Boas,

Acabei ontem de montar a moto depois de ter retirado os systemas SAS (ou SLS segundo alguns) e EPC, e queria aqui partilhar os resultados.
A moto é de 2004 e tem 16500km (dos quais 8400 fiz na ultima viagem...) e antes de ter procedido e esta operação tinha alguns problemas a baixa rotação (ma accelração, dificil de condizir abaixo das 3000rpm, "raters" a baixa rotação ou em desaceleração...).
Depois da operação que custou 40€ de peças e alguns suores frios (montar a tampa no cilindro da frente...) para desmontar uma parte das peças a mota ficou muito mais suave e com melhor resposta a baixa rotação.

Esta operação deve de ter demorado cerca de 3 ou 4 horas (sim eu sei sou lento mas prefiro não partir metade das peças sobretudo que era a primeira vez que desmontava a mota) mas não é nada de outro mundo.

Considerando os custos o trabalho e os resultados não posso deixar de aconselhar (se é que ainda não o fizeram...)

e as fotos ...?

vais avançar para FCRs ????

Realizei esta operação algumas semanas atrás, e mais satisfeito não podia estar

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O Serôdio, Morais e outros também já o fizeram.

Antes de passar a FCR's devia passar na MXT, visto que as suspensões ja mereciam uma revisão.

A remoção desses sistemas não resolve isto que falas:



Isso é sintoma de problemas com afinação de carburador. Dificuldade de conduzir abaixo das 3000rpm eu diria também que precisa de afinar valvulas!

Se não souberes afinar ou ver o estado delas leva a moto a um mecanico (rapidamente)

tive a tirar o SAS e o EPC este fim de semana.
Não podia estar mais satisfeito.
Se a mota ja era bruta agr esta ainda mt mais,2a e 3a e uma alucinação


So pergunto uma coisa,quando voçes o tiraram a moto deixou de fazer rateres?
A minha continua a fazer mas menos.

Igualmente
Parecem-me um pouco mais controlados e com menos frequência.