http://cgi.ebay.co.uk/2009-KTM-690-ENDU ... 1c1b283d74
8,059.52 EUR

Está bom preço!

Com aquilo tudo está muito bom preço, até o depósito por baixo do motor tem, a legalização é que deve ser upa upa...

Olha que de legalização pagas muito pouco. Tens que perder é muito tempo para trás e para a frente com papeis e burocracias...

Andas mesmo com ideias

F.A.M.E.L.

Motão....
Legalizar isso para quê? Vais andar com isso só no mato... E não me digas que não consegues andar mais depressa que os homens da boina?

Eu nao ando com ideias, apenas a procura de coisas apareceu, anda ai tanta gente a tentar fazer aquilo sempre vinha ja pronta...

olha que não é bem assim ainda á tempos aqui em penafiel foram 5 para o posto...operação stop no meio da serra pelo gips....

Confirmo, em Baltar a mesma coisa lá junto ao Kartodromo. Cuidadinho malta!

Principalmente se andarem em zonas proibidas/vedadas...

Já a tinha visto e ao contrário das várias opiniões achei cara.

Aos 8.000 do preço tem que se juntar 500 de transporte, outros tantos de legalização e um sem número de pincéis, que começa por negociar e comprar uma moto que está no outro lado da Europa, arranjar transportadora e depois tratar da legalização.

Por cá tempos a tempos vão aparecendo 690 de 2008 por 6.000 €, para os 9.000 restam 3 mil euros que dá para uma boa preparação de suspensões e muitas mariquices.

Pedro o material que aquela mota trás ultrpassa largamente esses 3000€, legalização deve ser complicado. Se tivesse dinheiro apanhava um avião de ida e vinha a rolar até Lx

A rolar de 690, acho que preferia cagar um pé todo.

Legalizar não é difícil, pelo contrário, o processo está muito simplificado, mas como em tudo na vida, dá algum trabalhinho e é necessário algum tempo.

E insisto 3.000 euros dá para muito.

Recorrendo à MecaSytem o pack de carnagem custa 500 €, um depósito safari fica por uns 600 € (fica-se com 26 litros de gasolina) e tens uma moto muito semelhante à do ebay.

Depois gastas 300 € numa revisão dos amortecedores para o teu peso na MXT enfias um escape à seria, conjunto completo por 800 € e ainda te sobra outros 800 € para uma revisão de fio a pavio.

E tens a vantagem de não teres que andar com um trambolho no mato, porque o depósito só enfias mesmo se quiseres ir até à Africa do Sul, para andar por cá ou por Marrocos os 12 litros de origem são mais que suficientes e ficas com a ciclistica da moto imaculada, é que com um autotaque, perdes muito do bom que te a moto te oferece.

Mas enfim é só a opinião de quem tem um escalheiro.

Os escalheiros são tão maus que eu ando à procura de um

Eu já tenho o meu... E tu???

Em breve... Ando muito muito indeciso... E só tenho espaço para uma mota aqui na empresa...