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990 ADV + Bomba gasolina externa
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Autor:  Agostinho Gomes [ 18 jul 2011 10:08 ]
Assunto da Mensagem:  990 ADV + Bomba gasolina externa

Vivam,

Devido aos problemas que algumas bombas de gasolina apresentaram, comecei a pensar:
e porque não anular a bomba de gasolina original e colocar uma externa?

Esta pergunta começou a fazer ainda mais sentido quando os relatos de substituição das bombas Mitsubishi pelas Facet, nas 950.
Então comecei a procurar informação sobre este tema.
Apenas encontrei informação no ADVRider e pelo que percebi, nas 990 não é possível fazer a simples troca de bombas, pois a original, dependendo da aceleração, aumenta e diminuir o caudal.
É verdade?

O que pessoal diz, é que se pode substituir a bomba interna por uma externa, mas tem que se colocar um regulador de caudal/pressão para 51psi (3.5bar).

Alguém tem mais alguma informação sobre este tema que queira partilhar?

Obrigado

Autor:  NunoBarbosa [ 18 jul 2011 10:11 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

:pop) :pop)

Autor:  Miguel [ 18 jul 2011 10:25 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

:pop) :pop)

Autor:  Nuno_Dias [ 18 jul 2011 10:30 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Troquem pela original....A mota claro! 950! :nhnhn:

Autor:  morais [ 19 jul 2011 14:24 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Não é fácil precisamente pelo facto de as bombas de injecção terem pressão variável.

Já não me recordo da pressão da minha FACET mas é muito inferior a esse valor.

Se o problema delas são o facto de aquecerem e com isso dilatarem e deixarem de trabalhar, então deves pensar numa forma de evitar esse aquecimento.

Autor:  morais [ 19 jul 2011 14:28 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Agostinho Gomes Escreveu:
quando os relatos de substituição das bombas Mitsubishi pelas Facet, nas 950.


a minha bomba original era uma Mikuni

http://www.mikuni.com/c-fuel_pumps.html

Substitui-a por capricho já que nunca me deu qualquer problema!
Diga-se em abono da verdade... :leiam:

Autor:  Agostinho Gomes [ 19 jul 2011 15:24 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

morais Escreveu:
Não é fácil precisamente pelo facto de as bombas de injecção terem pressão variável.

Já não me recordo da pressão da minha FACET mas é muito inferior a esse valor.

Se o problema delas são o facto de aquecerem e com isso dilatarem e deixarem de trabalhar, então deves pensar numa forma de evitar esse aquecimento.

Pois, o calor!
Mota gosta de andar quentinha. [bigsmile]

Já vi fotos de algumas motas em que isolaram os depósitos de gasolina e caixa de filtro de ar, com fita alumínio.

Será que fita cola de alumínio é suficiente?
Ou será melhor aquela cena que é alumínio numa face e esponja na outra?

Autor:  Guimaraes [ 19 jul 2011 19:37 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

A isolar, faz como deve de ser e com material bom...
http://www.tesa.co.uk/industry/automotive/nvh_523450/tesa-68000-heat-reflective-tape,523451,1.html

Autor:  hegos [ 19 jul 2011 21:10 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Agostinho Gomes Escreveu:
dependendo da aceleração, aumenta e diminuir o caudal.
É verdade?

O que pessoal diz, é que se pode substituir a bomba interna por uma externa, mas tem que se colocar um regulador de caudal/pressão para 51psi (3.5bar).


Os meus 5 paus. É uma opinião pessoal, como tal pode ser considerada especulação :) .
Normalmente a variação de uma bomba de caudal é feita por frequência, neste caso sendo DC seria tensão ou corrente, o que acho muito pouco provável.

Na minha opinião a bomba igual às outras mas de caudal constante, sendo o caudal regulado pelo injector e a pressão pelo regulador.
O objetivo do regulador de pressão é 'recircular' a gasolina para o depósito quando o injector fecha evitando sobrepressão na bomba que a iría queimar. No conjunto original o regulador encontra-se no topo da bomba.

