Boas,

Alguem já viu este sistema, segundo o site do fabricante a redução de peso é na ordem de 1,5 kilos só trocando os raios e a maior vantagem é transformarem em tubless.



Para mim o amarelo está a mais


Mandei um mail para o fabricante para saber quaisas opções no caso para a KTM Adventure e saber tambem os preços.

http://www.alpinaraggi.it/

A motoGuzzi STELVIO 1200 4V NTX tás de serie este sistema deste mesmo fabricante e acho que a BMW tambem.

http://www.motoguzzi.it/it_IT/prodotti/ ... fault.aspx


Cumprimentos,
Mário Augusto

Um conceito deveras interessante !

Mário , os gajos responderam ?

Boas,

Sim responderam e só estou à espera da confirmação de entrada na produção pois segundo eles nos aros originais da Adventure não funciona lá muito bem e a solução é uns aros Excell maquinados por eles o que demora 3 semanas, mas como se estava próximo da feira de Milão ficou para depois, são eles que produzem o sistema para a Moto Guzzi e tb para a Moto Morini o sistema completo com aros maquinados, raios e cabeças de raio especial ronda o valor de 660€.
Se eu quisesse mandava os meus cubos e eles montavam tudo direitinho mas acrescia um valor de 35€ por roda e mais 2 semanas.
Vamos a ver se chega como prenda de natal para a minha laranjinha

Cumprimentos,
Mário Augusto

Interessante . No entanto estou a desenvolver um sistema que me falta fazer uns testes para finalmente experimentá-lo . Vamos ver como corre .