Cheguei a casa sem pastilhas de travão atrás!
Quais e onde hei-de comprar?
Como é para trás, qualquer coisa serve, certo?
Grato!
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| LC8: Pastilhas de travão https://trailaventura.pt/viewtopic.php?f=85&t=16347 |
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| Autor: | Luís Caetano [ 31 jan 2011 12:24 ] |
| Assunto da Mensagem: | LC8: Pastilhas de travão |
Cheguei a casa sem pastilhas de travão atrás! Quais e onde hei-de comprar? Como é para trás, qualquer coisa serve, certo? Grato!
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| Autor: | pbar [ 31 jan 2011 12:30 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Acho que existem umas da Ferodo mais baratas que as originais. E igualmente boas. Se puderes tiras as tuas e leva a uma casa da especialidade para ver se têm na mesma medida. Depois mete aqui, para eu fazer o mesmo! |
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| Autor: | Ricardo Andrés [ 31 jan 2011 12:33 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Comprei pra minha GS no ebay umas da EBC HH a 30€ o par.... tinha falado com o Ric.Azevedo e na altura recomendou-me essas... e o preço tem tudo a ver com o da BMW... |
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| Autor: | pbar [ 31 jan 2011 12:53 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
http://cgi.ebay.es/FERODO-REAR-BRAKE-PA ... 3ef748fd38 |
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| Autor: | Nuno_Dias [ 31 jan 2011 12:55 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Eu tb uso EBC ! E como dizes...como é para trás....
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| Autor: | RuiSpratley [ 31 jan 2011 13:39 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Apenas têm de ter em atenção o que compram, não vá ser daquelas que gastam mais disco do que pastilha e depois a conta é maior. |
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| Autor: | nuno_cesar [ 31 jan 2011 19:40 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
pbar Escreveu: http://cgi.ebay.es/FERODO-REAR-BRAKE-PADS-FDB2018SG-KTM-990-ADVENTURE-S-/270436728120?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3ef748fd38 Caetano, atenção que estas são só para a 990, pós 2006  As tuas são diferentes porque a moto não tem discos flutuantes... Na minha já usei original, EBC e GOLDFREN. As originais são as melhores para a frente e a GOLDFREN para trás... as EBC são + uma alternativa. É isto que eu uso na minha com bons resultados: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... K:MEWAX:IT Na frente ando com estas: http://cgi.ebay.co.uk/EBC-Front-Brake-P ... 3efbeed2ba Tambem já tive as GoldFren à frente, não marcou os discos mas notei uma inferior capacidade de travagem, nada de muito grave: http://cgi.ebay.co.uk/Front-HH-Brake-Pa ... 3ef76d7e8d Até gostei no TT ficava ainda + progressiva  Na estrada não tinha tanta confiança... |
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| Autor: | Luís Caetano [ 31 jan 2011 23:41 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Obrigado pela dica! Realmente, tenho que passar a comprar algum material para não ficar apertado nestas alturas... |
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| Autor: | Agostinho Gomes [ 01 fev 2011 07:38 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Há uns anos fui a uma casa em Famalicão onde calcei as cintas da 4L e disco de embraiagem. De momento não me lembro do nome, mas vou tentar saber. |
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| Autor: | Florival Faria [ 01 fev 2011 19:46 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Já agora aproveito para deixar aqui uma dica: Vejo que o pessoal se preocupa muito com as marcas, realmente é importante, mas mais importante ainda é a composição da pastilha, há vários tipos de composição, ou seja, para lama, para terreno normal, para terreno seco e ainda para estrada e mesmo para qualquer destas situações, varios compostos, mais ou menos sinterizados. Por tudo isto, o ideal são as pastilhas originais da marca, que já foram testadas em todas as situações. Isto para evitar gastar o disco ou ficar a meio de um passeio sem pastilhas, apesar de as ter metido novas. Claro... Eu sei... São carissimas... 
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| Autor: | procoelho [ 02 fev 2011 08:50 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: LC8: Pastilhas de travão |
Já agora deixo aqui os composto das pastilhas Orgânicas: Têm um bom coeficiente de atrito com um uso moderado dos travões, funcionam bem a baixas temperaturas e são silenciosas... Perante um uso intenso desgastam rapidamente, existe fadiga, oxidam e a performance em geral diminui. Semi Metálicas : Os componentes metálicos, têm um componente com a missão de estabilizar o coeficiente de atrito em altas temperaturas. Estas pastilhas são boas "para todos os fins", mesmo com uso algo intenso. Á medida que aumenta o componente metálico, as propriedades de alta temperatura são superiores, mas geram mais ruído e são menos eficazes com os travões ainda frios. Metálicas: São também para um uso em estrada, geralmente estas pastilhas são feitas de latão, bronze ou cobre ou uma mistura dos mesmos e se o uso for mais intenso deve usar-se os compostos com mais componente cerâmico para funcionar a temperaturas mais elevadas. Deixam um pó corrosivo nas jantes, logo é recomendável a limpeza mais regular da jante. Estas pastilhas de travão, costumam exigir, mais força de travagem para parar a mota. SINTERED: Quando falamos de pastilhas de carbono, são pastilhas semi-metálicas em que foi pulverizado um composto de carbono para melhorar as características de alta e baixa temperatura. Essas pastilhas são altamente procuradas para trackdays ou para quem pensa fazer um uso muito intenso e agressivo de travões... Mas são caros e também deixam um pó negro, corrosivo, pegajoso sobre as jantes e isso vai exigir uma limpeza mais vezes  Uploaded with ImageShack.us |
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