Pois é...
consegui ganhar a coragem suficiente, para arregaçar as mangas e dar uma limpeza nas rodas da mota...
Em 7 anos de uso, onde fiz quase 60 mil kms nunca me lembro de ter limpado a jante traseira...
e como tal, a coisa estava mesmo toda c@gadinha...
Acho que quando se trata da higiene da mota... fazer ou não fazer?? nem deve ser questionado!!
ou apenas se questiona qual a melhor forma, ou as formas de a fazer...
Por acaso nunca necessitei de ajustar ou reapertar os raios traseiros... e como tal, nunca tive a real necessidade de limpar a jante e os raios!!
A jante traseira estava uma lastima
Até fazia estalagmites e estalactites nos raios...
Isto era sujidade a mais... e iria precisar dum solvente que me ajuda-se nesta tarefa...
O solvente escolhido foi 1 spray Break Clean (Spray para limpar discos e calços de travão)
Comprei uma spray da Motul P2 Brake Clean...
embora o que eu tenha comprado tenha a embalagem com outra cor
mas o resultado vai dar ao mesmo...Provavelmente existe outros produtos para esta tarefa... mas eu desconheço!! e nem me preocupei em procurar...
e como sabia que o spray de limpar travões resultava... nem pensei 2 vezes !!
O método que usei para limpar a jante foi simples...
Tirei a roda traseira para facilitar o acesso... e passa-se um pano na jante e fica limpo!!
agora os raios, é que dá mais trabalho, e ainda por cima são bué da raios...
Mas fiz um pequeno video que explica melhor que 1000 palavras...
30 minutos depois lá consegui terminar a chata tarefa de limpar isto tudo...
nem parece a mesma jante...
Como é habito... no final duma tarefa, aproveito para rever ou procurar outras coisas para limpar...
e assim foi...
mas o resto já não tem a ver com a jante e os raios...
mas pode ser visto AQUI
que foi a origem desta espécie de DIY 
ABR
