| Autor |
Mensagem |
|
Nuno_Dias
Aventureiro
Registado: 08 set 2009 15:11
Mensagens: 3212
Localização: Póvoa Sto. Adrião
|
 Re: Problema no trabalhar da Varadero morais Escreveu: Mas no teu caso Miguel, o mecanico teria que te entregar a moto no mínimo como entrou. Essa desculpa não dava comigo. Nem mais!!!!
_________________
Two Big for me...
|
| 24 mai 2010 14:38 |
 
|
|
|
Guimaraes
Aventureiro
Registado: 02 fev 2010 12:11
Mensagens: 533
Localização: Porto
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Concordo, entrou a trabalhar bem para uma revisão, certo?
Tem de sair como entrou e num período de tempo razoável, não é daqui a 3 meses...
Livro de reclamações... para começar...
|
| 24 mai 2010 14:41 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero morais Escreveu: nao lhe chegam 1000 euros para trocar a rampa de injecção...
a unica solucao é retirar a rampa fora e envia-la para o fabricante - que não deve ser a honda - tendo em vista substituirem apenas o sensor danificado.
A ktm usa corpos de injecção da Keihin e eu sei de um caso em que teve de ser todo trocado porque um pequeno motor não funcionava e então a moto trabalhava de forma inconstante. Ligada ao PC não acusava erros apesar de a centralina indicar erros noutros sensores.
Nesse caso diagnosticou-se precisamente da forma que falas: com uma moto igual ao lado a tirar peças de um lado e por no outro!
Mas no teu caso Miguel, o mecanico teria que te entregar a moto no mínimo como entrou. Essa desculpa não dava comigo. A minha centralina nem erro acusa  Sim, até agora a minha conta ainda só está o que estava suposto fazer (mudar oleos, filtros, retentores e oleo da suspensão da frente) mais nada... E sim Morais, ele disse que a mota vem para as minhas mãos como ela entrou, a funcionar e bem...
|
| 24 mai 2010 14:43 |
|
|
|
Victor Figueiredo
Aventureiro
Registado: 06 ago 2009 10:26
Mensagens: 658
Localização: Viseu
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Grande galo, Miguel ! E eu que estava a afiançar que seria do rectificador de corrente, problema habitual nas Honda com a idade da tua..., ou mais... Esse problema parece raro. Agora tens de fazer finca pé e usar o teu latim !  Um abraço!
_________________
Suzuki DRZ E 400 + ?
http://picasaweb.google.pt/victorfig
|
| 24 mai 2010 14:52 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero vfigueiredo Escreveu: Grande galo, Miguel ! E eu que estava a afiançar que seria do rectificador de corrente, problema habitual nas Honda com a idade da tua..., ou mais... Esse problema parece raro. Agora tens de fazer finca pé e usar o teu latim ! Um abraço! O rectificador de corrente é um problema muito usual nos blocos de 4 cilindros... agora nos V2... Não se encontra nada em lado nenhum... Oito ou oitenta... ou os problemas existem e ninguém se descose... ou não existe problemas nenhuns!!!!
|
| 24 mai 2010 14:55 |
|
|
|
Pedro BC
Aventureiro
Registado: 18 set 2009 10:21
Mensagens: 4134
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Miguel Escreveu: O rectificador de corrente é um problema muito usual nos blocos de 4 cilindros... agora nos V2...
Não se encontra nada em lado nenhum...
Oito ou oitenta... ou os problemas existem e ninguém se descose... ou não existe problemas nenhuns!!!! Olha que o rectificador de corrente é um dos 2 problemas que estão identificados nas AT (mais nada  ) o outro é a bomba de gasolina.
_________________
;-)
|
| 24 mai 2010 15:00 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Pedro BC Escreveu: Miguel Escreveu: O rectificador de corrente é um problema muito usual nos blocos de 4 cilindros... agora nos V2...
Não se encontra nada em lado nenhum...
