Para quem quiser dar um Look novo à XR600, o kit inclui o deposito + tampas e o banco, além de ficar mais bonita, melhora a posição de condução, o preço é que é upa upa, não têm para a XR650R



http://www.aloop.com/Seat-Tank-Kits-600.htm

Ja agora, alguem tem alguma ideia de uns escapes que fiquem bem na XR600 e que fique barato ? Nao precisa de melhorar nada a nivel de rendimento, é mesmo só estetico, acho o de origem horrivel e queria mudar mas gastar pouco !

Mica , eu tenho aqui uma ponteira em Inox , que com as devidas alterações dá .
É uma que eu mandei fazer aí em Olhão .

É universal e só muda a curva , se tiveres quem te adapte isso a gente fala .

Sim paulo, eu arranjo que me adapte isso, podes me mandar uma fotozita e preços para isso ? Obg

Enviei mp

Se o Mica não te ficar com isso manda-me o preço a mim sff

Se o mota pesa 130kg a ponteira de origem deve pesar uns 100...

Se o Mica não te ficar com isso manda-me o preço a mim sff..

Se a mota pesa 130 Kg a ponteira de origem deve pesar uns 100 Kg...

+ dois travões de disco enormes á frente
+ 1 disco de travão enorme atrás
malha aço
...
e tomates!!!

Travões?! Quem tem tomates não precisa disso...

Babuja, será que ainda se vende disso por lá com 0 kms?
é que e m2º mão devem ser mais caras do que novas

Os Italianos da Dall'ara vendem e com motor de arranque,



e também lá têm esta XR400R com motor de arranque e um look diferente, é uma XR400 Dual sport que existe no japão e os gajos importam para itália.

à gandas italianos. e não há um importador nesta terra que as vá buscar também???

Garantidamente era cliente, sim porque isto de não ter botãozinho, não é para mim.

Claro, novinhas em folha...a minha é modelo de 2007 mas há de 2011...só na europa é de temos a mania de criar regras rigorosíssima para limitar emissões...para os outros poderem poluir mais

A minha nova ficou mais barata que um usada em PT

Foste busca-la la fora?
E que tal foi a legalização? Dificil e mt cara?

Não fui buscar...ela continua lá fora!

Por isso não posso ajudar...no Nomads recordo-me que tem um post sobre essas questões da legalização.

Porquê?
Eu já desmistifiquei o maior medo que tinha em relação à compra de uma XR,o kick.
Já caí e pegou, a minha não tem descompressor e pego-a à mesma,a mota a quente pega sempre à 1ª, em subidas, em descidas, só não experimentei ainda foi à Nicholas mas acho que até assim pegava!
A única diferença é que a minha é uma 600 a 650 tem mais manha e temperamento.

Isso do mito da XR não pegar é treta. Dá jeito o botão mágico, mas não é vital. A minha pega à primeira, as vezes à segunda, mesmo bem quente. Se cair, é fácil, basta ler o manual do proprietário, procedimento do motor a quente, após 10 a 20s já está a pegar.

O único problema que tenho, é em trialeiras bem "lixadas", se vai a baixo, por vezes não tenho curso suficiente para o Kick, perco mais tempo para arranjar posição do que a colocar a trabalhar.

Ola Ricardo, eu nao tenho o manual da Xr600, ja agora se nao te importasses explicavas o procedimento de arranque em caso de queda, Obrigado

Não basta fechar a gasolina , mandar umas pedaladas para "desafogar" o carb e zumba , uma em cheio ?

Pois nao sei, o que encontrei na net foi isto mas nao sei se esta certo, queria saber o que esta no manual...

Choke off, open throttle fully, hold decompressor in and kick through at least five times (its flooded and you're clearing out the excess fuel)

Epá , aí a parte do open throttle fully , é que não entendo ....... dessa maneira estamos a encher o carb ......... e a intenção é remover o excesso de gasolina .

Confirmo a cena do Full throttle, acontecia na minha XR400, foi me ensinada por uma pessoa Old School,

Agora a WR tem uma patilha para o arranque a quente quando a moto se vira ao contrário ou se cala de-repente.

pois pois, digam lá o que disserem, bem vos vejo a bufar, encarnados comós tomates de tanto dar ao pedal, mas depois afinal parece que pegam sempre bem. No ultimo transalgarve até vi uma a descer a rua de empurrão e sem pegar.

Venha lá o botãozinho que a má forma fisica e a falta de jeito para andar de bicicletaafogo pesam é não é pouco...

Môçes, vamos comer os caracóis no fsm ou quê?

Vamos onde?