Mas não há nada que não se ultrapasse, pelo menos com alguns braços extra a empurrar
É lá fomos nós cada vez mais em direcção às montanhas, atravessando algumas pastagens:



Uma vez mais demos por nós numa zona lindíssima, super verdejante e com vistas magníficas:







Esta mota surpreende-me a cada passeio que faço...



CONTINUA…

O que é aquele ponto escuro ao lado da foto da ilhota pequena ?
Até passei com o dedo no monitor

Cá estou eu como sempre a comer aminha pipoquita!
Manda mais!

é um ovni.. se reparares no tom do objecto é ligeiramente diferente da restante paisagem..

Se não estou em erro, é um pássaro, talvez uma gaivota ou um açor
Ou então um ovni

Cá pra mim é a Nessie, o monstro de Loch Ness! eheheh

Esta malta numa terreola tão pequenina anda que se farta, pelo andar da carruagem não haverá palmo de terra que não conhecam.

Já me estou a imaginar no WTC... !

Aguardo o resto...

Tem que se falar com os moderadores e proibir essas imagens no Forum.
(Pelo menos até arranjarem um Ferry para levar toda a malta a participar desses passeios ).
5 Estrelas. Grandes voltas.

Mais uma vez, excelente Bruno

Alguém me arranja um oculos??????????????
Não vejo nada

Boas fotos Bruno!!!
Mete mais

Muito bom mesmo! Paisagens muito bonitas e trilhos do melhor! O ponto ao lado da ilhota eu também ia para "Ovni".

CONTINUAÇÃO

Nesta 2ª parte do passeio, esperava-nos, talvez, a zona mais interessante de todo o passeio, e que iria exigir um pouco mais de nós.
Continuamos a subir em direcção à montanha, sempre acompanhados por uma brisa muito agradável, lembrando os bem apetecidos dias de Verão, que teimam em demorar a fazer a sua aparição.





A partir desta zona de pastagem, começamos a entrar mais no interior do mato, havendo uma enorme curiosidade, dado que os percursos pelo interior da ilha são sempre mais interessantes e oferecem outro tipo de desafios.





As poças de água e lama começaram a surgir com mais frequência, tornando a nossa aventura bem mais divertida .







E que tal umas valas???
Fixe , mas com cuidado.



Pois é, a partir de uma determinada zona começamos a ter que lidar com um percurso um pouco mais exigente, visto que as valas e regos começaram a ser uma constante, acompanhadas de pedras. Ainda por cima quase sempre a descer…





Aqui a coisa complicou um pouco mais, dado que o percurso apresentava-se muto irregular.
Mas apesar disso, estava a ser interessante, dado que estava a exigir mais de nós e a contribuir para uma melhoria da nossa técnica de condução.





O Miranda seguia-me de perto, sempre com aquele seu sorriso matreiro…





E chegamos a uma zona espectacular, ou seja, havia uma grande árvore caída no percurso, deixando apenas um pequeno espaço para a nossa passagem.
Além disso, o piso estava com muita pedra solta.





E lá foi o Miranda, com o seu habitual espírito de aventura:



Seguiu-se eu:





Com jeitinho, de forma a que a cabeça não fique atrás...







E travessia concluída, sem stresses.



Uma pequena paragem para recuperar fôlego:



Aqui havia uma pequena passagem de água, que conferia ao local uma certa beleza, bem como frescura.



Uma boa zona para a foto de grupo:



Entretanto, chegou a esta zona 2 Motociclistas Enduristas, em que um deles era meu conhecido, o Rodrigo Eloi, montado na sua KTM:



Claro que houve tempo para uma breve conversa, onde constatamos que o Rodrigo estava surpreso com a nossa progressão naqueles percursos e com motas de dimensões grandes.
Mas é assim mesmo Rodrigo, o pessoal das “big” Trail não batem bem da cabeça .
Depois fizeram-se ao percurso, bem como nós.





É disso que gostamos :















Estes percursos estavam a ser uma delícia, quer bela sua beleza, quer pela forma como se apresentavam.









Voltamos a ser confrontados com mais umas descidas com um nível de inclinação acentuado, mas com uma particularidade, possuíam várias zonas de piso mole, tornando as coisas um pouco mais delicadas. Nada de transcendente, mas havia que ter cuidado.









E algumas valas surpresas…





Mas a LC8 estava a ser irrepreensível, tornando tudo mais fácil e divertido.
Que mota!!!



Quando a zona não é porpícia à colocação do descanso…, encosta-se...



E mais umas descidas:







Em relação ao último passeio, o João estava super à vontade com a Dominator, mostrando muita vontade de ir mais além, sem ter que entrar em ritmos exagerados.



Contudo, eu e o Miranda já estavamos a abusar um pouco mais do acelerador e a sinfonia emitida pelos escapes LeoVince de ambas as motas era qualquer coisa de surreal…



Encontramos um acesso que parecia que nos levaria a algum lado:



Contudo, tratava-se de um acesso incerto e, ainda por cima, estava com o piso super escorregadio, podendo tornar a subida um pouco penosa, caso o mesmo não tivesse saída.
Resumindo, o João foi na Dominator explorar o mesmo, pois em caso de dificuldades, a Dominator seria bem mais leve de empurrar.





O João teve que regressar, porque o mesmo não tinha saída.
Ainda bem que não descemos .



Continuamos a progredir no terreno, mas a um ritmo um pouco mais “vivo”, pois estava a ser díficil fazer o contrário.





Numa pequena manobra de inversão de marcha, o Miranda decidiu deixar a LC8 descansar um pouco:



Neste pequeno descanso, o pousa-pés do passageiro desmontou-se, obrigando a uma rápida intervenção:



E a partir daqui voltamos a dar de caras com o asfalto e também verificamos que já estava na hora de rumar para casa.
Foi um passeio curto, mas rico em espectacularidade, diversão e companherismo, onde os cenários foram de grande beleza e, em algumas situações, chegaram a ser um desafio para nós.
Um percurso a repetir no sentido inverso, mas com mais tempo, de forma a explorar melhor o mesmo e encontrar mais percursos ligados a este.
Domingo há mais!

Boas Curvas!

Mais uma vez, uma excelente reportagem Bruno!!!
Passeio 5 estrelas
As fotos estão

P.S.: tenho de ir trocar o teclado... está cheio de

Nesta foto , deve ser um ovni ! Os Açoreanos estão muito à frente , a gente ainda não tem disso cá no Continente .

http://img689.imageshack.us/img689/9540 ... mpo119.jpg

ó bruno essas fotos agravam ainda mais a minha ressaca de quase 3 semanas sem pegar na ktm

e vejo que ficaste fã dos metzeler karoo "pá de terra"

excelente fotoreportagem como sempre

puff ktm's...

Belo passeio. Parabéns!!