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| lc8: caixa dura... resolvido! https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=13948 |
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| Autor: | Careca [ 26 mai 2009 23:20 ] |
| Assunto da Mensagem: | lc8: caixa dura... resolvido! |
É assim, a caixa da minha lc8 está a parecer ter um comportamento estranho... a troca de velocidades na caixa está a fazer-me confusao pois sempre que mudo uma parece que entram directas, sinto a caixa dura. A embraiagem parece estar a funcionar direito, parece... pois em andamento se carregar na embraiagem as rotacoes descem para o ralenti normalmente. Alguem ja lhe aconteceu isto? O que será? Agradeço ajuda... Obrigado. |
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| Autor: | Careca [ 26 mai 2009 23:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... help! |
Hard Shifting: Oil viscosity too thick Worn out oil Loose shift lever Clutch lever out of adjustment Bad clutch slave Air in clutch fluid Clogged clutch oil jet Worn/wrong clutch pushrod Clutch Booster worn Warped clutch plates Worn clutch basket Worn shift drum Loose clutch inner basket nut (32mm) vou ter que conferir isto tudo...  
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| Autor: | Lança [ 27 mai 2009 07:58 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... help! |
Eu e o Morais já tivemos esses sintomas , e passava pela remoção da sujidade do bico lubrificador que está por cima do pinhão de ataque . Vou procurar a info certa e já coloco aqui . |
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| Autor: | Lança [ 27 mai 2009 08:09 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... help! |
Aqui : clutch oil jet http://www.ktm950.info/how/clutch/boost ... oster.html Tenta limpar o "clutch oil jet" antes de mais alguma coisa . |
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| Autor: | Careca [ 16 jun 2009 15:27 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
Depois de uma temporada em lisboa sem conseguir observar a menina cheguei ao norte e pus maos á obra... E resolvi o problema em 5m!!!  Depois de mil e um problemas imaginados para aqueles sintomas lembrei-me de ir ao concessionário pois era a solução mais fácil visto eu ser um nabo em mecânica, só sei acelerar e mal! Vou á garagem pegar na mota e lembrei-me... "deixa cá ver se o copo tem óleo!" Abri aquilo e reparei que tinha pouco... acrescentei, fechei e ficou novo! O facto de estar o nível em baixo talvez se deva ao facto de quando se mudaram os orings todos e óleo, tenha ficado com ar e agora ao sair o ar provavelmente baixou o nível. É essa a explicação que arranjo... Mas pronto, aqui o nabo, e depois de tanto receio e preocupações a pensar que era algo mais grave, já tem a mota nova outra vez. Vamos verdascar!!! 
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| Autor: | Lança [ 16 jun 2009 16:10 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
Ainda agora na Serra do Medo , a do Pbar também estava com falta de óleo no recipiente . Já agora , que óleo puseste ? |
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| Autor: | Careca [ 16 jun 2009 17:40 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
Citar: Já agora , que óleo puseste ? O oleo que pus foi este:  Comprei este frasco de 100ml quando tive o problema da embraiagem e anda sempre comigo na mota. |
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| Autor: | pbar [ 16 jun 2009 21:12 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
passa na oficina e pede para trocarem o oleo todo. É pouco e faz-se rápido. Fiz isso na minha, depois de ter chegado á serradomedo a meter mudanças directas. Ficou bem melhor! |
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| Autor: | Lança [ 17 jun 2009 07:43 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
É isso mesmo , óleo mineral ! |
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| Autor: | marioti [ 18 jun 2009 10:28 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
ao ler este post fiquei cheio de dúvidas! Eu só utilizo a embraiagem para meter a primeira ou a conduzir no asfalto, fora isso é sempre directo, tlvz vicio da xr 400 mas em tt é raro usar embraiagem! faz mal á mota, sempre ouvi dizer que estas caixas são preparadas para entrar directo! Que devo fazer directas ou não directas???? |
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| Autor: | Careca [ 18 jun 2009 12:54 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
marioti Escreveu: a Que devo fazer directas ou não directas???? eheheh, faz sempre isso e depois queixa-te...  As embraiagens existem para alguma coisa, mário.  Digam o que disserem, eu uso sempre a embraiagem. |
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| Autor: | marioti [ 18 jun 2009 18:31 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
| é pá tens a certeza? 
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| Autor: | ourico_voador [ 19 jun 2009 10:22 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
não vou responder a esta questão, senão cai-me outra vez tudo em cima e nunca mais consigo vender a mota! mas olha que essa é uma daquelas questões, tipo ovo/galinha. 
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| Autor: | Lança [ 19 jun 2009 11:56 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: lc8: caixa dura... resolvido! |
Pode-se ? sim ! Mas é um esforço extra que as engrenagens/carretos vão receber . Eu uso sempre a embraiagem , até porque vou fazendo exercício pelo caminho . |
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