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| 950 adv sem agua https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=18427 |
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| Autor: | nunoassis [ 03 abr 2012 23:21 ] |
| Assunto da Mensagem: | 950 adv sem agua |
boas! Depois de fazer os meus 1ºs 40mil Km na minha ktm 950 adv de 2006 ela começou a nao gostar de agua (e ela e eu) entao é o seguinte, depois de fazer algums km(poucos tipo 10) ela fica sem agua no vaso de expansão, alguem me sabe dizer o k pode ser? n tem fuga de agua nos tubos, na tampa pk é nova e o radiador n ta roto...será k é a junta da cabeça queimada?(mas a mota n aquece)...tou lixado k isto! vamos lá ver se alguem me pode ajudar sff!! cumps Nuno Assis |
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 04 abr 2012 02:14 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
deve ser vedante da bomba de agua |
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| Autor: | Nuno_Dias [ 04 abr 2012 07:51 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
Agostinho Gomes Escreveu: deve ser vedante da bomba de agua Yep! Deve ser o retentor que está na bomba de água sim. Quase de certeza. Não convém NADA andares com a mota assim. Deves mudar isso o quanto antes, senão a água vai misturar-se com o óleo do motor. |
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| Autor: | andrepoliciano [ 04 abr 2012 08:29 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
Viva Nuno, já verificaste a cor do óleo do motor? se houver contaminação, o mesmo deve apresentar uma cor e textura bem diferentes do habitual. boa sorte, andré |
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| Autor: | JRodrigues [ 04 abr 2012 08:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
Ora nem mais. Na minha acontecia exactamente o mesmo. Após mudar o retentor, veio, etc, nunca mais aconteceu. Nunca mais houve necessidade de meter água no vaso. Se quiser envio-te umas fotos com os passos todos que tens de ter para trocar a bomba de água. A tampa do radiador ainda é a de origem? |
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| Autor: | Careca [ 04 abr 2012 08:42 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
JRodrigues Escreveu: A tampa do radiador ainda é a de origem? Os sintomas da tampa estragada nao sao esses. Quando a tampa se estraga deita a agua toda pelo tubo de respiro, ele notaria. Mas tambem nao custa nada trocar, sao meia duzia de euros. |
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| Autor: | gustavo.ramos [ 04 abr 2012 09:30 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
A ser o retentor do veio da bomba de água, acontece o seguinte: A agua mistura-se com o oleo, este fica com uma cor acastanhada tipo leite com chocolate. Torna-se mais espesso, faz com que as bombas de oleo tenham de trabalhar em esforço adicional. O oleo que sai da bomba tem de passar pelo filtro de oleo (papel) e só depois vai para o motor. Como o oleo misturado com agua fica mais espesso, acontece o seguinte ao filtro de oleo: ![]() fica enrugado da pressao, passa muito pouco oleo e o resultado é deficiente lubrificação no motor e danos a muito curto prazo. Eeste é o aspecto de um filtro de oleo em condições normais: ![]() Vê o que se passa. E rápido! |
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| Autor: | JRodrigues [ 04 abr 2012 10:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
Careca Escreveu: JRodrigues Escreveu: A tampa do radiador ainda é a de origem? Os sintomas da tampa estragada nao sao esses. Quando a tampa se estraga deita a agua toda pelo tubo de respiro, ele notaria. Mas tambem nao custa nada trocar, sao meia duzia de euros. Eu estou a perguntar, pois ele pode não notar
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| Autor: | JRodrigues [ 04 abr 2012 10:10 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: 950 adv sem agua |
gustavo.ramos Escreveu: A ser o retentor do veio da bomba de água, acontece o seguinte: A agua mistura-se com o oleo, este fica com uma cor acastanhada tipo leite com chocolate. Torna-se mais espesso, faz com que as bombas de oleo tenham de trabalhar em esforço adicional. O oleo que sai da bomba tem de passar pelo filtro de oleo (papel) e só depois vai para o motor. Como o oleo misturado com agua fica mais espesso, acontece o seguinte ao filtro de oleo: ![]() fica enrugado da pressao, passa muito pouco oleo e o resultado é deficiente lubrificação no motor e danos a muito curto prazo. Eeste é o aspecto de um filtro de oleo em condições normais: ![]() Vê o que se passa. E rápido! Eu aconselhava era nem andar nela até descobrir o que se passa. O meu filtro de óleo estava assim, mas o oleo não parecia nada leite com chocolate. Se me guia-se pelo oleo não teria chegado lá O que me levou a suspeitar da bomba de água foi mesmo o filtro de óleo. |
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