Pedro BC, obrigado! Assim já tenho mais info prq isto de ser um maçarro,tem que se lhe diga! É mau então ! Pois e se se ver bem a malta do Paris-Dakar (aham Argentina-Chile ) e demais Camel Trophy´s, que ao que consigo ver ninguém usa! Mas quero tb agradecer aos outros todos, quero mesmo ouvir o que toda a malta diz, assim aprendo mais e vejo os vários pontos de vista... Muito Obrigado malta!

E resposta a esta pergunta ?

Respondo com outra pergunta: Onde e a que horas?

Ás 9:00 na BP dos Luzias . N38 01.156 W7 51.208

viewtopic.php?f=80&t=14771&p=231737#p231737

Essa é aquela ao pé do Beja Parque Hotel? Passa-se por aonde?

Não , essa é aquela ao pé da Skoda .

Talvez apareça por la...nao garanto Paulo.

Passa por lá, mesmo que não possas ir , pagas um café à malta

Ok... Qtas horas vai durar isso?

Acaba quando quiseres , basta apanhar uma estradinha e casa

Pago pois!!
A Tenere ja vai com 100km!!
Um disparate!!
No Domingo vou tentar marcar uma rota pela serra de Arouche,levo a Maria tiro umas fotos e depois posto aqui!!Aquilo por la tem umas paisagens espectaculares aqui para malta organizar qualquer coisa.

isso é que é falar.. tá a tirar uma fotos a essa beldade para eu me babar um bocado

A minha também tem ABS e digo-te que no mato não o queres ter ligado. Vais em pedra solta, apertas os travões e nada! É o pânico! Também te digo que em empredrado, buracos, lombas ou carris por vezes ficas com as calças na mão. Até te digo mais, perto da torre vasco da gama há umas passadeiras que antes têm umas lombas, o que é lindo porque ficas sem travões mesmo antes da passadeira.

No entanto em asfalto já me safou umas 2 vezes. Isto porque claro sou nabo e esta foi a minha primeira mota.

Portanto do pouco que sei, aconselho-te a comprar uma com ABS desligável, ou mesmo sem ele.

O ABS é, na minha opinião, um bom investimento.

Digamos que o ABS da GS800 não é propriamente um bom exemplo...
E mais não digo, senão os KTMólicos aproveitam logo a deixa

Ando a pensar seriamente em tirar o ABS fora da LC8...
fico com mais espaço para ferramenta debaixo do banco...
Parece bastante simples:
http://www.ktm950.info/how/Brakes/abs_r ... moval.html

Epá , é daquelas coisas que tive para fazer um zilhão de vezes , mas nunca concretizei .
Agora com esta , ando , por baixo do banco , com :

1 câmara de ar frente
1 câmara de ar trás
2 desmontas
1 jogo de ferramentas ( as originais )

Parece pouco espaço , mas dá para isto tudo que andava sempre na mochila atrás ........

Exactamente o que estava a pensar + uns cabos para jumpstart caso seja necessário

Pois, faz mesmo sentido, porque o ABS (A.nti-lock B.raking S.ystem), na maneira de funcionar não faz pressão constante mas sim intermitente em curtissimos períodos de tempo, assim não bloqueia... O que percebo segundo o que vocês dizem na vossa experiência, é que como na terra, gravilha e pedra solta, a aderência é diferente e essa intermitência na travagem alonga (e ao que vcs dizem bastante) a distância de travagem... Por ex.: um gaijo até quer só pisar o travão de trás pra fazer levar a roda de trás "sair" um pouco pra fora (mesmo antes de a meter em curva) e dps nada de travões!!! Eu diria que isso é um susto o suficiente pra eu deixar uma mela amarela nas minhas calças da Acerbis (não tenho o endorsement...) Obrigado Pedro Casaca!

P.S.- Paulo Lança, já tenho a "farda" pronta e a corrente da minha Vara já tá bem oleadinha! Amanhã ás 09h! ou 09h15...

Paulo, desculpa não ter ido ter com vocês... Acho que tenho uma boa desculpa... Fui informado que o escape Leo Vince tinha chegado!!! E fui,mas fui directo pra Moto Baja,mas já dps da hora combinada,ainda tentei vos encontrar passando por lá mas já n vi ninguém... Dps aquilo era dia de "portas abertas" e tive de esperar, mal me continha! Épá! Que som, melhorou o disparo, nota-se claramente que reduziu e bem o poço que tinha antes, logo após engatar nova mudança o ponteiro das rpm ganhou um disparo até bem as 6000 rpm, e nota-se por todas as mudanças... Sem exagero pelo menos mais 7/8 kms/h de vel. ganhos! Para as vossas meninas de cilindrada superior não seria de notar um ganho de 8 km/h,mas pra mim e pro meu (belo!) triciclo... Dps saí na direcção de Serpa á vossa procura mas não vos vi,creio eu... Mais uma vez desculpem rapaziada! ... Espero que hajam mais "marés" prq queria mesmo dar umas voltinhas como deve de ser!

Boas Curvas

P.S.- Custa tar aqui a escrever e ela a olhar pela janela com aquela voz rouca e sedutora, até parece aquela actriz/deusa de filmes dos 50/60, a Lauren Bacall...