Este Sabado, vou com o meu colega ver ambos os modelos. Pode ser que ele fique mais ilucidado. As bases e opiniões já lhe as transmiti, agora só experimentando.

Quando comprei a minha at tive exactamente com as mesmas duvidas e o que fiz foi experimentar as duas como é óbvio gostei mais da AT (apesar de o preço ser um pouco mais alto) e até agora não me arrependo nada da compra... a st é mais nervosa e a AT no off road ganha em baixas agora é uma opção de escolha

Na AT os modelos a procurar são:
-para offroad a RD04 pois tem mais alma e suspensão, e a alma nota-se nos consumos
-ou a RD07 pois tem uma suspensão melhor do que a RD07A,estas duas últimas têm consumos na base dos 5.5Ltr aos 100Km.
A AT com colectores e escape fica com pedrada,se mexeres em todo o resto, carburação(kit Dinojet) e filtro de ar então fica um canhão!
Contudo mesmo canhão, mantém a fiabilidade e a postura de condução, é uma mota que curva, e curva, e curva...

Tudo dito

RD07 são de que ano(s)?
A RD04 são as de 92 correcto?

Nuno tens aqui a informação toda sobre as AT's,dá uma espreitadela
http://africatwinpt.forumotion.net/t656-modelos-da-at

O meu amigo hoje foi ver e experimentar uma AT e uma ST...Não gostou do aspecto de nenhuma delas tendo em conta os valores pedidos.
Mas disse que em termos de motor a AT fica a Léguas da AT. Muito mais power, mais "elástica", nervosa etc...
Está complicado....

Assunto encerrado

Então? Qual venceu??

Venceu a ST...E para já o meu amigo não está arrependido. Acho que para o que ele quer foi a escolha certa!

Não sei se a escolha terá sido a mais acertada...

Acho que é do conhecimento geral que a Africa Twin é melhor que a S10 em tudo menos na performançe absoluta do motor.


Só no factor "qualidade de construção", a At deixa a S10 a léguas.......

Talvez o teu amigo deva dar uma espreita neste tópico........

http://advrider.com/forums/showthread.p ... 88&page=56


De que serve ter motor se o quadro se parte todo....?

Depende da utilização que queiras dar!

Muito mito anda por aqui.....

Nestas coisas a malta faz de algumas excepções , uma regra

Boa sorte e que te dê muitas alegrias

Nestas discussões nunca se consegue ter uma decisão racional...

Qualquer uma é boa companheira de estrada, são modelos comprovados pelas mais diversas utilizações. Seja qual for a escolha, ficará bem servido se atentar aos cuidados que temos de ter na compra de um veículo usado!

Obrigado a todos.

A mota foi comprada com um objectivo: Andar em estrada, com pendura e alguma carga, fazer uns estradões eventualmente alguns deles também com pendura. Ao género do que foi o ultimo Planície Dourada. Nada de radicalismos.
Portanto acho que foi a escolha certa!

bruto xarutooooooooooo como dizia um gajo que eu conheço que até teve uma KTM 950 branca "compra mas é uma mota a homem pá"

Foi o que o gajo fez. Ele não gosta da vida facilitada como tal....toca de comprar um Charuto!

Esta deixa-me assim....

Mostra ai a mota que o teu amigo escolheu