Para trialeiras e passeios tornam-se cansativas, aquecem, têm pouca tração e são duras. A manutenção torna-se cara pois são de alta performence, é velas comer pneus, transmissões e litros de oleo.
Mas se é por gosto ou para motocross, ok
Quer uma quer outra são farinha do mesmo saco e nada a dizer, são japunas! Compra a que for melhor negocio.
_________________ DRZ 400E Transalp 600 ex RMZ 250 ex Husaberg 400 ex Honda xr ex