Boas pessoal, tenho um pneu furado e como não me apetece muito ficar agarrado sozinho a km de casa, pensei usar o kit não mais furos... Será disparate? É melhor uma camara de ar reforçada? É o pneu de trás da minha DRZ, mas punha logo nos 2 pk assim fica ja aviado para eventualidades...

Isto dos furos é uma questão de gosto.
Slime e não mais furos e outros que tais são bons para furos pequenos.
Uma cavilha valente ou um rasgão e já foi.

Para não ter furos o melhor é mousses.
O problema é que com mousses não deves andar no alcatrão.

Eu ando todos fins de semana que não há pó e o ultimo furo que tive foi há um ano. Já cheguei a ter 2 furos na mesma roda numa saida.
É uma questão de sorte.

pois....é como dizes, mais cedo ou mais tarde calha a todos

aprender a mudar camaras de ar é uma solução, outra é levar o romero á frente que os furos calham todos a ele, mas como o moço nao anda por cá, tens de confiar na sorte e maneira se te acontecer de tratares disso.

abraços

Mudar uma camara de ar no meio do monte é um prazer inigualável....

É como o comer um kit-kat....

Yá!!!!

De facto, furos é coisa que qq um dispensa mas, acontece a todos e, o melhor mesmo, é ter sempre forma de resolver o problema sózinho. Para isso, um conjunto de ferramentas adequadas, uma camara de ar de reserva e um kit de remendos é o ideal. Até agora, nunca consegui resolver este tipo de problema recorrendo a produtos ditos anti-furo.

Já viste fazer e gostas-te!

A minha sorte, tal como está na dica, foi o João andar com o material todo!

À uns dias descobri que a LC8 tem um sitio excelente para levar uns desmontas......

Só é preciso arranjar um sistema para não andarem a chocalhar

ora vejam lá a foto, na zona onde passa a cabo, com a tampa lateral os desmontas ficam ali que é uma maravilha

Conclusão, não mais furos não interessa é isso?

Já vi fazer, aprendi...e agora também faço, para que outros também possam aprender.

Pois é

o pior é encher a roda
MAS no final é como comer logo 2 kit-kats

"não mais furos"
é coisa que desconheço...

Câmaras de ar reforçadas, slime e derivados também falham...
musses é para competição (acho eu)
a tua té com uma musse depois duns kms de AE, ficava feita num oito


O melhor é utilizar a "velha escola"
troca-se a coisa

A questão é que não é pa té mas sim para a drz... que esta parada quase o ano todo e quando la vou não me apeteçe muito andar sempre a mudar ou remendar camaras... mas vou ver o que dá e o que vou fazer, mas como sempre a vossa opinião é uma grande ajuda.