Na minha mota mesmo quando a temperatura da água chega perto do máximo o óleo nunca passa dos 90º. O que noto é que a água varia muito (em verdascas entre os 60º e quase o máximo que deve ser perto dos 90/100º) mas o óleo está sempre entre os 80º e os 90º.

90ºC é uma temperatura de funcionamento do óleo relativamente baixa...

Um gajo vai de férias , e depois depara-se com uma coisa destas !

Antes de mais quero dizer que não concordo nada com o Pedro BC !
Porquê ? Porque sim e porque não , o que eu gosto , é mesmo de não concordar com ele

Nunca tinha visto um tópico tão ........... larilas !

Mais uma barrinha , menos uma barrinha , barrinha práqui , barrinha práli .......

Mas o que é isto ?

Eu não percebo muito de barras , só sei que nunca liguei a isso em 54 mil kms de adventure , tá calor ? Aguente-se ! Olha um rio , a fundo lá pra dentro ! Tá quente ? Aproveita para te arrefeceres . Nem nunca precisou de afinar válvulas . Quando aqueles traços pretos no mostrador chegam lá acima , tá na hora de saírem da frente

fonix até que enfim

ui !!! saíu da toca! lancita ! cum catano ! tá quase pá !!!

boas férias

Os aquecimentos nas KTM não é defeito, é feitio!

Já as minhas fazem o mesmo( tanto a 450 como a ADV), mas é só andar um pouco mais rápido e aquilo volta ao lugar, nem que tenha de ficar um pouco mais para trás e depois acelerar mais um pouco!

Só pelo que li já não consigo concordar, aliás não sei porque tenho sempre dificuldades em concordar com o Paulo, até porque acho que ele não percebe nada de motos e monta muita mal xenons.

Ponto 1 – A moto aquece com o raio, não posso andar de calções e chinelos, o que convenhamos, no verão em verdascas no Alentejo, é uma falha gravissima.

Ponto 2 – Não sei andar de moto, pelo que velocidades acima de 30km/h já é uma loucura.

Ponto 3 – não acredito que o Paulo ande depressa, tenho o rapaz como ser de espírito consciente e pai de família, por isso também duvido que passe dos 30km/h, ou seja essa história do saiam da frente, deve ser para as pedras.

Ponto 4 – Eu ligo às barritas, porque é uma forma de me distrair quando ando de moto, também gosto de comer chocolates, beber uma jola e ouvir lá vaca Loca (http://www.youtube.com/watch?v=mvzNskuhvRo) enquanto rolo por estradas acidentadas.

Ponto 5 – A moto aquece, ponto final

Ponto 6 – A minha só vai voltar a aparecer quando começar o frio

Ponto 7 – estou amuado e por isso já não dou o track do passeio do Maranhão.

...barrinhas blá blá ventoinhas blá blá aguinha quente blá blá aquece não aquece blá blá blá...

o que é isso de ventoinhas? não é para ligar em casa quando temos calor?

agua quente?? para tomar banho?

barrinhas?? huumm...ñão sei porque, mas soa-me a panasquices.

Computador de bordo? levam trabalho para as verdascas?

porque não optam por uma mota sem esses mer...ices

uma que pode não andar depressa...mas que chega a todo o lado...
uma que pode não ter agua quente...mas tb nunca aquece seja em que circunstacias for...
uma que pode não ter barrinhas... e ainda bem...continua-me a soar a panasquices...
uma que pode não ter computador de bordo...mas tb nunca sentem a falta dele...
Uma que pode não ter muito marketing por trás... mas até o Pápa a admira



pedro... arranja uma Ténéré!!

Quem é o gajo de branco?? Presidente do "Tenere owners Club" ???

Então não se vê logo que é o Vitor Costa com um bando de amigos, foi uma volta feita à pouco tempo na zona do litoral alentejano.

Eu sei isso porque fui eu que arranjei o track.

É mesmo o Vitor ! Vocês tem cá um olhómetro ! Eu nem reparava .
Mas porque era muito mais novo , aliás acho que naquele tempo nem havia KTM Adventures , caso contrário não tinham ido arriscar a voltinha do track do Pedro naqueles charutos .

Lança é um Herói!!!!!!