Hoje fiz o test ride a este motão.
Lamento ferir susceptibilidades mas mete a 1200GS num chinelo a brincar.
Tem um motor fabuloso, caixa e transmissão espectaculares.
Nada de barulhos, vibrações ou solavancos. Muito agil.
Pelo menos experimentem. Vale a pena.

Faz 100.000kms com ela e depois volta aqui ao tópico eheheheh! Abr.

lá vamos nós outra vez...

Pois quanto a isso nao sei. A minha Tiger 800 tem quase 20000kms e zero problemas.
De qualquer maneira, qual a percentagem de nós, que tem a mota durante 100.000kms? Nao é habito português. Mas isso é outra historia...

Não é hábito português é um facto, mas o curioso é que todos fazem 20 a 40 mil kms com cada mota e elas depois de varios donos raramente tem mais de 60 mil kms.

O problema da Explorer? É Triumph, ou se preferir... não é BMW.

muito subjectivo

a minha ex Triumph Sprint 955i fez os 96.000 na minha mao.... depois foi vendida e ainda anda...





EDIT depois de ler o topico do Gustavo

vai na volta agora deve ter perto de 60.000 hehehehehe

lol. a minha hornet foi vendida com 220 mil km's...essa ao menos cumpriu as estatisticas...

Foi vendida com 20 mil no mostrador

Eu tive um a hornet... que grande mota...

Um abraço.

Há uma Triumph Tiger 955 no Porto acima dos 300 mil... embora haja veículos mais fiáveis que outros... não quer dizer que não cheguem lá.

Embora a nível estético prefira a 1200GS... esta não fica atrás sem dúvida.

Um abraço.

Eu nao disse que nao aguentava 100 mil,dizia que aqueles tupperwares plásticos todos vão fazer pouco barulho vão...mas olhando para a nova GS já me calei lolol...

100.000km qualquer mota faz.... digo eu, lol


De qualquer maneira, esta mota é muito gira!!!

E não ser BMW é não ter acesso aos magnificos creditos que só a BMW oferece e não ter um lindo porta chaves com aquele tao curiosamente desejado logo.

A BMW pode ser um excelente producto, mas dai a ser a unica boa ou a mais fiavel vai uma enorme distancia.

Essa triumph tem muita pinta ,

Quem é que falou em ser a unica boa ou a mais fiavel!? Desde quando é que o utilizador comum está devidamente informado sobre isso de fiabilidade, custo de manutenção, custo de aquisição, etc...?

O chinelo tem que ser bem grande, só para passarem lá as mamas

Quanto aos solavancos a minha não é exemplo para ninguém, sempre andou a levar porrada no monte e barulhos também não, até porque fui muitas vezes à frente da malta a abrir caminho pelo matagal, tipo Tanque Panzer

Mas mesmo assim acho que não trocava