Trail Aventura
https://trailaventura.pt/

Mecânica para gajos como eu
https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=16845		 Página 1 de 4
Autor:  Paulo Cruz [ 22 mai 2011 13:49 ]
Assunto da Mensagem:  Mecânica para gajos como eu
Imagino que haja aqui muitos gajos como eu, que não distinguem
uma porca de um parafuso... (pelo menos espero que haja :ups: )


Serve este tópico para as dúvidas mais básicas de quem não percebe
um corno de mecânica, e que os grandes mestres que aqui andam
não terão dificuldades em responder. :ave:

Então aqui vai a primeira:

Vou mudar hoje as pastilhas dos travões. Já fiz isso uma vez e não é complicado.
A questão é a seguinte: os parafusos estão todos enferrujados e custam a sair.

1. existe algum produto para ajudar a tirar os parafusos?
2. e para os proteger antes de os colocar?

Para já é tudo, obrigado! :okkk:
Autor:  nunoribeiro [ 22 mai 2011 14:47 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Para tirar experimenta WD-40 e para proteger não sei se massa consistente é suficiente...
Autor:  Lança [ 22 mai 2011 18:12 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Paulo Cruz Escreveu:
1. existe algum produto para ajudar a tirar os parafusos?
2. e para os proteger antes de os colocar?




1. Óleo penetrante ou WD40 . Podes dar uma pancada ao de leve com um martelo de ferro na cabeça do parafuso (ajuda a "descolar")

2. Apenas uma limpeza com WD40 e secá-los bem ( não deixes resíduos de gorduras na rosca ) . Dá um pouco de WD40 na rosca e seca-a também com um sopro se tiveres compressor ou com a ponta de um pano que entre lá dentro .
Autor:  Paulo Cruz [ 22 mai 2011 18:43 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Obrigado :okkk:

Está feito, foi mais ou menos isso que fiz.... :D
Autor:  Diogo Cerqueira [ 23 mai 2011 09:50 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
No caso de parafusos muito teimosos existe um produto da Wurth "...Ice" meia hora a fazer efeito e parece manteiga, atenção alguns parafusos devem levar "freio" a Locktite vende uns produtos bastante bons com vários tipos de freio que impede que o parafuso saia com a vibração. Atenção aos "apertos" a venha máxima de um bocado antes de partir não se aplica a muitos parafusos de mota. Caso tenham o manual sigam as tensões de aperto disponiveis.
Autor:  morais [ 26 mai 2011 09:12 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Paulo Cruz,

Depois dos procedimentos já indicados, antes de aparafusar os mesmos deves colocar um pouco de cola propria para parafusos para evitar que com as vibrações eles não se desapertem.

Acho q o Lança vende cola de parafusos. É um must na manutenção das motos que fazem TT.
Autor:  Lança [ 26 mai 2011 10:16 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
O melhor ainda , é usar o torno para segurar a chave , e rodar a mota até ficar bem apertado :thumbsup:
Autor:  Paulo Cruz [ 26 mai 2011 11:52 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
morais Escreveu:
Paulo Cruz,

Depois dos procedimentos já indicados, antes de aparafusar os mesmos deves colocar um pouco de cola propria para parafusos para evitar que com as vibrações eles não se desapertem.

Acho q o Lança vende cola de parafusos. É um must na manutenção das motos que fazem TT.


Obrigado Morais :okkk:
Xor Lança, sai uma embalagem de cola de parafusos, faxavor !

Lança Escreveu:
O melhor ainda , é usar o torno para segurar a chave , e rodar a mota até ficar bem apertado :thumbsup:


Foi isso exactamente o que fiz. Rodei a mota umas 10 vezes, acho que fico bem apertado... :D
Autor:  JRodrigues [ 26 mai 2011 19:21 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Lança Escreveu:
O melhor ainda , é usar o torno para segurar a chave , e rodar a mota até ficar bem apertado :thumbsup:



[}:)] [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]
Autor:  Florival Faria [ 26 mai 2011 21:38 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
JRodrigues Escreveu:
Lança Escreveu:
O melhor ainda , é usar o torno para segurar a chave , e rodar a mota até ficar bem apertado :thumbsup:



[}:)] [}:)] [}:)] [}:)] [}:)]



X2
Autor:  Hernâni Dias [ 26 mai 2011 22:19 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Lança Escreveu:
O melhor ainda , é usar o torno para segurar a chave , e rodar a mota até ficar bem apertado :thumbsup:

Na GS até deve ser possível para apertar os parafusos nas "cabeças" dos cilindros :D
Autor:  Hernâni Dias [ 26 mai 2011 22:23 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Mais uma questão: como verificam o estado da embraiagem sem tirar as tampas e observar os discos?

Estou na dúvida se a minha aguenta muitos mais KM's ! O que fiz foi desafinar ao cabo ao máximo e puxar a moto com o máximo da força possível para ver se ela deslizava. Não patinou e fiquei contente. Mas a verdade é que já não consigo uma boa afinação. Haverá outro procedimento? Não queria estar abrir a tampa para "espreitar" os discos sem ser necessário...
Autor:  Lança [ 27 mai 2011 08:09 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Se não tens sintomas de desgaste .
Só abrindo , medindo a espessura do disco , e sabendo qual o limite que o fabricante admite .

