Caetano , baseado na foto que tenho da minha caixa :



a que está no link , não parece ser a de High Performance , mas é apenas uma suposição , não sei .

E infelizmente não consigo ver a referência , pois ao arrancar a fita , kaput

Encontrei isto: http://www.motorsportworld.co.uk/frame- ... ranges.asp

Outras referencias:

D.I.D. (acho que são as originais) 525 ZVM2 118links (atenção que tem que ter o Z, existe a refª sem o Z mas é bem mais fraca)

EK 525 MVXZ 118links

Lança, os 120 que referes tem a ver com o numero de elos da corrente,
o passo acho que é 525.

É isso mesmo , obrigado pela correcção Simas

Já encontrei kit da AFAM para Varadero... falta saber o mais correcto... e escolher as medidas do pinhão e cremalheira certa (quando chegar a altura).

Da minha parte, thanks

LoL

É igualzinha mas a minha ficou + barata... nanana

Vê a minha caixa:


A referencia:


E depois trazia + isto tudo:




Acho que foi boa compra... até ver

No meu caso mandei 1º um mail ao vendedor, pedi-lhe cotação para o kit AFAM em 16-42 e incluindo um elo rápido da AFAM também.

Respondeu-me que tinha tudo em stock e o preço ficava igual, era só fazer o "buy it now" e nas observações mandar estas instruções... e assim foi

Vais ver que é do melhor

Tou habituado a que vocês saibam tudo...

Vou mandar um mail ao gajo, quero exactamente tudo como o Nuno C.
E já agora pergunto também se vende só a corrente para o Careca...

vê tb para mim o kit completo como o do Nuno C sff

abraço!

vê tb para mim o kit completo como o do Nuno C sff, sendo que se calhar curtia experimentar cremalheira de 45dentes...

abraço!

ò beetle,

De origem a desmultiplicação é 17-42
Podes usar 17-45 ou 16-42... na pratica é a mesma coisa
Fica muito + fixe em TT e muito melhor em Estradas Nacionais onde rolas perto dos 100km/h, o motor tá sempre cheio mesmo em 6ª
Se rolares muito a altas velocidades é que esforças + o motor

Boas,

Segundo o Nergal que tem na mota dele 16/45 não esgota em 6º por isso não há qualquer problema, digo eu!

Cumprimentos,
Mário Augusto

Ora bom, o Sr. Abílio ligou-me e disse-me que a RK também tem correntes muito boas, reforçadas e também a cena do 525.

Apenas a corrente e com IVA, fica por uns 80€!

Mas é preciso comprar a cremalheira da KTM, mais 60€!

Tou à espera que o francês me responda sobre a AFAM para decidir...

E essa tal RK será boa? Nao quero mudar ao fim de duas semanas como alguem aqui já o teve de fazer...

Pelo aspecto e descrição devem ser boas
Só falta mesmo é saber qual a referência exacta.

http://www.rk-excel.co.jp/global/index.htm

Não digo que não seja boa , mas eu não arriscava

No entanto , o Caetano pode servir como cobaia

pelo que vejo na foto não é reforçada, pelo menos não tem nada escrito!!
se precisares de alguma coisa.......apita

Caetano, queres experimentar primeiro?
eheheh

Acho que não há melhor piloto de testes para uma corrente

Olha olha, diz o roto ao nú!!!

Até digo mais, tu e o Barroso deviam levar com restritores no punho, isto não pode ser assim, mandar calhaus até 50m de distância...

Obrigado, continuo à espera que o gajo responda...

O gajo nao te disse nada? nao vou andar na terça porque nao tenho corrente..

Careca , vai ao Abilio e monta a RK

E depois diz como se porta

A RK costuma ser bem material
Se é o modelo reforçado ñ vejo porque será inferior à AFAM

Yep ! O Careca que experimente

As Reginas também são boas e outras tantas , mas há que contar com a condução destes malucos , não é qualquer uma que aguenta o estalo .
Tem mesmo que ser reforçada