Tinha que ser bem habituada desde o início

Conclusão : O Barroso engatou a marcha atrás e levou-te à rojo ?

Tão novinha e já habituada ás cordas???

shame on husa....

O curioso é que o Paulo e eu devemos ser os dois piores mecanicos do trail av. mas estava inspirado, agarrei-me à ferramente, debatemos o tema, e conseguimos por a moto a trabalhar, estamos uns craques da mecanica.

Depois arrancámos para uma volta brutal, onde era escabroso, era por onde se ia, mas que bela tarde de sabado, que subidas, que regos, que dunas.

Muito fixe.

Então o que se passou ?? foi falta de power?

Nada de extraordinário, apenas a husaberg é pior que a ktm .

E chegaste a usá-la ?

Agora isso de não avisar o povo é que tá mal , calduço nos dois

Mentira xo Paulo, de manha fomos com o Paulo Big e com o Carlos, só que depois seguimos os dois porque eles foram almoçar.

E nós somos os mais simpaticos de todo o fórum, ora portantos pega de volta o calduço

Está bem está.... Manda essa foto para a Departamento de Markting da Husaberg...

Andam a treinar as escondidas, estão a tentar por em pratica o curso do Florival, sim porque aquilo já não são simples dicas, são mais um curso teorico intensivo.

Reforço o calduço do Lança

E eu reforço o calduço do Lança e do Florival por não dizerem nada.... eu sei que ficaram F$%&# cmg por causa da lama do oeste....

Já agora....

BOATOS... BOATOS... foi só um borne mal apertado
... grande mecânico, vê lá se não te contratam para a KTM Factory

De certeza que ele sabotou a Husa

Só um faro apuradissimo daria com a avaria e só umas mãos muito habilitadas conseguiriam reapertar aquele parafuso.

Foi verdadeiramente obra de enginheria.

Este Domingo dei uma voltinha curta de 45 min.

Não consigo progredir na mota. Ando sempre a medo, e ainda não me habituei ás reacções da mota.

Tenho ideia que na LC8 tb demorei um bocado, mas nesta, como tenho a comparação da 990, parece que dá menos confiança.

A relação peso/qualidade do condutor também influência...

... coitadinho do meu amigo inconsciente
mais umas semanitas e só com binóculos é que te apanho

Comoé Cabral este Sábado?? bora lá testar essa máquina infernal

Confesso que esses 45 minutos deram cabo das minhas protecções de mãos e do suporte do GPS.

Paulo temos que lá voltar, tenho que ir tirar o angulo à subida, porque em conversa com um amigo das cabras, parece mesmo que aquilo não é para se subir, mas eu não estou convencido, porque a moto quase que chegava lá acima.

A ver se o Pinhel me trata da transmissão para voltarmos lá o quanto antes.

Pedro, isso é o gajo que é medricas pá... Aquilo faz-se com uma perna ás costas. Já vi gajos de LC8 e GSA (com malas laterais e top-case é claro) a fazerem a subida e depois descerem para poderem subir novamente.

Peguem é nas motos e venham ao TC, tragam as husabergs que o passeio tem zonas catitas para essas motinhas, claro que eu vou fiel aos meus principios e vou de TT, até porque não tenho a piquinina.

Barroso,

Eu aqui ha uns tempos num passeio que ia fazer um amigo estava com uma 450 e experimentei.
Assim de repente aquilo meteu medo, pelo tamanho e potencia...deverá ser uma questão de habito é claro mas senti-me como tu e lembro de ter pensado na altura:
"Deus me livre se andava nisto mais do que 5 min".

A mota p ti é a 990 páh!!!

A intenção é de ir convosco ao TC estrear a Husa que ja mal posso esperar mas só garanto amanhã à noite andei semana toda com uma bronquite vírica e hoje está a ser pior dia.