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| Husqvarna WR 300 2T https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=83&t=21040 |
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| Autor: | babuja [ 25 jun 2014 09:46 ] |
| Assunto da Mensagem: | Husqvarna WR 300 2T |
Rapazeada, estou a precisar de uma ajuda. Uma amigo muito habituado às 2T comprou uma WR300 nova, fez mistura 2,5% e ao fim de 3h motor agarrou. Motor foi a reparar, levou piston e segmento e cilindro foi despolido...marca não assumiu coisa nenhuma porque não é fácil provar que a culpa não é da mistura. Depois de reparado fez mistura a 3,5% e ao fim 10h voltou a agarrar. Desta fez estrago foi maior e levou para além de novo piston e segmentos teve que levar cilindro, rolamento da cambota, biela, ... A moto nas poucas horas de uso que teve sempre trabalhou bem, sem grande esforço...Muito estranho. Já se tentou apontar como causas prováveis a qualidade da gasolina (80oct?), os giglers...na verdade mecânico não sabe explicar. O que poderá estar na origem deste problema que resulta no agarranço no motor? Obrigado. |
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| Autor: | JaimeX [ 25 jun 2014 16:06 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
Viva Babuja aqui mais malta a queixar-se do mesmo http://www.thumpertalk.com/topic/976350-2012-husqvarna-wr-300-blew-up-at-154-hours/ Mas essa gasolina com poucas octanas, não deve ajudar em nada uma moto que segundo parece vem com a mistura demasiado pobre de origem. Nos 2T a mistura gasolina/oleo além de lubrificar, também ajuda a arrefecer as peças moveis do motor (cambota/biela) |
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| Autor: | babuja [ 27 jun 2014 16:15 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
Brgd Jaime...eu já lhe dei a minha opinião: rifar na próxima oportunidade ;) |
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| Autor: | Gravataça [ 27 jun 2014 22:07 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
a mota não andara seca demais??? eu na minha faço a mistura a 1% no verão e no inverno se for para andar na pedra chego a fazer a 0,50% |
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| Autor: | Villas [ 30 jun 2014 06:57 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
Apesar de não estar 100% relacionado, já tive vespas que também são a 2T e também precisam de mistura. A marca diz 2% e tinha de fazer eu a mistura. Nas bombas de gasolina a mistura tinha muito óleo (dizia-se 5%). No inverno não há problema nenhum com os 2% mas depois de gripar 2 motores no verão, também sem explicação aparente, passei a usar 4% nos dias de muito calor (metia 200ml e enchia o depósito de 5 llitros) e nunca mais aconteceu. Se não tivesse alternativa, metia gasolina de mistura das bombas e andava a fazer uma fumarada dos caraças. É chato, faz fumo, mas não agarra. |
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| Autor: | babuja [ 30 jun 2014 09:14 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
Gravataça Escreveu: a mota não andara seca demais??? eu na minha faço a mistura a 1% no verão e no inverno se for para andar na pedra chego a fazer a 0,50% Só pode mas...se a mistura está a ser feita a 2,5% e agora a 3,5% algo se passa. Este amigo vai experimentar agora a 4% e vamos no que dá...brgd 
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| Autor: | Gravataça [ 30 jun 2014 10:15 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
ele até pode fazer a mistura a 10% se ela tiver seca ou seja com falta de gasolina vai gripar sempre. |
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| Autor: | JaimeX [ 30 jun 2014 10:50 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: Husqvarna WR 300 2T |
Gravataça Escreveu: ele até pode fazer a mistura a 10% se ela tiver seca ou seja com falta de gasolina vai gripar sempre. Nem mais aquilo é montado por italianos, numa altura em que já se sabia que a fábrica na itália ia fechar, os gajos deviam andar a montar as motos Às três pancadas. desmontar os carburadores, ver os gicluers, a posição da agulha. |
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