Opiniões ???
Passeios on e off road .... utilização mista !
Voltas de fim de semana, mas com maiores distancias e incursões off road...
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| Autor: | MicoMarti [ 16 jun 2013 19:35 ] |
| Assunto da Mensagem: | BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, XT660Z ou AT ... Big Trail |
Opiniões ??? Passeios on e off road .... utilização mista ! Voltas de fim de semana, mas com maiores distancias e incursões off road...
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| Autor: | Lança [ 17 jun 2013 08:31 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
BMW F800GS ?  
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| Autor: | Diogo Soares [ 17 jun 2013 08:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
Bom dia, AT - Compras bem mais barata do que as outras, apesar de não gostar da moto (só tem 5 vel, é antiga, não anda nada em alcatrão, em off road um pouco mais complicado torna-se muito pesada e é baixa), cumpre as obrigações de trail; F800 - Talvez a moto mais económica (até fico parvo com os consumos da moto  ) do segmento no mercado, também é uma boa maxitrail (para passeios off road um pouco mais complicados, umas mexidas na suspensão dianteira ajuda bastante, parece que não é grande coisa, na estrada tem um fantástico comportamento);KTM's - Do que já li e ouvi dizer e por experiência própria a 990 em nada se assemelha á 1190, ou seja a 1190 é uma boa moto só de estrada (anda como o cacete  mas não tem configuração nenhuma de off road) a 990 dá para fazer uns estradões e umas coisas mais complicadas (é alta e está mais configurada para off road, talvez a maxitrail mais voltada para isso). É importante salientar que tanto uma como outra gostam de gasolina com fartura.
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| Autor: | Pedro BC [ 17 jun 2013 10:17 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
Se para além do TT queres uma moto para toda a obra e vives ou trabalhas numa grande cidade, com deslocações frequentes em alcatrão e uma viagem também te atrai. A GS 800 é de facto a moto ideal 1 - Para o dia a dia, pára arranca dos semáforos e andar no meio do transito, a GS é bestial, não aquece, é baixa e leve qb, os espelhos ficam por cima dos retrovisores dos enlatados e tem uma brecagem bestial. A LC8 é um desastre neste capitulo, aquece como o raio, a brecagem é uma miséria e a opção dos modelos S ou R é para um tipo de estatura media, alta como o raio para as manobras citadinas. 2 - Viagens, eu gosto de rolar com a GS, vou confortável e o motor é agradável, a LC8 é brusca e menos confortável 3 - Mas se o TT for a prioridade e só vais ter uma moto. Compra a LC8! A GS podes gastar uma nota a tentar fazer uma moto de TT, mas a LC8 será sempre melhor. 4 - Consumos e fiabilidade, os consumos da GS800 são imbatíveis, dá 10 a 0 à KTM, mas a KTM 990 adv é (para mim) um case study de fiabilidade e resistência/robustez , a GS é igualmente fiável, mas em TT não tem, nem perto, a resistência da KTM, a moto é brilhantemente fabricada, bem protegida e com plásticos de muita qualidade. No final: a GS é mais polivalente, a LC8 é mais TT. A Africa Twin é uma carta fora do baralho quando comparada com qualquer destas motos, é por definição, a melhor trail bi cilindrica a preços troikanos, that's all. |
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| Autor: | JaimeX [ 17 jun 2013 10:42 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
Sendo um recente proprietário de uma 990 em versão normal (210mm de curso de suspensão) a rodinhas baixas das 990 o que posso dizer, concordo com o BC a KTM é quase irracional para um uso diário, eu que ando devagar, já vi que aquilo aquece pa caraças, vibra um bocado, não gosta de rotações baixas.....mas deixa-me com um sorriso  , no meu caso falou o coração, ainda para mais como não é para uso diário não ligo aos consumos que são assim granditos, mas tem um motor quando se acelera um ponto a favor em relação à BM, as peças KTM são mais baratas qual o valor da mão de obra da BM e da KTM a 1190 acho que o maior contra é mesmo o preço dela, a 990 Adv R não tem ABS |
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| Autor: | MicoMarti [ 17 jun 2013 14:24 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
Não consigo colocar fotos pelo Google+ .... alguém ajuda ? Sei que não é o sitio deste topico, mas depois eu edito... pois queria colocar umas fotos duma AT que vi para vocês opinarem..... |
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| Autor: | Daniel Loureiro [ 17 jun 2013 16:54 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
mico Escreveu: Não consigo colocar fotos pelo Google+ .... alguém ajuda ? Sei que não é o sitio deste topico, mas depois eu edito... pois queria colocar umas fotos duma AT que vi para vocês opinarem..... A Rally Raid de Mafra com suspensões WP e Manometros da Touratech ? |
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| Autor: | Gamito [ 17 jun 2013 17:31 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
Lança Escreveu: BMW F800GS ?
