e as fotos ...?vais avançar para FCRs ????
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| LC8 950 - SAS / EPC removal https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=17287 |
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| Autor: | Ricky_mnt [ 04 ago 2011 15:15 ] |
| Assunto da Mensagem: | LC8 950 - SAS / EPC removal |
Boas, Acabei ontem de montar a moto depois de ter retirado os systemas SAS (ou SLS segundo alguns) e EPC, e queria aqui partilhar os resultados. A moto é de 2004 e tem 16500km (dos quais 8400 fiz na ultima viagem...) e antes de ter procedido e esta operação tinha alguns problemas a baixa rotação (ma accelração, dificil de condizir abaixo das 3000rpm, "raters" a baixa rotação ou em desaceleração...). Depois da operação que custou 40€ de peças e alguns suores frios (montar a tampa no cilindro da frente...) para desmontar uma parte das peças a mota ficou muito mais suave e com melhor resposta a baixa rotação. Esta operação deve de ter demorado cerca de 3 ou 4 horas (sim eu sei sou lento mas prefiro não partir metade das peças sobretudo que era a primeira vez que desmontava a mota) mas não é nada de outro mundo. Considerando os custos o trabalho e os resultados não posso deixar de aconselhar (se é que ainda não o fizeram...) |
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| Autor: | Z Monteiro [ 04 ago 2011 16:25 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8 950 - SAS / EPC removal |
| e as fotos ...? vais avançar para FCRs ????
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| Autor: | BRUNO BOTELHO [ 04 ago 2011 23:03 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8 950 - SAS / EPC removal |
Realizei esta operação algumas semanas atrás, e mais satisfeito não podia estar  viewtopic.php?f=86&t=14492&st=0&sk=t&sd=a&start=105 O Serôdio, Morais e outros também já o fizeram. |
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| Autor: | Ricky_mnt [ 05 ago 2011 07:50 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8 950 - SAS / EPC removal |
Antes de passar a FCR's devia passar na MXT, visto que as suspensões ja mereciam uma revisão. |
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| Autor: | morais [ 05 ago 2011 09:31 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8 950 - SAS / EPC removal |
A remoção desses sistemas não resolve isto que falas: Citar: ma accelração, dificil de condizir abaixo das 3000rpm, "raters" a baixa rotação ou em desaceleração...). Isso é sintoma de problemas com afinação de carburador. Dificuldade de conduzir abaixo das 3000rpm eu diria também que precisa de afinar valvulas! Se não souberes afinar ou ver o estado delas leva a moto a um mecanico (rapidamente) |
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| Autor: | infiltrado k7 [ 08 ago 2011 21:47 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8 950 - SAS / EPC removal |
tive a tirar o SAS e o EPC este fim de semana. Não podia estar mais satisfeito. Se a mota ja era bruta agr esta ainda mt mais,2a e 3a e uma alucinação  So pergunto uma coisa,quando voçes o tiraram a moto deixou de fazer rateres? A minha continua a fazer mas menos. |
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| Autor: | BRUNO BOTELHO [ 08 ago 2011 23:13 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8 950 - SAS / EPC removal |
infiltrado k7 Escreveu: So pergunto uma coisa,quando voçes o tiraram a moto deixou de fazer rateres? A minha continua a fazer mas menos. Igualmente  Parecem-me um pouco mais controlados e com menos frequência. |
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