Oito ou oitenta... ou os problemas existem e ninguém se descose... ou não existe problemas nenhuns!!!! Olha que o rectificador de corrente é um dos 2 problemas que estão identificados nas AT (mais nada ) o outro é a bomba de gasolina. Neste caso não... ambos bons Segundo o que me foi dito... mas logo já sou capaz de ter mais noticias...
|
| 24 mai 2010 15:07 |
|
|
|
procoelho
Aventureiro
Registado: 03 mar 2010 10:56
Mensagens: 580
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero É pah... e nos a pensar q era da bomba de gasolina.. O caso está cada vez mais estranho... Acho q fazes bem em bater o pé, se a mota entrou a funcionar tem q sair a funcionar... 
_________________
KTM 950 ADV S, Honda XR650 R
|
| 24 mai 2010 17:55 |
|
|
|
Victor Figueiredo
Aventureiro
Registado: 06 ago 2009 10:26
Mensagens: 658
Localização: Viseu
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero E aqui, novidades ?!
_________________
Suzuki DRZ E 400 + ?
http://picasaweb.google.pt/victorfig
|
| 25 mai 2010 14:44 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Nenhumas mas conseguiu-se arranjar uma varadero do mesmo ano para se poder experimentar se é mesmo do sensor de posição da borboleta (rampa de injeção)
|
| 26 mai 2010 11:30 |
|
|
|
gustavo.ramos
Aventureiro
Registado: 11 dez 2009 23:26
Mensagens: 1007
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero estas esperas tornam-se desesperantes...
_________________
Gustavo Ramos
690 & 990 Laranjinha Negra
#108
|
| 26 mai 2010 11:31 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero gustavo.ramos Escreveu: estas esperas tornam-se desesperantes... Podes crer 
|
| 26 mai 2010 12:09 |
|
|
|
cou
Aventureiro
Registado: 19 abr 2009 22:47
Mensagens: 264
Localização: Barcelos
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Boas  Já viram o sensor da manete embraiagem ou do descanço! Cumpts
_________________
"Ser livre não é ter asas; é ter uma Honda Transalp!"
|
| 26 mai 2010 16:44 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero cou Escreveu: Boas Já viram o sensor da manete embraiagem ou do descanço! Cumpts Yap... obrigado na mesma... Em breve mais novidades...
|
| 26 mai 2010 19:31 |
|
|
|
Zé Martins
Aventureiro
Registado: 16 abr 2009 22:05
Mensagens: 1737
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Espero que seja mesmo em breve Miguel... Isso já não tá com nada.... 
|
| 26 mai 2010 21:13 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Zé Martins Escreveu: Espero que seja mesmo em breve Miguel... Isso já não tá com nada.... Ainda ontem recebi um telefonema do mecânico e o problema está quase desvendado... principal causa: a p#$% da gasolina que eu punha  Sujou tudo e mais alguma coisa... e agora está quase tudo a voltar aos eixos! Até 6ª feira devo de ter novidades e claro a desgraça da conta ... mas pronto. Agora uma pergunta, alguém sabe o que são os supressores de ruido dos cachimbos das velas?
|
| 27 mai 2010 07:17 |
|
|
|
JaimeX
Aventureiro
Registado: 19 out 2009 08:08
Mensagens: 1674
Localização: Mira Sintra, Com Vista prá Serra
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Miguel Escreveu: Agora uma pergunta, alguém sabe o que são os supressores de ruido dos cachimbos das velas? Viva Miguel voltando um bocadinho atrás, o funcionamento das velas provoca campos electromagnéticos, o chamado ruido, estes campos afectam outros componentes electricos, logo há que anulá-los, os tais supressores de ruido. Abraço
_________________
Abraço
JaimeX
Laranjinha 990 :-)
|
| 27 mai 2010 08:18 |
|
|
|
gustavo.ramos
Aventureiro
Registado: 11 dez 2009 23:26
Mensagens: 1007
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Gasolina!?  Os supressores de ruido devem ser os vedantes de borracha que estão nos cachimbos e encostam à tampa e cabeça do motor de modo a proteger as velas de pó, areia, água, etc... Talvez tenham como dupla função, abafar o ruido electrico.
