Le Raid de l'Amitié 2012
- Du 28/04/12 Au 09/05/12
- Départ de Marrakech
- Arrivée à Agadir

Contrôle Administratif et Technique
Le 28/04/12 à partir de 14h à Marrakech

Départ du Raid de l'Amitié
Le 29/04/12 à 8h de Marrakech


Arrivée du Raid de l'Amitié
Le 07/05/12 à Agadir
Le 08/05/12 à Agadir, Repos et Remise des prix vers 13h

Sei quem lá estou depois fico uns dias (poucos) de molho nas belas praias de Agadir, será que terei companheiros do NOORTE

Depois de amanhã começam os treinos.

Para ter uma ideia o que foi o ano passado:

Para aquilo que nós fazemos cá por cima, nada muda, excepto a temperatura, faz frio no Inverno como o Carago cá por cima !!! São de facto dias seguidos, mas eu faço desporto !!! O fim de semana é complemento.

Gordos toca a treinar, fracos de espírito toca a treinar

Pelo que se vê no video, não parece nada demais, talvez a única dificuldade que se poderia ter é a navegação do roadbook..... e andar dias seguidos em cima do banco da Berg.

Então, sempre vens ?? Já somos 4 vizinhos e amigos

Como são os alojamentos?

O Paulo e as suas prendas envenenadas... Sempre vais? E já agora, vens dar um giro na areia no Sábado e Domingo pela Figueira?

COmo diz o Serôdio, no Sábado começa a dureza, e alguma ideia do que se quer

Bravos!!!

Li, oupa, sigaaaa!

Porra, ninguem foi ajudar o rapaz lá baixo (último video)??

Este Owaka se não metesse musicas é que era fino!

Não posso ir Nuno. Falta de créditos para tanto tempo.....
Devo ir no Domingo de manhã até ás pedras e terra, e já é bom! A patroa não está em Congrsso.....

nao é um congresso, é um totoloto eheheheh okapa! Mas de certeza que sabes o que aquilo é, vieste de la ha pouco tempo

Desde que fisicamente a malta esteja muito bem o raid faz-se na boa, a questão não se coloca na dificuldade da pista, mas na sua extensão, que em alguns casos e ao fim de alguns dias, pode ser demolidor, seja ela uma pista de areia como de pedra.

Este ano pelos vários relatos foi muito calhau, o ano passado foi quase só areia, segundo entendo eles costumam intermediar, pelo que este ano, deverá ser novamente areia, mas o Luís Lourenço é de facto a grande autoridade para falar sobre o Amitie.

concordo plenamente, são dias e dias e muitos km´s.
Nós por cá, temos outro problema, preparar mais o físico e a mota, a minha tem que levar uma volta e de que maneira. Acessórios tenho, só preciso de os montar. Malta só temos 3 meses e pico para resolver isto de vez

Eu também vou e mais um companheiro, também, do Porto. Eu na minha AT rd04 e o Hélio com a sua GSA.

Mas vamos precisar de ajuda para preparar o raid. Em termos de logistica e de treinos. Seria possivel combinarmos alguma coisa?

Um abraço

João

Um treino já faltaram: viewtopic.php?f=81&t=17820

Estes testes/treinos faz-nos equacionar algumas coisas ... motas, capacidades ... etc

GSA é de homem, mas não para um qualquer.

De GSA?

Não colocando em questão a qualidade da mota, ha opções mais favoraveis. São muitos kms de pedra, e/ou areia. As etapas tem em média +300 kms de fora de estrada com muitas zonas complicadas, outras nem por isso.

Na edição de 2011 havia um oued com cerca de 20 kms que de GSA seria um problema sério. Esse mesmo Oued em 2009 ou 2010 estava bem pior. De LC8 não foi nenhuma AE ou estradão rolante... Com calor à mistura e umas tempestades de areia, torna-se num cocktail dificil de deglutir.