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| Autor: | Galvão [ 17 jun 2013 18:32 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
Eu gosto da Africa Twin, para quem já tenha uma mota para "descarregar" o stress, acho que serve perfeitamente: Consome pouco (a minha em rodagem anda a fazer 5.7, e já houve quem conseguisse fazer 4.5...) , tem uma manutenção reduzida, embora a minha já tenha umas preparações nas suspensões, a do meu primo não tem e comporta-se bem em estrada... 
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| Autor: | MicoMarti [ 17 jun 2013 20:17 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS ou KTM 990 Adv R ou KTM 1190 ou AT ? |
BMW e KTM ..... preços absurdos ! Para a utilização dos videos anteriores, nada como a minha CRF450x.... Para ir ao pão e voltinhas rápidas.... Vespa 250 ie ... mais que bom .... Mas e para ir a tudo lado, mais rápido, com mais autonomia e conforto, sem vender nenhuma das anteriores: - AT ? - Transalp ? - ... ???? A duvida pressiste !
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| Autor: | Tiago Grilo [ 17 jun 2013 21:28 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Olá Mico...A tua duvida é a de muitos nestas andanças. Quando comprei a minha mais recente montada, uma Translp 650, pesquisei muito sobre o assunto, e com a restrição orçamental a 3000 max não havia muita escolha para o que eu pretendia. Uma mota fiável, simples de mecânica, visto que sou uma nódoa neste aspecto, confortável o suficiente e que me permitisse andar por maus caminhos e sem nunca esquecer a utilização diária casa-trabalho. Claro que existe sempre a pressão de comprar algo mais entusiasmante do que a de certa forma anémica Transalp 650...mas a Troika assim não permitiu! Até á data o que posso dizer é que estou satisfeito com a mota. A 1ª Honda cá em casa, após ter tido 9 Yamaha´s  Na altura ponderei a Africa Twin, mas a maior leveza da Transalp fez-me optar por esta. Como factor menos positivo da minha Transalp destaco a suavidade em demasia do Bicilindrico e a suspensão traseira muito seca em utilização mais agressiva! De resto é uma mota que apesar de uma estética conservadora, aguenta bem os abusos que lhe possamos dar numa utilização mais agreste.Das outras não opino pois nunca as testei...mas uma coisa é certa se tivesse euros seria uma LC8 que cá estaria em casa! E por que não lançar ao barulho a XTZ 660? Para mim umas das mais eficazes trail no mercado apesar das óbvias limitações do motor... |
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| Autor: | MicoMarti [ 17 jun 2013 21:56 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Tiago Grilo Escreveu: Olá Mico...A tua duvida é a de muitos nestas andanças. Quando comprei a minha mais recente montada, uma Translp 650, pesquisei muito sobre o assunto, e com a restrição orçamental a 3000 max não havia muita escolha para o que eu pretendia. Uma mota fiável, simples de mecânica, visto que sou uma nódoa neste aspecto, confortável o suficiente e que me permitisse andar por maus caminhos e sem nunca esquecer a utilização diária casa-trabalho.... Na altura ponderei a Africa Twin, mas a maior leveza da Transalp fez-me optar por esta. Como factor menos positivo da minha Transalp destaco a suavidade em demasia do Bicilindrico e a suspensão traseira muito seca em utilização mais agressiva! De resto é uma mota que apesar de uma estética conservadora, aguenta bem os abusos que lhe possamos dar numa utilização mais agreste... Sabes algo sobre as diferenças entre a tua e a nova Transalp ? Nota: Bicilindrica é obrigatório.... Já tive Dominator, Gs650.,,, |
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| Autor: | Ricardo Andrés [ 17 jun 2013 22:23 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Não existem motas perfeitas.... R1200GS so pra chatear 
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| Autor: | MicoMarti [ 17 jun 2013 22:31 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
[quote="Ricardo Andrés"]Não existem motas perfeitas.... Por isso eu já tenho duas .... São como as gajas !  ..... Tenho de sair mais .... |
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| Autor: | MicoMarti [ 17 jun 2013 22:33 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
[quote="Ricardo Andrés"]Não existem motas perfeitas.... Por isso já tenho duas .... São como as gajas....
