En breve más fotos, pero espero que Agostinho lo esté gozando.

Auchhhhh.......

Tchii...
Nem imagino as dores...

Isso deve ter aleijado .....

Boas,

As melhoras Elwood!


Foi um passeio do caraças!
Por muitas palavras que exprimente, nunca conseguirei transmitir tudo o que se passou.
Só vos digo, DEVIAM TER IDO!
Deviam ter ido.
Se estavam com medo do pó ou da temperatura, bem se enganaram, não houve assim tanto pó e a temperatura chegou aos 27ºC, apenas no sábado.

AcaBei por não terminar o track planeado, pois sábado de tarde, quando estava abastecer, ouvi ruido na roda de traz. Era um dos rolamentos a começar a gripar. Como estava tudo fechado, não havia muito a fazer, senão esperar até segunda-feira, estava em San Antolin de Ibias.
Mas depois, acabei por decidir desmontar os rolamentos e verificar o seu estado. No domingo de manhã, meti massa consistente nos rolamentos, montei a roda, carreguei a mota e siga até casa. vim pelas cidades, onde havia agentes KTM, pois se o rolamento não aguentasse, ficava por aí.
Felizmente consegui chegar a casa.

Nota: rolando abaixo dos 100km/h, consegui fazer media de 5,5l/100km.


Um abraço
E assim que houver outra, tentarei comparecer, pois as Asturias valem bem o esforço.

Então e fotos e report do passeio, não há?

Não tenho fotos, tal foi o andamento.

Podem ver aqui pequenissima parte da minha memória fotografica.
http://trailaventura.mforos.com/1971553 ... erminable/

Agostinho., siento que todo saliese mal, a la siguiente iremos nosotros a Portugal.

Bueno, no salio bien, pero por el accidente. Al final todos llegamos a casa y eso eso lo importante.

Es una ruta muy bonita, divertida pero demasiados problemas. Repetiremos, Agostinho, lastima no haber podido rodar por las Medulas pero ya iremos en otra ocasion.

Aqui lo que nos perdimos pero alli estan.

Los Ancares



Y las medulas que no hay que pasar sin verlas.



Saludos a todos y gracias por venir.

No ha sido la ruta perfecta ni mucho menos pero bueno, cuatro dias de desventuras y muchas cosas aprendidas.



1 Un accidente en el monte es mucho mas complicado de lo que nos imaginamos.

2 Lo que se puede romper se rompera.

3 Si vas a buscar ayuda no tengas prisa, mejor tardar que empeorar la situacion.

4 4 son el minimo que hay que ir y quizas 5 el maximo.

5 Los seguros. Llamad y comprobad que es lo que os cubre, sorpresas si leeis con detenimiento las polizas.



Bueno y la ruta, salida de Zamora, recogida de un grupo en una gasolinera.





primeros tramos bien, mucho polvo pero el ritmo es alto sin ir a saco, asi que parece que cumpliremos horarios.





Como siempre muchas fotos sin interes pero que salga todo el mundo, aunque los que van cerca salen mas.







Cruzamos los primeros pueblos, Sahagún





Habia algunos que en parado parecian pilotos profesionales. Era ponerse a andar y baahhhhhhhhhhhhhhhh





Y ELwood organizando no sabemos que!!





La caravana en un giro

Elwood






Agostinho



Porque para tener estilo hay que ir en una LC8





muchas LC8 y sin apenas problemas.





Y aqui, empezo el DISASTER. Llega Gilito pero hace tiempo que no ve a los Elwood y Melero, esperamos y no llegan, demasiado tiempo asi que volvemos los dos.





Nos encontramos a Elwood en el suelo y su moto. Melero ha llamado a la GC y van para el pueblo de al lado. Hay que ir a buscarles para llevarles hasta la posicion asi que Gilito y yo vamos al pueblo a esperarles y les traigo con el gps hasta el accidentado. Gilito se queda por si llega la ambulancia que vea donde saldremos.

No sin dificultad llegamos al punto y el helicoptero esta alli arriba ya, buscando donde aterrizar.

