Ago-1993
56000 km
Capa de depósito
Protecções de carenagens
Poisa-pés enduro (originais também)
Suporte e mala GIVI E42 (42 litros de capacidade – 2 capacetes)
Continental TKC80 com 400 km

No início do ano passado mandei arranjar as carenagens na Motopinta porque estavam riscadas e a lateral esquerda partida (Já a comprei assim). Ficaram como novas, como resultado, perderam os autocolantes.

De mecânica está impecavel. Não consome óleo, revisões normais, nunca me deu problemas.

Vendo porque não é a moto mais indicada, para mim, para o uso que eu quero dar.

3290€

Mais umas fotos:

Mota Impc... mesmo ontem estive a ver a mesma!
Boa sorte

Obrigado Bruno, boa sorte com a venda da tua, também.



Abraço

Compraste em 2ª mão, tinha quantos Km na altura?
Qual o tipo de utilização que costumas dar?
É uma mota porreira, pena é ter 17 anos e 56.000 Km...

Tens a sorte de ter 17 anos, porque é o medelo RD07, o mais polivalente de todos.

56.000 km numa AT não são quilómetros, tens a estafetar EM LISBOA AT com 300.000 km

As AT não são umas motos quaisquer, são intemporais e a qualidade dos motores, quadro e suspensões, não têm paralelo e podem incluir BMW.

Não me interpretem mal, não estava adesdenhar de forma alguma.

É uma exelente mota, gosto bastante, o objectivo era mesmo obter algum feedback...

Pena é eu não ter uma garagem gigante e euros para ter uma máquina destas lá .

Respondi à tua mp. Quando vieres ver a moto terás todo o feedback.

Cumps.

Eu ja tive duas!!! Uma de 1991 e uma igaulzinha a esta...
E a ter uma verdadeira trail que nao fosse a LC8 era esta mesmo!!

Se neste momento desse para ter duas, não a vendia, até porque, para mim, é a AT mais bonita de sempre.

Já agora o que procuras? Se é que nao te importas de divulgar claro!

Isso não é nada. As AT são um maquinão. A única coisa que não gosto nas AT são o consumo...

Gostava de um dia juntar uma à 1100GS.

Ainda estou a analisar opções, mas será consideravelmente mais leve que a AT.

Perderei, eventualmente, em autonomia da moto, mas ganho em diversão e facilidade na evolução.

+ Diversão
+ Facilidade
+ Autonomia
+ Evolução
e Ainda + Fiabilidade

TT600E com um autotanque de 24l .

Graaaande motinha, um amigo meu anda interessado numa destas e eu estou a convence-lo a ir a marrocos comigo. vou mostrar-lhe e depois digo-te qualquer coisa.
ha aqui uma em paço de arcos, mesmo a porta de minha casa adoro mesmo.
boa sorte com a venda !

O peso da responsabilidade de andar com o mais famoso escalheiro cá do sitio é muito grande.

Incluido no preço estão uns Bridgestone Trailwing que estão no estado em que se vê nas fotos. Tinha-os montados antes de lhes montar os tkc.

Pneu traseiro

Pneu traseiro

Pneu frente

Pneu frente



Obrigado Snypher.