A título de curiosidade : Tinha a minha mota 38 mil , quando começou a embraiar . Fiquei apeado no campo . Precisava da mota com urgência e mandei logo vir discos sem ver . Fui mudá-los e não precisava ...... foi a porca do veio que afrouxou .
Autor:  ricardo.teixeira [ 27 mai 2011 11:56 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
É engraçado este tópico, como viram o Paulo tinha algumas (poucas) questões, BIBA A BMW, leva porrada e da boa e precisa de pouca intervenção. Com a KTM era uma desgraça :nhnhn: tinhas que comprar uma montanha de detergentes e solventes e ferramenta .......... tinhas que vender a casa :nhnhn:

Já agora, tenho um suporte a mais para "segurar" a GS quando tiras a roda da frente, estás interessado?
Autor:  Paulo Cruz [ 27 mai 2011 13:08 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Obrigado Ricardo, mas por enquanto não, se eu tirasse a roda da frente
não sabia o que fazer com ela :ups:
Autor:  gustavo.ramos [ 27 mai 2011 13:22 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Lança Escreveu:
A título de curiosidade : Tinha a minha mota 38 mil , quando começou a embraiar . Fiquei apeado no campo . Precisava da mota com urgência e mandei logo vir discos sem ver . Fui mudá-los e não precisava ...... foi a porca do veio que afrouxou .


Onde é que eu já vi isso.... pilha da futa......
Autor:  Hernâni Dias [ 27 mai 2011 14:03 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Lança Escreveu:
Se não tens sintomas de desgaste .
Só abrindo , medindo a espessura do disco , e sabendo qual o limite que o fabricante admite .

A minha vai com 94mil. Antes da próxima viagem vou fazer isso. Deve ser um sintoma psicológico meu :D mas mesmo assim não quero arriscar antes de me lançar novamente para longe.
Autor:  Lança [ 27 mai 2011 14:03 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
gustavo.ramos Escreveu:

Onde é que eu já vi isso.... pilha da futa......


Felizmente alguém aqui da casa precisava mesmo de uns discos :D
Autor:  JaimeX [ 27 mai 2011 14:27 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Hernâni Dias Escreveu:
Lança Escreveu:
Se não tens sintomas de desgaste .
Só abrindo , medindo a espessura do disco , e sabendo qual o limite que o fabricante admite .

A minha vai com 94mil. Antes da próxima viagem vou fazer isso. Deve ser um sintoma psicológico meu :D mas mesmo assim não quero arriscar antes de me lançar novamente para longe.


Atenção, que por vezes também convem mudar verificar as molas, porque se as molas estiverem maradas, os discos novos vão ao ar num instante.
Autor:  Lança [ 27 mai 2011 20:15 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
JaimeX Escreveu:
Atenção, que por vezes também convem mudar verificar as molas, porque se as molas estiverem maradas, os discos novos vão ao ar num instante.


E este pormenor importante passava em claro :thumbsup:
Autor:  Hernâni Dias [ 30 mai 2011 23:05 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Este fim de semana estive de volta da moto. Fiz umas experiências e parece-me ainda tenho embraiagem para muitos km's. É realmente admirável para os km's que ela tem e para a vidinha que já levou :nod:

Só como curiosidade: estive a sondar o custo dos discos, da junta, das molas e dos ferodos para a Transalp e fica tudo por volta dos 150euros (origem). Não me parece nada mal.
Autor:  Dakarman [ 06 jun 2011 22:30 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
ricardo.teixeira Escreveu:
É engraçado este tópico, como viram o Paulo tinha algumas (poucas) questões, BIBA A BMW, leva porrada e da boa e precisa de pouca intervenção. Com a KTM era uma desgraça :nhnhn: tinhas que comprar uma montanha de detergentes e solventes e ferramenta .......... tinhas que vender a casa :nhnhn:

Já agora, tenho um suporte a mais para "segurar" a GS quando tiras a roda da frente, estás interessado?


Tens a certeza do que dizes Ricardo?

A BMW leva porrada e aguenta!
As KTM cá do sitio, pelos vistos tb, devem é levar mais porrada...será possivel dar mais que tu dás na tua Beemer?
Autor:  Paulo Cruz [ 17 jun 2011 19:41 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Olá pessoal,

A roliça está com um problema qualquer que me parece que vai sair caro.... :(

Os sintomas:

Ao desacelerar, ou no início de aceleração, sente-se qualquer coisa a bater
( não sei se faz barulho, mas sente-se nas peseiras uma mer** qualquer a bater repetidamente ).

Acelerando mais ou embraiando a batida desaparece. O que poderá ser? :confused:
Autor:  Paulo Li [ 17 jun 2011 19:53 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Paulo Cruz Escreveu:
Olá pessoal,

A roliça está com um problema qualquer que me parece que vai sair caro.... :(

Os sintomas:

Ao desacelerar, ou no início de aceleração, sente-se qualquer coisa a bater
( não sei se faz barulho, mas sente-se nas peseiras uma mer** qualquer a bater repetidamente ).

Acelerando mais ou embraiando a batida desaparece. O que poderá ser? :confused:


Solução trocar por uma mota nova :D
Autor:  Paulo Cruz [ 17 jun 2011 20:18 ]
Assunto da Mensagem:  Re: Mecânica para gajos como eu
Paulo Li Escreveu:
Solução trocar por uma mota nova :D


Oh Li pá, para a próxima nem consulto o fórum, é logp PM directa para ti ! :nod: :D
Página 1 de 4 Os Horários são TMG
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/