Rapazeada,
para evitar a acumulação de "areias" que causam o desgaste prematuro do vedante da bomba de agua resolvi dar uma lavagem no circuito.
O que fariam de diferente neste procedimento?
Obrigado pelas dicas.
| Trail Aventura https://trailaventura.pt/ |
|
| Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=20591 |
Página 1 de 1 |
| Autor: | babuja [ 21 nov 2013 07:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Rapazeada, para evitar a acumulação de "areias" que causam o desgaste prematuro do vedante da bomba de agua resolvi dar uma lavagem no circuito. O que fariam de diferente neste procedimento? Obrigado pelas dicas. |
|
| Autor: | Lança [ 21 nov 2013 10:42 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Nada . apenas lhe tirava o termostato . |
|
| Autor: | Gamito [ 21 nov 2013 11:18 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Lança Escreveu: Nada . apenas lhe tirava o termostato . concordo, procedimento habitual nas motas de enduro, trabalhar com o circuito aberto. Quanto a areias na bomba de agua so se andares a colocar agua de fontes ou ate da torneira tem areia. O que e desaconselhavel porcausa tambem da oxidaçao. Deves usar uma mistura com glicol. De resto uma lavagem e troca de fluido e sempre bom. Nao esqueças purgar o circuito para a mota nao aquecer tanto e trabalhar mais certa. Como e uma japonesa vai ao manual de serviço que tem la tudo como manda a sapatilha ![[wink]](./images/smilies/icon_smile_wink.gif "wink"){kind=icon} PS: Normalmente faço assim - Abro a purga de baixo, e ponho-lhe a mangueira pelo radiador e ligo a mota para forçar a circulaçao e fazer uma limpeza sob pressao. |
|
| Autor: | babuja [ 21 nov 2013 19:13 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Brgd  Sobre a questão de remover o termostáto parece-me um erro: 1) Os nipónico da honda lá devem saber porque meteram mais aquele "calhau" naquele ponto com determinado objectivo  2) Ao remover o termostato, a agua vai circular sempre pelo radiador, o que fará com que a mota demore mais tempo a aquecer. Isto pode parecer ser bom mas não o é. A mota demorará mais tempo a aquecer (o óleo igualmente), pelo que trabalhará abaixo da temperatura ideal, causando desgaste no material. 3) Sem o termostáto a agua "demorará" menos tempo no radiador pelo que a permuta ar/agua sairá prejudicada 4) Em resumo a mota vai trabalhar muito fria no início e demasiado quente depois. Nunca percebi bem porque removem o termostáto nas motas   A questão das "areias" resulta do envelhecimento dos liquidos de radiador, geralmente os verdes (com inbidores à base de silicatos, acho que é isso  ).Pelo que percebi recomendam os laranjas e vermelhos cujos inibidores não produzem as tais areias. Gostava de ouvir as V/ opniões...que isto é só conhecimento da teoria 
|
|
| Autor: | Lança [ 21 nov 2013 19:27 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Eu sempre tenho removido nas motas de enduro os termostatos . O único cuidado que tenho , é deixar aquecer bem o motor antes de começar a aviar brita . Mas o meu problema com termostatos , tem a ver com o facto de eliminar algo que me pode lixar o motor da mota em caso de avaria . Porque infelizmente já me aconteceu o termostato deixar de abrir , e fo#$%6-me bem fo#$%"do . |
|
| Autor: | babuja [ 26 nov 2013 11:27 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Lança Escreveu: Eu sempre tenho removido nas motas de enduro os termostatos . O único cuidado que tenho , é deixar aquecer bem o motor antes de começar a aviar brita . Mas o meu problema com termostatos , tem a ver com o facto de eliminar algo que me pode lixar o motor da mota em caso de avaria . Porque infelizmente já me aconteceu o termostato deixar de abrir , e fo#$%6-me bem fo#$%"do . okapa, percebi...assim nada pode correr mal ;) Brgd pelo feed-back |
|
| Autor: | JaimeX [ 26 nov 2013 11:43 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
A minha WR não tinha ( é assim já de origem) como tinha um termomentro/manómetro montado dava para ver a evolução do aquecimento, bastava por a trabalhar e o tempo de colocar capacete, as luvas , os óculos e preparar para arrancar e a temperatura do liquido de refrigeração já estava na casa dos 50 graus, mesmo com tempo frio. Parada aquecia muito. Aí em baixo com as temperaturas bem mais altas, a moto aquece e mantem a temperatura bem mais rápido, também acho o termostáto desnecessário. |
|
| Autor: | babuja [ 26 nov 2013 21:10 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Lavagem/limpeza do circuito de arrefecimento XR650R |
Desmontei o termostáto e...está avariado. Permanece sempre aberto, quer dizer, é a mesma coisa que não ter termostáto. Podia ser pior, podia ter ficado sempre fechado e aí...não fosse o sensor de temperatura do óleo podia "rebentar" com a máquina. 
|
|
| Página 1 de 1 | Os Horários são TMG |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|