Estou a ver que no dia seguinte houve mais

Eu dou os parabéns ao Cabral mas continuo a admirar os heróis das GS's (as que têm cilindrada com 4 digitos) pois fazer aqueles caminhos com aqueles motões é obra.

Podes crer. São os meus herois! Então o Bob pah, é maluco como as casas mas tem um espirito do carago este rapaz! O filhote vai ser igual!

Acredita , não é para qualquer um !

Uma das poucas situações em que prefiro uma GS ou HP2 à LC8 são precisamente as trialeiras a descer - o centro de gravidade baixo do Boxer faz muita diferença

fora isso já se sabe eu fico bem é de laranja e azul... realçam os meus olhos

Descer é pra meninos...


Então ninguém tentou subir??? Haviam muitos braços...

Muito bom. Sempre a curtir.

Caetano, essa não é a que tu e o Li tentaram no Inverno?

No domingo, passeie-me 1 pouco e quase comia o Cabral e o Snake. Pois vi a Jante da Frente outra vez empenada e oleo no Chão a verter do Cilindro. Estou em Angra do Heroísmo e ainda não percebi os danos (€), mas já estou com vontade de dar mais umas voltas e abordar aquela subida novamente. Ando tentado com a HP2 ou ...990

É pura lógica "mon cher" 99% do que fazes durante o ano são estas aventuras e maluqueiras, para os outros 1% quer HP2 quer LC8 não perdem muito para a GS, mas em tudo o resto ganham!!!

Qualquer uma das 2 te fará muitoooooooo feliz

(guarda as malas TT e talvez suportes que não valorizam a GS em nada e podem ser adaptados)

vê lá... toma a decisão certa não te vás arrepender depois:
suspensões+motor+adrenalina = _ _ _

então se for de carburadores é que era... mas essas são aves raras

Qualquer um sabe que a HP2 é mais rara que a 950.... Agora tu sim és uma ave rara voas e desvia da mota e das árvores

tu estavas nesse passeio?

nop! ... mas vi o vídeo

mas ao vivo foi outra coisa

a emoção da moto do ramos, o pinheiro, aterrar em cima da giesta.... não há dinheiro que pague isso

BRUTAL!

Ricardo, é preciso encontrar-te no Campus e chamar-te à razão? HP2 Hóme!!!