Uma boa mota para subir os Alpes

Um autentico navio

Off-topic: Portugal continua a ser o pais muito escolhido para serem feitos os testes finais e apresentações das motas

só lhe faltam os retrovisores embutidos na carenagem como a RT e antiga LT... assim está... vulgar

Esta é a "tal" LT que tava meio mundo à espera ?

Yep. Bunita não. Dá para fazer uns estradões com aquilo. Daqueles com portagem...
Ainda te hei-de ver com uma

Eu disse meio mundo à espera ...... eu tou no outro meio mundo que não estava .

Mas gostei

Linda, infelizmente não à € para tudo

Que ao menos sirva para alguma coisa eheheh

Acho a mota tecnologicamente brutal, agora acho que seria mota que não comprava... Muito pesada e tal. Mas para papar Km deve ser fantástica.

De facto também não percebi a lógica dos espelhos, não se esforçaram...

Penso que irá haver 2 versões, mais sport e mais touring, de qualquer forma, parece-me demasiado desportiva para uma supra-sumo em conforto...

Toca a esperar pela parte dinâmica...


Oh Cabral, aí está a moto ideal para ti para o UK, essa até deve fazer massagem nos tom@tes...

a mota é bonita... mas e qt gastara aos 100? bolas....

Se calhar gasta menos do que a tua....a questão é: Quanto custará a mota?

Não é para mim.

É moto de cotas com mais de 40 anos .

E aqui para nós, uma touring é por definição uma moto de passeio, não necessita para nada de 6 cilindros e cavalos por todo o lado. Uma touring no meu entender, é a RT e é o bastante, confortável e anda o qb, fixe para levar a miuda à praia, ao Algarve ou dar uma voltinha por essa Europa.

Se queremos motos de corrida, vamos para as RR.

Portanto 6 cilindros e uma coudelaria de equidios numa moto de turismo é só mkt, ninguem tira partido daquilo.

Já a GT andava como o raio, não quero nem pensar nesta, um excesso!

Isto deve ser mota pra cima de 5 mil euros .

Diaria 10 mil com extras de fábrica e malas para levar a roupinha!!!

Já andou por Cascais e já foi ao Cabo da Roca!
Mesmo nas nossas barbas

Um desperdicio de €uros para andar meia duzia de kms ao fds (com sorte)

E ainda atrapalham uma valente gazada até ao Cabo da Roca

acho a mota um espetáculo

Já somos dois....

Concordo plenamente, acho um desperdício de cilindros, cavalos e euros numa moto para passear ao fim de semana ou até fazer uma ou outra viagem pelos alpes!!!

Pessoalmente não acho. Numa moto deste tipo a cilindrada e os cavalos não podem ser olhados desse prisma, uma vez que não está em causa as prestações mas sim o conforto, a suavidade de utilização, a capacidade de realizar grandes viagens com muito peso sem comprometer todas estas questões ou até mesmo o esforço e a fiabilidade do motor. O facto de ser 1600 não se deve traduzir nos consumos, bem pelo contrário, se tiver menos potência, face ao peso do conjunto e ao que se pretende dele, os consumos aumentam significativamente (a LT antiga carregada e com duas pessoas, em viagens com estrada "aberta" faz consumos de 5L).

Já conduzi as últimas gerações de LTs e embora não seja moto para mim estou muito curioso em experimentar esta nova

Já agora...para que serve!?

Do meu ponto de vista pessoal: "Para absolutamente, nada!"

Gastar €uros.

Eheh, mauzinhos...

Concordo em pleno