Jopica esta alli tambien.





Y luego llega Miguel que iba con los de delante. Les avisamos de lo ocurrido y que no es necesario que vuelvan. Del helicoptero bajan un medico o dos, o tres. El piloto se queda en la nave. Traen de todo, es impresionante ver como trabajan en mitad de la nada.



La GC tambien, tardaron nada en llegar y lo hicieron por tierra.




Le ponen suero, preguntas de alergias, donde te duele, etc, etc y visto lo visto calmante de caballo para recolocar la mano, cortando chaqueta, etc, etc.








Aqui ya empezaba a delirar



La doctora una santa, porque menudo paciente, no se callaba ni un momento.







Y el entablillado despues de los dragones, los hombres naranjas y los exorcismos







Camilla inchable, como la ferula





Ya la fiera atada





Entre 8 al Helicoptero. No saben si supera la TARA MAXIMA de la Aeronave, jo,jo












Y lo introducen por la trasera, pero no se calla, hasta el piloto le da un toque.






EL video del despeque.









Despues fuimos a buscar al resto, 50 km `por carretera y aun teniamos que volver a por la moto, pero necesitabamos un experto en XR, digo hierros, para que la arrancase asi que elegimos a Josafrk.



Volvimos Mahoz, Jose y yo porque como en la mia le habia quitado los reposapies no podia llevar a nadie. Y las pasamos PU…. para arrancarla. TAnto que tuvimos que usar una cincha y dos veces nos caimos. Y una de ellas mi moto no arranca asi qeu pinzas a la de MAhoz y arrancada, menos mal que las lleve.



Al final la arrancamos y por carretera no sin pararse la XR mas de tres veces llegamos, menudo hierro, eso es una moto para su piloto y nada mas, el resto no pueden llevarla.



Ya en el pueblo a buscar lo que hacemos, como no tiene asistencia en carretera, pensamos en llevarsela a Zamora pero esta a 200km, 400 ida y vuelta. Asi que preguntamos en un taller y amablemente nos dicen que la podemos dejar alli.

Llamamos al hospital y nos dicen que le daran el alta ya.

Yo tiro con Wadarrama a Leon para llevarle el movil, la cartera porque sin eso esta alli colgado, bueno colgado estaba en la pista pero era otro tipo de CUELGUE!!!



Y cuando llegamos al hospital nos lo encontramos dirigiendo el trafico del pasillo y pidiendo drogas para llevar.



Esta foto es mala pero se ve que le faltaba una bota.





Y la foto con su moto






Y con mi moto







Alli le dajamos, se iba a organizar para volver a Zamora con el movil o si no pasar la noche en LEon y volver mañana en BUS, pero le vino a buscar un familiar.

A Riaño, que el grupo va rumbo alli.

Bonito sitio





Bonito careto!!



Hemos cogido sitio en un albergue, Josefrk y Agostino prefieren dormir en el refugio.





Aqui el bonito albergue, muy juvenil como nosotros. Ocho tios en un cuarto con literas, menuda serenata.







Bueno, en ruta a las 9:00 que tenemos mucho camino por delante.

Ya eran otro tipo de pistas, mas lentas, mas bonitas, mas entretenidas













Algunos tramos de carretera










Pero sobre todo pista de montaña





Verde montaña



















Arriba y abajo, el track esta muy pero que muy bien,


























Pero tantos es complicado porque hay que ir siempre pendiente de si falta uno y con el polvo es dificil ver, pero si no viene el de detras se para y punto. Y en cada cruce, Melero cierra casi siempre con el track en el gps.



Mahoz el caracol, porque va con la casa a vuestas, que llevara ahi?




Agostino, buen chaval, ni una queja poco hable con el pero bueno ya haremos otra, espero que al menos le haya gustado aunque tambien tuvo problemas de averia, mala suerte.














Las vacas de asturias parecen toros. Yo hubo un momento que me acojone.




Venga que llegamos hoy a destino.