Não esquecer que não é um fds em que se anda sábado o dia todo e Domingo da parte da manhã para voltar para casa à tarde... são 8/9 dias seguidos, mal dormidos, com quedas, avarias, nem sempre a comer bem e muitas vezes a chegar tarde e ter de preparar o dia seguinte, incluindo reparações mecânicas. E Marrocos tudo se arranja, mas também parece que tudo se estraga.

Andei por essas bandas em Abril, com o Carrilho e o Begonha. Foi muito bom.

O meu problemas é que tenho muito pouco tempo livre. Mas espero arranjar um domingo ou dois, para vos acompanhar.

O Hélio anda muito bem, é claro que a moto não é mais apropriada, mas é a que tem.

Eu sou o eterno defensor da GS, mas km´s de areia e dias a fio ?? Tem mesmo que ter Corpo e Mente SÃ e pedir ajuda ao RedBull. Pelo menos que troque a roda da frente de 19" para 21", a SAXESS tem uma alternativa, acredita que faz muita diferença.

Eu dei uns giros de GS por Marrocos o Ano passado e fiz com a malta do Porto um trilho de Merzouga a Zagora, a GS ia completamente carregada, fizemos muita areia e muito fez fez, acredita que não quero repetir a brincadeira. Na altura se soubesse metia 21" ou tinha ido com outra mota, tipo 690 ou 650 cc.


http://www.ebay.de/itm/SAXESS-Endurofelge-vorne-1-6-x-21-BMW-R-1200-GS-/110768582728?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item19ca527048

Ricardo, acho o que querias dizer era: Corpo sã e mente insano

É a melhor conjugação para quem vai de GSA

Em 2009 estivemos em Marrocos e fizemos um trilho também de Merzouga a Zagora, não sei se o mesmo. Foram 240 Km muito durinhos, a GSA até se portou bem. Mas arranjámos um jeep para nos levar a tralha, os locais que nos viram devem ter feito umas boas apostas em como não nos safávamos.

Se no Amitie tiver todos os dias com trilhos como os da Figueira, ai vai ser muito complicado senão impossivel. Se houver um misto entre a areia da Figueira e a Baja Portalegre....

Seria possivel encontrarmo-nos para falarmos melhor sobre o Raid?

Km de areia nem por isso, mas Km de pedra, podes contar com eles.

Poderás ter de atravessar uma ou outra zona com dunas, ou por vezes como em 2009 que havia um Oued com +- 60 Km todo às curvas, mas ....
para mim, pessoalmente ss poucos Km de areia que apanho até são um alívio para recuperar dos de pedra anteriores.

E uma queda na areia é sempre tão fofinha

O Rui é batido neste raid e fala com a propriedade de quem já por lá andou, eu limito-me a acompanhar virtualmente a participação nomads, se bem que com muito entusiasmo e portanto permitem-me fazer uma pequena correcção.

Em 2010 o Raid foi maioritariamente no Saara Ocidental com etapas em formato de trevo a começar e a terminar no mesmo ponto.

Este foi um raid 90% de areia, muita duna e pouca pedra.

Pelo que sei de 2012, palpita-me que será verdadeiramente misto.


Algumas fotos tiradas de uma das etapas pelo Luís Lourenço.

Queda na areia é fofinha , mas levantar a GS1200 na areia e se for daquela gostosa bem movediça...upa upa! Deve doer chiça ...

Desculpem lá mas, penso que o mais importante é mesmo o marmelo que senta na burra e a sua atitude perante as coisas, sobretudo a adversidade, seja fisica seja emocional, e eu contra mim falo.

9, 10 ou 12 dias sempre a levar no corpo e com os apetites da mota a variarem, com o pensamento a ter de estar focado naquelas centenas de kms longe de casa, especialmente quando encalhados no meio de um lugar esquecido por Deus, isso sim é bravo e é aí que se centra qualquer decisão que possa tomar!!! Boa sorte!