Bem antes de mais não tenho fotos, mas passo a explicar o que me sucedeu.
O sensor do descanso lateral da minha lc8 deu o pifu. Solução?
bypass - não resulta este sensor está ligado a centralina e a mota morre mesmo.
Solucção encontrada
Enganar o istema do descanso, ou seja. Com o sensor pifado (ou não), a centralina assume pordefeito que o sensor está fechado (ou seja desnco aberto)
O sensor têm 3 fios
1 vermelho - corrente
1 azul - sinal aberto
1 preto- sinal fechado
Mantêm-se o sensor montado fio vermelho não se mexe pois alimenta a corrente ao sensor apenas de inverte os fios azul ao preto e vice-versa,
Agora a mota intrepreta o sinal ao contrário ou seja ( numa situação normal ela com o descanso recolhido ela assumia que o descanso estava aberto) sempre recolhido
Atenção não vá o sensor voltar a trabalhar (sabe-se lá) retira-se a peça plástica com o electro íman.
Apartir daqui a mota não corta a corrente. Parece simples agora, mas se não fosse a ajuda do snake e do lança ainda estavamos no monte! O ricardo também ajudou
![[bigsmile]](./images/smilies/icon_smile_big.gif "big smile"){kind=icon}
![[}:)]](./images/smilies/icon_smile_evil.gif "smilealot"){kind=icon}
). Bebemos uma jola, contas umas histórias da viagem a Marrocos e tratamos disso.