Algunos tramos hay que hacerlos por carretera, pero tampoco desmerecen.

P1010098

Luego llegan los senderos











Y tanto beber del Camel Back pues….









Hasta oviedo hicimos unos cuantos de autovia, cuestion de ganar tiempo, lo mejor esta por llegar y llego.



Nos quedamos Gilito, Jopica y yo con Melero, los otros que avancen que si eso acortamos por carretera si se nos hace de noche. Total es solo un pinchazo.











NO!! no es solo un pinchazo, se ha roto el neumatico. No te preocupes que vamos a Oviedo y conseguimos un neumatico, esta a 30 km, pero aqui no te quedas, JA, JA, eso pensabamos.




Nos costo encontrar un sitio con neumaticos de tacos pero lo encontramos y volviamos. AL salir me di cuenta de que no habia marcado la posicion y encendi el GPS que iba sin pilas y se apagaba, fui a marcar y se apago, ya estabamos en marcha, otro intento y lo mismo, pero al final sin esperar a que calibrase del todo marco. Seguro que luego lo encontramos.

ERROR!!! Parate, las cosas con calma, sin prisa salen mejor.

Aqui volviendo de Oviedo con la rueda rumbo al punto marcadado.






Pero el punto marcado no esta en el track, como yo no llevaba el GPS encendido por estar sin pilas pense que no habiamos seguido el track y no le di importancia, vamos al punto.



Nos damos cuenta de que no, no es ahi, llamamos y nos dan la posicion, ya con pilas nuevas busco un camino para llegar desde donde estamos a donde estan y todos son caminos pero no todos los caminos del GPS son del mismo tipo, la misma raya puede ser asfalto o tierra o casi un sendero. Pero lo marca como camino.







Salimos del sendero, porque por mucho que diga el gps eso no era un camino y enfilamos uno que si lo parece por el ancho, ese nos llevara directos.



Vaya, parece que hay un poco de barro en esta zona de sombra. Pero estamos a 500 metros de ellos









Venga seguimos!!!

Y seguimos. A la boca del lobo, THE PARDILLOS CORNER!!!

Buffffff, lo que hemos bajado ni de coña lo subimos si casi no baja, mejor para abajo que a peor no puede ir.



PUES SI!!!






Sin cobertura de movil, enfangados por encima de los tobillos. Bueno empujamos una y avanzamos esa, pero aparece un paisano y nos dice.



DONDE VAIS!!! QUE AHI ENFRENTE ES UNA POZA!! PERO COMO OS HABEIS METIDO AQUI?

Tenemos un problema, bueno dos porque tenemos la rueda de Melero y no tenemos cobertura asi que buscamos a pie alternativas pero la cosa pinta muy mal asi que buscamos cobertura para que Gilito vuelva con la rueda de Melero y luego los dos nos ayuden a sacarlas, Vamos preparando el terreno, poniendo troncos a modo de tarima, si no imposible, las sacaremos por un lateral, salvando un escalon a un sendero y hasta abajo y alli por otro si dios quiere las subimos a un prado que hay y de alli parece que no facil pero salida hay.



Aqui Melero y JOpica donde dejamos durmiendo a las motos.




Y el panorama ya anocheciendo, nos costo, pero entre el puente de troncos y dos cinchas salieron hasta el arroyo.

Mañana volveriamos a por ellas con luz. Yo decia de dormir alli, pero estos dijeron que no, yo estaba muerto pero sin agua la verdad es que no podiamos quedarnos.



Volveriamos en dos moto al pueblo a 15km y mañana lo intentariamos. LLamamos al otro grupo pero ni señal, estaban pasando las de Cain tambien pero eso que lo cuenten ellos.

THE PANORAMA por la noche.

Este es THE FINAL FANGAL o final del fangal a donde gracias a dios no llegamos a meterlas.








Aqui el lateral por donde las sacamos, Jopica y yo lo intentamos solo pero no podiamos ni mover una moto.