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| Autor: | Diogo Soares [ 18 jun 2013 08:34 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Olha e já agora a GS1150, já se compram baratas e são bastante "fiáveis" (está entre aspas porque este termo em motos/carros/etc... penso que não existe, até pq s trata de um motor q dura mais ou menos consoante a qualidade da montagem do mesmo ou da utilização dada...). Opinião sincera, já tive um AT e achei, apesar de tudo o que se escreve/diz da moto, que é muito limitada em todas as vertentes. Tal como já escrevi no 1º post, moto mesmo bicilindrica, que não tenha 6ª velocidade para mim é carta fora do baralho, ou seja não me agrada saber q tenho dois cilindros debaixo das "nalgas" e que não posso passar dos 120/130 senão a moto grita/treme por todos os lados. Falo por experiência própria, já tive uma AT 3 anos, já andei em ST e Transalp. Não compres uma moto em que arrancas de casa com pressa e chegas cansado ao destino pelo barulho do motor a gritar do esforço (isso só é giro nas primeiras voltas) . Numa GS1150 fazes viagens a 160kmh a fumar um cigarro (também já tive uma GS1150 e adorei). |
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| Autor: | JaimeX [ 18 jun 2013 08:49 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Diogo Soares Escreveu: Numa GS1150 fazes viagens a 160kmh a fumar um cigarro (também já tive uma GS1150 e adorei). Ou a viagem é muito curta ou o cigarro é muito grande
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| Autor: | Lança [ 18 jun 2013 09:13 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
JaimeX Escreveu: Diogo Soares Escreveu: Numa GS1150 fazes viagens a 160kmh a fumar um cigarro (também já tive uma GS1150 e adorei). Ou a viagem é muito curta ou o cigarro é muito grande 
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| Autor: | Lança [ 18 jun 2013 09:14 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
A 1150 também me parece uma opção viável para o que pretendes . |
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| Autor: | Daniel Loureiro [ 18 jun 2013 11:33 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Pergunta importante quanto estás disposto a investir? |
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| Autor: | MicoMarti [ 18 jun 2013 11:47 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
No máximo 5.000 euros ! Como diz o "Ricardo Andrés" , não existem motos perfeitas, por isso o melhor é ter todas .... Uma para ir ao pão, outra para ir às ortigas.....e outra para ir ao pão e às ortigas ...Mas mais longe e mais rápido!
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| Autor: | Daniel Loureiro [ 18 jun 2013 11:57 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Eu já tive várias motas... De todos os tipos, na AT fiz até agora 200 Kms, estou-lhe a fazer a revisão para fazer mais e neste momento estou maravilhado com a mota! Até 5000 arranjar um 990 não será fácil ou se arranjares será com muitos muitos kilometros. GS800 também não vais arranjar... a 1150 talvez consigas andar perto desse valor mas também com muitos Kms. Se fores para AT ou Transalp arranjas bons negocios a bons preços e ainda guardas dinheiro! |
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| Autor: | Diogo Soares [ 18 jun 2013 12:02 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
JaimeX Escreveu: Diogo Soares Escreveu: Numa GS1150 fazes viagens a 160kmh a fumar um cigarro (também já tive uma GS1150 e adorei). Ou a viagem é muito curta ou o cigarro é muito grande Pronto, fazes viagens a 160kmh a fumar charuto cubano daqueles mesmo grandes 
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| Autor: | Luís Caetano [ 18 jun 2013 12:22 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
mico Escreveu: No máximo 5.000 euros ! E como pensas conseguir qualquer uma das europeias do título do tópico? Com esse orçamento, nem teria dúvidas: R1100 GS ou R1150 GS |
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| Autor: | Lança [ 18 jun 2013 14:00 ] |
| Assunto da Mensagem: | Re: BMW F800 GS, KTM 990 Adv R, KTM 1190, AT ... Big Trail |
Com mais 500 euros arranjas LC8´s . Eu sei de uma 
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