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| 990 ADV + Bomba gasolina externa https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=17180 |
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 18 jul 2011 10:08 ] |
| Assunto da Mensagem: | 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Vivam, Devido aos problemas que algumas bombas de gasolina apresentaram, comecei a pensar: e porque não anular a bomba de gasolina original e colocar uma externa? Esta pergunta começou a fazer ainda mais sentido quando os relatos de substituição das bombas Mitsubishi pelas Facet, nas 950. Então comecei a procurar informação sobre este tema. Apenas encontrei informação no ADVRider e pelo que percebi, nas 990 não é possível fazer a simples troca de bombas, pois a original, dependendo da aceleração, aumenta e diminuir o caudal. É verdade? O que pessoal diz, é que se pode substituir a bomba interna por uma externa, mas tem que se colocar um regulador de caudal/pressão para 51psi (3.5bar). Alguém tem mais alguma informação sobre este tema que queira partilhar? Obrigado |
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| Autor: | NunoBarbosa [ 18 jul 2011 10:11 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
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| Autor: | Miguel [ 18 jul 2011 10:25 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
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| Autor: | Nuno_Dias [ 18 jul 2011 10:30 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Troquem pela original....A mota claro! 950!
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| Autor: | morais [ 19 jul 2011 14:24 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Não é fácil precisamente pelo facto de as bombas de injecção terem pressão variável. Já não me recordo da pressão da minha FACET mas é muito inferior a esse valor. Se o problema delas são o facto de aquecerem e com isso dilatarem e deixarem de trabalhar, então deves pensar numa forma de evitar esse aquecimento. |
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| Autor: | morais [ 19 jul 2011 14:28 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Agostinho Gomes Escreveu: quando os relatos de substituição das bombas Mitsubishi pelas Facet, nas 950. a minha bomba original era uma Mikuni http://www.mikuni.com/c-fuel_pumps.html Substitui-a por capricho já que nunca me deu qualquer problema! Diga-se em abono da verdade...
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 19 jul 2011 15:24 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
morais Escreveu: Não é fácil precisamente pelo facto de as bombas de injecção terem pressão variável. Já não me recordo da pressão da minha FACET mas é muito inferior a esse valor. Se o problema delas são o facto de aquecerem e com isso dilatarem e deixarem de trabalhar, então deves pensar numa forma de evitar esse aquecimento. Pois, o calor! Mota gosta de andar quentinha. Já vi fotos de algumas motas em que isolaram os depósitos de gasolina e caixa de filtro de ar, com fita alumínio. Será que fita cola de alumínio é suficiente? Ou será melhor aquela cena que é alumínio numa face e esponja na outra? |
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| Autor: | Guimaraes [ 19 jul 2011 19:37 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
A isolar, faz como deve de ser e com material bom... http://www.tesa.co.uk/industry/automotive/nvh_523450/tesa-68000-heat-reflective-tape,523451,1.html |
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| Autor: | hegos [ 19 jul 2011 21:10 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Agostinho Gomes Escreveu: dependendo da aceleração, aumenta e diminuir o caudal. É verdade? O que pessoal diz, é que se pode substituir a bomba interna por uma externa, mas tem que se colocar um regulador de caudal/pressão para 51psi (3.5bar). Os meus 5 paus. É uma opinião pessoal, como tal pode ser considerada especulação .Normalmente a variação de uma bomba de caudal é feita por frequência, neste caso sendo DC seria tensão ou corrente, o que acho muito pouco provável. Na minha opinião a bomba igual às outras mas de caudal constante, sendo o caudal regulado pelo injector e a pressão pelo regulador. O objetivo do regulador de pressão é 'recircular' a gasolina para o depósito quando o injector fecha evitando sobrepressão na bomba que a iría queimar. No conjunto original o regulador encontra-se no topo da bomba. Na minha opinião a única dificuldade será 'criar' a linha de retorno do combustível, uma solução possivel passa por ligar a saída do regulador ao tubo de respiro que liga os dois depósitos por cima do filtro de ar. Agostinho Gomes Escreveu: Será que fita cola de alumínio é suficiente? Ou será melhor aquela cena que é alumínio numa face e esponja na outra? O alumínio é condutor térmico, o que protege é a 'esponja' que tem por baixo, tal como nas tampas laterais traseiras. |
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 19 jul 2011 23:35 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
hegos Escreveu: ... Na minha opinião a única dificuldade será 'criar' a linha de retorno do combustível, uma solução possivel passa por ligar a saída do regulador ao tubo de respiro que liga os dois depósitos por cima do filtro de ar. Boa ideia! E dados técnicos da bomba e do regulador? A Facet 40171 serve? Hegos Escreveu: ... O alumínio é condutor térmico, o que protege é a 'esponja' que tem por baixo, tal como nas tampas laterais traseiras. Por acaso estava a pensar uma das protecções que descolou e que fiquei com ela, quando foi trocada a carnagem lateral. Até ter solução completa da bomba exterior, vou colocar a protecção junto a bomba para proteger do calor do motor. Até poder montar bomba externa. |
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| Autor: | morais [ 20 jul 2011 08:07 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Dois excelentes posts o do Guimarães e o do Hegos. Começa por testar a solução que o Guimarães apresentou. Deve resolver o teu problema. Caso contrário faz os testes que o Hegos refere. |
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| Autor: | Lança [ 20 jul 2011 08:23 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Tens problemas com a bomba ? Sei que tiveste , mas não ficou resolvido ? |
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 20 jul 2011 09:28 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Sim tive! e depois de uma novela novela do caraças lá me trocaram a bomba por uma nova. Mas este ano já me falhou 3 vezes, 2 em PT e outra quando fui ás Asturias. Por incrível que pareça, não falhou com fui a Marrocos, apenas falhou depois de vir de lá! Não tenho sossego com diabo da bomba! Fo$#"="#! Vou fazer como tu! trocar de mota... |
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 20 jul 2011 09:37 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Tenho de fazer isto: ![]() ![]() Fonte: http://www.advrider.com/forums/showthre ... 356&page=2 Já agora, alguém sabe alguma coisa do novo importador, se já está a trabalhar ou ainda a espera num sei bem de quê? é que ainda estou a espera dos manómetros novos! |
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| Autor: | hegos [ 20 jul 2011 11:32 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Agostinho, eu faría o seguinte, ás tantas tens a bomba boa e o problema é do filtro. Tiras a bomba original, e adaptas para montar exterior, aproveitas o regulador de origem e adaptas a recirculação, metes um filtro em linha e experimentas. O problema dos filtros são as particulas em suspensão, podes meter um filtro novo e ter o azar de ir abastecer numa bomba que acabou de encher os depósitos e lá se vai o filtro. Por isso é que estes filtros no interior dos depósitos são uma bosta. Com o filtro da Claudia também houve o mesmo problema devido à mudança de importador, embora prefira comprar cá, parece que há praí outros países europeus que não têm este problema. O preço das peças é igual basta saber os portes. |
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| Autor: | ricardo.teixeira [ 20 jul 2011 19:09 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
Troquem a put* da mota e fica o problema resolvido |
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| Autor: | Paulo Machado [ 21 jul 2011 10:28 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 990 ADV + Bomba gasolina externa |
ricardo.teixeira Escreveu: Troquem a put* da mota e fica o problema resolvido Oiçam quem sabe...
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