Como diz o título do tópico, houve alguém que se tem dedicado a desenvolver uma Big Trail, com um motor a diesel.
especificações:
Track T800CDI
MSRP: £15,000
Engine: 799cc, six-valves, liquid-cooled inline three-cylinder, turbo-charged diesel
Transmission: Continuously-variable transmission.
Fuel System: Common rail fuel injection
Power (claimed): 45 hp
Final Drive: Shaft
Front Suspension: WP upside-down 48mm fork
Wheelbase: 1610mm
Brakes: Front Dual Disc, 310mm diameter
Rear Single Disc, 265mm diameter
Wheels: Front 1.85 in: 21 in.
Rear 4.25 in: 17 in.
Length: 2450mm
Seat height (adjustable): 780/900mm
Fuel: 22.5 liters
Weight: 220kg (fluids, no fuel)
Colors: Silver, black or white
E este bicho é um misto de KTM 990 e 1200GS
Aqui podem ler a review que a MCN já fez http://www.motorcycle-usa.com/17/4639/Motorcycle-Article/Track-T800CDI-Diesel-Motorcycle-Quick-Ride.aspx
Aqui é p site da empresa holandesa http://www.dieselmotorfiets.nl/
Parece que as duas motas chocaram num cruzamento de frente... e disso resultou este híbrido...
um vídeo da "fera"
