Oi,

Não sei se sera o sitio indicado mas achei que fosse o melhor.
Vou meter a minha 950 Adv na revisão e fiquei um pouco surpreendido quando perguntei em quanto iria ficar +/-.
Para informação trata-se da revisão dos 15000 (verificar valvulas, mudar oleos, etc), mas mesmo assim acho que 400€ é um pouco exagerado!
Nao tendo experiencia dos custos de manutenção para esta mota, pergunto aqui se acham normal?

Obrigado

É muito caro...
Mudar de concessionário pode ser uma opção!

Eu gastei menos do que isso: revisão geral, pastilhas das válvulas, tensores novos,...

De onde és ? Parece-me que está quase 50% acima do normal ........

A ultima revisão que fiz, no regresso do Amitie 2011 mandei fazer a revisão geral ao motor:

Oleo + filtros
Filtro de ar
velas
Limpar carburadores (inclui desmontar, afinar e sincronizar)
afinar valvulas (levou 8 pastilhas de valvula novas - todas portanto)
lavagem (bem precisava...)
(não levou pastilhas de travão - não precisava, mas se levasse a diferença de preço é substancial)

Não chegou a 300 € já com IVA

Num representante autorizado da KTM da zona de Lisboa.

Obrigado pelas respostas.

Eu tenho um hadicap por estar a residir na Bélgica, e acho que a principal differença serà mesmo o preço da mão de obra.
Estou agora a ponderar a opção de levar a mota a Portugal para fazer a revisão, mas teria que ir num reboque (ja fez 8500KM desde a ultima revisão)!

Boas Ricky,

Se trouxeres a mota de atrelado de propósito para fazer a revisão por causa de uma diferença de 100€....!? Na minha opinião não vale a pena, até porque, vamos supor que tens um problema depois da revisão? lá sempre podes reclamar..... !

Para além dos consumos aumentarem significativamente e Bélgica / Portugal ida e volta não será muito pertinho (achas que poupas 50€ à vinda e outros 50€ à ida na viagem)

E ninguém te garante que seja menos de 400€ cá....

E claro que não ia levar a mota unicamente para fazer a revisão, levaria-a quando fosse de férias, mas isso significaria ficar sem mota por algum tempo (até ir a Portugal), o que acho que não vai ser possivél...

Ja agora, alguem conhece o tarifario da mão de obra (mecanica) nos concessionarios KTM (em Portugal claro).

Obrigado pelas respostas

O preço da mão-de-obra é variável de stand para stand e até mesmo geográfico

Depois de me ter decidido de deixar a mota na revisão a semana passada, passei este sabado para a trazer de volta.
Revisão geral - oleo + filtros, filtro do ar, velas, afinar valvulas (8, inclui pastilhas novas), oleo travões, oleo embreagem, lavagem , verificar uma pequena fuga de oleo (nada de grave), com 6.15 Horas de mão de obra - 397.99€...
A mão de obra ficou em 41.5 à hora (sem Iva) ou seja 308.82€ com Iva...
Comparação directa com os preços em Portugal fica mais caro, mas tendo em conta os salarios minimos (e médios) nos dois paises, os preços devem de ser muito proximos.

No que diz respeito a mota, o mecanico disse que estava mesmo a precisar de levar as valvulas afinadas, e ficou é verdade que a moto responde muito melhor e nota-se que esta mais afinada...