EL sendero por donde saldrian






Despues de vencer este escalon






Y AQUI LE CHOCOLAT!!! Ahi se ven los troncos que echamos y tiene 15cm de diametro, menuda tarima hicimos y el escalon en la parte de abajo.






Asi que para el pueblo, dejamos las cosas escondidas en unos matorrales y nos disponiamos a montar en las motos cuando.



CHA CHAN!!!!!!!

Se le parte la palanca de arranque a Gilito, una moto que con bateria nunca arranca y ahora no tiene palanca, jo, jo, jo. Consulate las cosas pueden ir a peor. Bueno, empujaremos hasta una cuesta abajo.

Un km y medio andando, con las botas, y todo el equipo. Al final con una cincha consiguen arrancarla. Y nos vamos, encontramos un hotel que nos dejo entrar, no era tarea facil visto lo que llevabamos de barro.



A la mañana siguiente conseguimos por telefono localizar la pata de arranque en un pueblo cerca de oviedo y alli fueron a por ella, habemus pata, hameus dos moto e ilusion. Por fin se acaban los problemas, solo nos queda sacar las motos pero lo vamos a conseguir.



Esa parte la pondra Melero que tiene el reportaje. Yo solo tengo las fotos de los rescatadores ya recuperadas.











En ruta, es medio dia y seguiremos al track a ver si alcanzamos a estos.










La zona merece la pena, y nos a ibamos a perder por un barrizal de na, venga hombre.

Creo que mis suspensiones se han agotado, la moto va como una tabla.














Pero en una equivocacion de Gilito en el track al dar la vuelta oye un ruido de clac clac en su moto, rodamientos pensamos, vamos hasta la gasolinera siguiente y alli llamaremos a la asistencia.

NO es rodamiento, le miro el piñon y le digo que le falta un diente, mentira le faltaban 8.






Y lo peor, el seguro le dice que no tiene asistencia en viaje. Revisad los vuestros, simulad una averia y a ver que os ofrecen.



Asi que nos vamos preparando para la asfaltada no se ni cuantos kms con solo 5 dientes, mision imposible, cogeremos autovias aunque sea mas largo, pero quizas aguante, como quizas aguante el culo de alguno con algun invento.





Lo bueno, que llegamos a Villalpando haciendo noche en una poblacion a 100km. El otro grupo tambien llego.



RUTA TERMINADA, cada uno como ha podido.



GRACIAS A TODOS POR COLABORAR, al menos sabemos que siempre llegamos.



CUANDO VAMOS A MONGOLIA QUE ESTAMOS EN RACHA? JA, JA



PD:Espero que Agostinho y Josafri llegaran bien.

Mañana intentaré poner más fotos, sino en cinco días

Muito bom

Fantástico, fabuloso.... Pena o acidente

uma das fotos é no vale do silencio, certo?

Belo passeio, e com motas a sério (LC8)
Pena o acidente, mas o que importa é que está bem

En realidad tengo que operarme nuevamente de la mano, pero estoy montando en la moto desde la cuarta semana del accidente

Aunque aquí no sale, la preciosa montaña que se vesde Riaño en otras crónicas, es el Espigüete:



















MAcarra

Efectivamente

Espetaculares as fotos, deve ter sido um belo passeio....

Pena realmente o acidente....onde é que eu já vi uma radiografia parecida..??

Excelente relato

Pena mesmo o acidente , mas enquanto forem ossos partidos ..... do mal o menos .

Brutal!

O agostinho está em todas! Deve ter sido mesmo bom!

o pessoal, as paisagens, a comida, etc, tudo 5*!
com pneus quase slicks (dá para ver nas fotos), tive de ter ser mais cuidadoso na condução, mas felizmente para mim, correu tudo bem.
Para Sergio e para Tomaz, não tiveram mesma sorte. Mas estão quase bons, isso é que importa.

Quando vamos lá novamente?

e ahora en una LC8!
¡Felicidades!

Que grande passeio... este é mais o meu género (por enquanto)

Espero para o ano tambem fazer uma viagem ! A minha primeira grande viagem !

Rápidas melhoras !

Abraços