Na minha opinião a única dificuldade será 'criar' a linha de retorno do combustível, uma solução possivel passa por ligar a saída do regulador ao tubo de respiro que liga os dois depósitos por cima do filtro de ar.

Agostinho Gomes Escreveu:
Será que fita cola de alumínio é suficiente?
Ou será melhor aquela cena que é alumínio numa face e esponja na outra?

O alumínio é condutor térmico, o que protege é a 'esponja' que tem por baixo, tal como nas tampas laterais traseiras.

Autor:  Agostinho Gomes [ 19 jul 2011 23:35 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

hegos Escreveu:
...
Na minha opinião a única dificuldade será 'criar' a linha de retorno do combustível, uma solução possivel passa por ligar a saída do regulador ao tubo de respiro que liga os dois depósitos por cima do filtro de ar.

Boa ideia!
E dados técnicos da bomba e do regulador?
A Facet 40171 serve?

Hegos Escreveu:
...
O alumínio é condutor térmico, o que protege é a 'esponja' que tem por baixo, tal como nas tampas laterais traseiras.

Por acaso estava a pensar uma das protecções que descolou e que fiquei com ela, quando foi trocada a carnagem lateral.

Até ter solução completa da bomba exterior, vou colocar a protecção junto a bomba para proteger do calor do motor.
Até poder montar bomba externa.

Autor:  morais [ 20 jul 2011 08:07 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Dois excelentes posts o do Guimarães e o do Hegos.

Começa por testar a solução que o Guimarães apresentou. Deve resolver o teu problema.

Caso contrário faz os testes que o Hegos refere.

Autor:  Lança [ 20 jul 2011 08:23 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Tens problemas com a bomba ? Sei que tiveste , mas não ficou resolvido ?

Autor:  Agostinho Gomes [ 20 jul 2011 09:28 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Sim tive!
e depois de uma novela novela do caraças lá me trocaram a bomba por uma nova.
Mas este ano já me falhou 3 vezes, 2 em PT e outra quando fui ás Asturias.

Por incrível que pareça, não falhou com fui a Marrocos, apenas falhou depois de vir de lá!

Não tenho sossego com diabo da bomba! Fo$#"="#!

Vou fazer como tu! trocar de mota... [wink]

Autor:  Agostinho Gomes [ 20 jul 2011 09:37 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Tenho de fazer isto:
Imagem
Imagem
Fonte: http://www.advrider.com/forums/showthre ... 356&page=2



Já agora, alguém sabe alguma coisa do novo importador, se já está a trabalhar ou ainda a espera num sei bem de quê?
é que ainda estou a espera dos manómetros novos!

Autor:  hegos [ 20 jul 2011 11:32 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Agostinho,
eu faría o seguinte, ás tantas tens a bomba boa e o problema é do filtro.
Tiras a bomba original, e adaptas para montar exterior, aproveitas o regulador de origem e adaptas a recirculação, metes um filtro em linha e experimentas.

O problema dos filtros são as particulas em suspensão, podes meter um filtro novo e ter o azar de ir abastecer numa bomba que acabou de encher os depósitos e lá se vai o filtro.
Por isso é que estes filtros no interior dos depósitos são uma bosta.

Com o filtro da Claudia também houve o mesmo problema devido à mudança de importador, embora prefira comprar cá, parece que há praí outros países europeus que não têm este problema. O preço das peças é igual basta saber os portes.

Autor:  ricardo.teixeira [ 20 jul 2011 19:09 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

Troquem a put* da mota e fica o problema resolvido [:p]

Autor:  Paulo Machado [ 21 jul 2011 10:28 ]
Assunto da Mensagem:  Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa

ricardo.teixeira Escreveu:
Troquem a put* da mota e fica o problema resolvido [:p]


Oiçam quem sabe... :sabe: :D

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