The Terra Mostro is the first born love child of Overland Motorcycles.
Project By: Overland Motorcycles http://www.TerraMostro.com

From Overland Motorcycles
We talk about it all the time... the dual sport we really need... that nobody is building.

So one day we got tired of talking about it, and built the bike that dual sport die hards like us were dreaming of... A light weight way to travel light that works, is fun, and passes the "ugly check".

[vimeo]http://vimeo.com/1588322[/vimeo]

180 Kg - 70 Cv

hmmm, não me impressiona.
BMW F800GS: 185Kg, 85cv
e muito mai linda!

A mim tambem não impressiona nd!
A SE tem 98cv e 180kg.
E apesar de não gostar minimamente da mota,minha rica SE!!

Ó infiltrado tu não gostas da mota?! Já percebi queres trocar isso por uma coisa com o mesmo motor mas com carenagens...

A minha Honda XR650R tem 122Kg para 61Cv e tem 10 Anos

Gostei , tem boa pinta

Eu houve um dia até pensei como seria modificar uma Ducati Hypermotard colocando umas jantes 21" e 18" deveria ficar qualquer coisa muito fora

Muito má, mesmo...suspensão então é uma trailzita!

Não aprovo!

não desgosto.. mas o preço disso deve ser

É um estilo de moto que eu gosto e com o qual me identifico.

A moto é uma overlander, não é uma enduro nem tem pretensões a isso.

Overlander é uma moto que deve conciliar:
Fiabilidade
Autonomia
Conforto
Capacidade de bagagem
Bom comportamento em estrada
Bom comportamento nas grandes pistas (caminhos) de TT.
E que consiga ultrapassar alguns obstáculos que surjam mais radicais

No conceito apresentado acho que falta a capacidade de bagagem

E parece-me que a malta está a desdizer e a criticar por comparativo de outras motos, que são para outros fins.

BC, por exemplo a F800GS diria que está muito alinhada com este conceito overlander, não?

Tal como já foi dito, com 180Kgs de peso e 70cv não me parece que ofereça nada de novo.

Isto é material gourmet , e não fast-food !

Reconheço que não sou adepto do que é gourmet no que toca a certas coisas, esse é um desses casos.

para gourmet prefiro as Highland Desert Crosser 950

Não sei se é gourmet ou fast-food, mas esta já me agrada mais

Que fique aqui bem patente que eu não percebo grande coisa de motas, só sei o que gosto e o que não gosto.
E como não percebo, deixem-me colocar uma questão: Para além do peso, que raio é que esse Travesti-Ducati pode ter de mais-valias que agradem a uma pessoa que já possui a espectacularmente bestial HP2 Enduro, isso sim, gourmet e dos bons??!

Esta Ducati é para malta mais madura ou melhor nostálgica .

Dá um bom adorno para casa , e ainda podes dar uma voltinha de vez em quando .

Parece-me um conceito interessante :

Vocês são uns chatos do caneco

Para mim pode ser com quadro preto :

Gosto mais do quadro vermelho...

Ahhhhh! Agora percebi!!! Concordo plenamente, excelente objecto decorativo

Por acaso esta penúltima foto dá-lhe um ar mais apetecível

Eu gostava de experimentar aquele motor Ducati num conceito destes

Só não me cabe na cabeça uma ponteira DMC de 300 eur numa mota destas

Não que os DMC sejam maus , por experiência própria , mas aquilo é uma ponteira de quad adaptada

quem olha assim de repente parece que agarraram numa Sachs V5, meteram umas suspensões mais compridas à frente, atrás um amortecedor que apanharam da Sachs TC50 , com um guarda-lamas roubado a uma KTM dos anos 80, um farol de uma Famel xf-17 e cá está uma moto

O Jaime gostou mesmo da mota

Tem quelque chose de HP2 .

BC , ajuda aí que estes gajos são os chatos e não tem aquele gosto refinado !