_________________
Gustavo Ramos
690 & 990 Laranjinha Negra
#108
|
| 27 mai 2010 08:23 |
|
|
|
morais
NINJA Man
Registado: 14 set 2005 13:35
Mensagens: 2893
Localização: VVerde - Braga
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero li aqui coisas que não combinam com o que descreves, mas espero que tenhas razão e seja um problema mínimo....
_________________
As meninas jogam ténis, os rapazes futebol, os homens a sério fazem enduro com motos de trail.
BLACK ADV | WHITE XR
|
| 27 mai 2010 08:31 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero gustavo.ramos Escreveu: Gasolina!? Sim  o local onde eu costumava abastecer não deve de limpar os tanques e como tal... muita porcaria quer na bomba de combustivel quer nos injectores... morais Escreveu: li aqui coisas que não combinam com o que descreves, mas espero que tenhas razão e seja um problema mínimo.... Acredito em ti Morais... pois pensava-se em coisas e afinal não era nada disso! Vou tentar explicar: Quando se liga a mota, os injectores borrifam gasolina, certo? Ora os meus, como estavam sujos, simplesmente largavam gasolina tipo torneira... oque originava um mau trabalhar... parecia que os injectores ficavam "colados"... e após um pouco de cuidado com a mota a trabalhar ao relanti, ela fica certinha. Agora aguardo por noticias e se calhar 6ª feira vou buscar a mota para andar com ela no fim de semana para experimentar...
|
| 27 mai 2010 08:49 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Confesso que não sou a melhor pessoa para explicar porque percebo o que me dizem mas depois não consigo explicar-me 
|
| 27 mai 2010 08:51 |
|
|
|
Punkecas
Aventureiro
Registado: 30 jul 2009 14:17
Mensagens: 514
Localização: Aroeira
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Miguel Escreveu: gustavo.ramos Escreveu: Gasolina!? Sim o local onde eu costumava abastecer não deve de limpar os tanques e como tal... muita porcaria quer na bomba de combustivel quer nos injectores... morais Escreveu: li aqui coisas que não combinam com o que descreves, mas espero que tenhas razão e seja um problema mínimo.... Acredito em ti Morais... pois pensava-se em coisas e afinal não era nada disso! Vou tentar explicar: Quando se liga a mota, os injectores borrifam gasolina, certo? Ora os meus, como estavam sujos, simplesmente largavam gasolina tipo torneira... oque originava um mau trabalhar... parecia que os injectores ficavam "colados"... e após um pouco de cuidado com a mota a trabalhar ao relanti, ela fica certinha. Agora aguardo por noticias e se calhar 6ª feira vou buscar a mota para andar com ela no fim de semana para experimentar... Não percebi foi uma coisa, alguém me pode explicar como se eu fosse um miúdo de 10 anos,porquê que a mota entrou a trabalhar bem e com velas novas que ajudam a queimar(carburar)melhor a gasolina ela ficou com esse trabalhar que descreves? Não tem lógica! Certo? As melhoras da mota de àgua!!!
_________________
Uma AT sem riscos não é uma AT!
XR600 Punkecastech
Drz400
|
| 27 mai 2010 09:21 |
|
|
|
Paulo Monteiro
Aventureiro
Registado: 30 nov 2009 21:17
Mensagens: 1313
Localização: Matosinhos
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero Concordo com o Punkecas. Se a moto entrou a trabalhar direito não deve ser da gasolina pois se assim fosse já devia ter os sintomas antes de ter ido à revisão e não depois desta.
|
| 27 mai 2010 09:38 |
|
|
|
Miguel
AquAmAn
Registado: 21 abr 2009 14:37
Mensagens: 6114
Localização: Oeiras, Lisboa
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero O problema é que estes sintomas já se tinham mostrado só que estabilizaram... e eu como voltou tudo ao normal, não liguei dummie E com o uso de gasolina suja continuou a acumular... até que não deu mais...
|
| 27 mai 2010 09:43 |
|
|
|
gustavo.ramos
Aventureiro
Registado: 11 dez 2009 23:26
Mensagens: 1007
|
Re: Problema no trabalhar da Varadero
_________________
Gustavo Ramos
690 & 990 Laranjinha Negra
#108
|
| 27 mai 2010 09:46 |
|
|
|
